HONDA_CRVpitershowმოკლედ, მოვიცალე და წავედი ხელოსანთან. თუ გაინტერესებთ, გეტყვით რაშიც იყო საქმე, ძალიან თუ არ დამცინებთ
გლუშიტელის ბრალი ყოფილა, მოძვრა და მისასვარკი იყო. 5 თუმნად მოყომარდა ეგ ამბავი. კატალიზატორიც არა ქვს ჩემს მანქანას და მაგის მაგივრად რაცხას მივხვრიტავ და 4 თუმანი დამიმატეო ხელოსანმა, და ვაბშე არ ექნება ხმაო, მარა ეგ დავიკიდე. ახლა დადის მანქანა ჩვეულებრივ, პროსტა ცოტა ხმა აქვს.
მარა ნორმალური ხელოსნის მოძებნა მაინც ძალიან ჭირს - ვისაც ვანახე მანქანა და ვუთხარი რომ ხანდახან მანქანა ქრება როცა ვაჩერებთქო, და წყლის დაჩიკი არ დგას ერთ ადგილზეთქო - ვერაფერი ვერ მითხრეს. ნუ, ჯერ-ჯერობით არ მიქმნის ეგ პრობლემას სიარულში და დავდივარ მეც.
ისე. ლაგვილავებმა მითხრეს, რომ რემენი ზედმეტად დაჭიმულია, ხმაზე ეტყობაო. და ამ ხელოსნებს რომ ვანახე - არაო, მეტკებზეა ყველაფერი როგორც უნდა იყოს, ისეო. მოკლედ, ძაან დამაბნეველია ხალხია ეს ხელოსნები რა.
პ.ს. რა ცუდია, რომ კატალიზატორს, რელუარად, ვერ ჩადგამ ჩვვენტან მანქანაში და უნდა იარო ისე, ჰაერის დამაბინძურებლად.
This post has been edited by Rindi on 27 Sep 2013, 11:19
· 
<<<Honda CR-V & Hr-v Club Georgia>>>, Part XII, Requested by owners of CR-V
