Toyota Club Georgia [part 13], Toyota-ს ოფიციალური კლუბი საქართველოში

ximo
P28 არ წავა :V

თუ არაა დანასტროიკეული და აბაგატებს და მასეტები ანუ სტოკ ალტეზას მაგრად ვერ ასწრებ,,,
გაასტოკე და გაყიდე კაი მაყუთსაც ჩაიდებ ჯიბეში,,,

H22 ინტეგრას როგორ არ ანასტროიკებენ ამაზე გამახსენდა:///

ლაშა ისე ეგ კომპი გაყიდეთ ცოტა წაამატეთ და Apexi დაითრიეთ. : ))





www.ჭკუა.ge

თუ რამეა მომმართეთ ჩემი საიტია

ximo

გამოწურული არაა ნამდვილად რადგან სტოკი ამდენ ცხენებს იტანდა ჩემი მანქანა., ისე მარტალი ხარ ატმოში ნასტროიკებს და ჩალიჩს ისევ ჯობია ტურბო თU გინდა დეტალურად აგიხსნი რატოც. რო მოხსნა სერიოზული შედეგი და ძრავი იყოს მთვარეზე მოტრიალე და 250 ცხენს მიუკაკუნოს ბორბალზე მაგრად მოშნად მოგიწევს თანხების გასროლა ნიზიდან დაწყებული გალოვკით დამთავრებული და ეს ციფრი იმდენზე ადის ცვეტში მაგ მრ2-ს ისე გააცოფიანებ ისე გააცოფიანებ რო რავი რა. კოვანს ხო გადააწყობ, ცეპლენიებს და ატას მამაძაღლობას გაუკეთებ კარობკასაც გააძლიერებ უკანა პრივოდში იქნები სერიოზული კონკურენტI შენზე 5 ჯერ ძვირიან მანქანებთან, ნათება ციხეები და ტოპ სპეედ და რამე ეგ სხვა თემაა მარა ოფიციალურ შეჯიბრზე რაც აქ ტარდება უფრო მხეცი იქნები, კონკრეტულად მე პირადად შეჯიბრზე საკმაოდ მომიგებ ერთი და იგივე ბიოუჯეტი რო ჩავდოთ მანქანაში ) ნატება ციხეები და რამდენსაც მივდივართ მაგ დვიჟენიაში არ ვიცი ავიწყობი და გავტესტოტ )

არა ჩემი ფრი ვერშნია))))

Kvanto_GT
Apexi ძაან მაგარია მარა მრ2 ს უფრო უნდა იიფ იიფ რა კარგი იქნებაა 1 ბარზე ნასტროიკა აბაროტი 7800 ზე იიფ
>gorski*JDM*lover>
P28 ყველაფერზე მიდის რავი რატო არ ანასტროიკებს მარა არც ისე ცუდი ჩიპი უდგას კარგად მიაქვს თან 8500 ტრიალებს

ximo
ისე მართალს ბაზრობ, ამ ალტეზის დედაც ვატირე ძაან მაგარი კია მარა მაინც ჯობია გაასტოკო და MR2 გააძლიერო მაგ ფულად.

sa_4ok
კი კი ეგრეა მართალი ხარ სტოკის სიარულიც საკმარისია ტეზისთვის მე უფო გარეგნობა მსიამოვნებს ამ მანქანის ატმო ძრავის მუღამზე თუ მიდგა საქმე კობია ჰონდას მიაწვეს კაცი უფრო იაფშიც გამოხვალ ყველაფერი იშოვება და მანქანის წონა გეხმარება ძალიან

Kvanto_GT
ეს ტოიოტა კი კაია მარა ყველაფერი ძვირია შენი მანქანის mines ის კომპს რო იყიდი რაღაც თანხად მე შენზე 400$ ით ძვირი მაინც უნდა გადავიხადო რო ვიყიდო თან შოვნაც არაა ადვილი ტოიოტისთვის იგივეა apexi ის კომპზეც სუბარუსი და მიცუს ეგ კომპები ხო საერთოდ იაფიარასაც ვუყურებ კაპიკებში ვარდება ხოლმე

ximo
პრელუდთან გატესტე ვნახოთ რასიზავს თუ გაასწარო მართლა ძან მაგრად დადის ზნაჩით...

ლევანამ გაკეთებული ტეზა დაჩაგრა

ximo

კაროჩე გალოვკაა მაგ ალტეზას მთელი მუღამი გააცოფიანებ გალოვკას გაგძვრება 1K მინიმუმ რასპრედვალებში +500$ პრუჟინებში + შკივები + ბლოკის ზაგლუშკა +200 სპეციალური პრაკლატკა, მერე მაგ ყველაფერს სტოკი შატუნი ან აიტანს ან არა ეგეც გაგძვრა 400-500$ ყვეალზე ცოტა, ვკლადიში ბოლტები პორშინებიც ბარემ მარალი კომპრესიის და კომპი, ტრიალებს 10 000ს კალცოზე არი მტყვნელი ვითომდა 4აგე-ს გაახლებული ვარიანტია დიდი ლიტრაჟით მარა ჰაჩიროკუ უფრო მეტს ტრიალებს რო რამე. ალტეზას თუ დააკვირდები მაგრად არი ნაცადი რო დამსგავსებოდა AE86-ს ხასიათში უბრალოდ გადმოიტანეს ყოველდღიურ მანქანაში, ძრავის მდებარეობა აქ ზუსტად ისე როგორც AE86-ს რაც შეილება უკან ხადავოიც საკმაოდ რთულია ბევრი რამეა აქ უკანაც და წინაც, მანევრიც მაგარი აქ და ტორმუზიც, წონის გადანაწილება აქ მიახლოვებული როგორც აგრესიულ AE86ს პროსტა აქ ლიმიტირებულია ელექტრონიკით, მაგაშია ამ წუნიაჩკების მუღამიც რო ყიდიან მილიარდებათ, თუ დაახარჯავ გამოდის კარგი რამე უბრალოდ ძვირია, ტრეკზე გაძეძგილი ალტეზა მაგარი რამეა ძაან შესაამისად მრ2 და ტურბინიანი თუმდაც ალტეზა ტრეკზე ცოდოა მარა მაინც მოჟნა, თუმცა უპირატესობა ატმოს აქ. სტოკის კვალობაზე 1Kს ჩარევის პონტში მაგრად იცვლება ხოდი მანქანის დაჟე კომპიც რო სტოკი იყოს. მხოლოდ გალოვკას რო მოკიდო ხელი, მაგალიტად მრბ222 (დაზუსტებით არ ვიცი მაგრამ მგონია) ჩემი მანქანა იყო ეგ სუ პირვლად და ეგეთი აშუშენია არცერთ ალტეზაში არ არის რაც მაგას აქ თხოვე დაჯექი და მიხვდები, რასპრედვალები არამგონია რადგან გაბმულად 750 ბრუნი უჭირავს მარა არის პატარა ეშმაკობებიც ალტეზას ძრავში )


ხოდა როდის შევაგდოტ იამაზე ეგ ტეზა და შევძვრე კლუჩებით ხელში

sa_4ok
გაგაგებინებ რო გადავწყვეტთ და ჩამოვყალიბდებით რის მოხსნას ვაპირებთ თუ არ ვაპირებთ

superhardware
რა ქენი პარნიზე? გამოხვედი?

არა ჯერ მაგისთვის არ ვიყავი მზად

ximo
ეგ სკამები მაგ ტეზას ეყენა? ნერწყვი მომადგა

Piani Master
კიი კიი კოვშა გავყიდე და მეორე რეკარო გადმოვიტანე მძღოლის მხარეს ეს უფრო მოხერხებულია ყოველდღიური ხმარებისთვის