Toyota Club Georgia [part 14], Toyota-ს ოფიციალური კლუბი საქართველოში

sa_4ok
ყველაფერი კაი მარა მე რა შუაში ვარ შენს ძრავთან? ))) გადაგინდა? ჩემი გეგმები დროებით შეიცვალა და ნასტროიკას ვაწვები.. კოვანი ძრავები ცოტა მერე ))) დროებით მცირე მოდიფიკაციებს და რაც ყველაზე მთავარია ნასტროიკას დავჯერდები ))) თან ვიწრო სპეციალობად ჯერჯერობით ხონდა მაქვს არჩეული
Junior K

ეგრე ყველაფერს ტენი ყველაფერში )))

ეგ მანქანა მექანიკა რომც არსებობდეს მაინც მოშნად ნელი იქნება ევროსთან.. 200 ცხენი აქვს მაგას..
Faniack

ვიზუალზე საუბარი უაზრობაა.. აგერ ე46 მახინჯიაო და ამ დროს მე ყველაზე ძაან ე46 კუზაო მევასება..

გაასწარი და გაასწარი, რა მოხდა ))). ეგ ავტომატი აკორდი საერთოდ სხვა ტიპია ....
რაც შეეხება იმას, წინა ვიდუში რატომ უნდა გააკეთო. იმიტომ აკეთებენ რომ უფრო ეკონომიურია, უფრო მსუბუქი და უფრო სწრაფი. უკანა ვიდუში რომ იყოს რა განსხვავება იქნებოდა? ადგილზე პროწიალი? მანევრი კიდე მაგის პრობლემა არაა. უკანა ვიდუში ს2000-ია. ნსX-ზე საუბარს აზრი არ აქვს, ძვირია..

ძიშოვია თუ ლაქშარი, პრაქტიკულია. +საქმის გაკეთEბის ტრაკიც აქვს . და იმასაც ნუ დაივიწყებ რო მთელი იაპონია მაგ დიშოვ ბრენდს უნდა უმადლოდეს რომ ძრავების კეთება ისწავლეს .
მარა ძაან გლობალურ თემაზეც ნუ გავიწევთ )) კონკრეტულ თემას დავუბრუნდეთ )))



მე ერთი რამ ვერ გავიგე. თქვენ დაწერეთ რომ ალტეზას 5500 უნდა და მე დავაფიქსირე ჩემი აზრი რომ ევრო მირჩევნია მაგ ფასად, მაგრამ რამდენადაც ვიცი ალტეზას 5500 არ უნდა და როგორ ვადარებთ? რამოდენიმე ახლობელი ვიცი რომლებმაც 4K-ში ჩამოიყვანეს ჩვეულებრივი ნორმალური მანქანები. და დარწმუნებული ვარ არც დანარჩენები იწუხებენ თავს 7 და 8K-ს გადახდით..

პ.ს. ჩვენში დარჩეს და ეგ მესამე სერია კლასით ორივე მანქანაზე მაღლა დგას .




Toks D
დაკეტე

This post has been edited by Piani Master on 21 Sep 2013, 23:50

Faniack

.

Piani Master
თეთრი ალტეზა ხო გახსოვს ჩემი სულ სტოკი სანამ გავყიდიდით 2 კუზაო გავასწარი მრ-ს სს ეგაა ნორმალური ალტეზის ხოდი 330 მა კიდევ მრ-ს ზე 3 კუზაო მომიგო ეხლა შენ გამოთვალე ალტეზის ხოდი იმით ნუ მსჯელობ რო ბიბომ 3 კუზაო წააგო მოსესთან. ადრე ბიბო დანადგომია ტიპტრო ალტეზასტან და ალტეზამ გაასწრო

Piani Master

შენ რა შუაში ხარ? რომელ პოსტზე მეუბნევი?

აგი რაია სიმონ რას ნიშნავს ?

ToyotaMR2

წარმატებებიი თაზოო სუპრის გამბაჟებაზეე გადადე კიდე 1 მანქანის ფასი

წინა ვიდუში მანქანის დედა #####ან ყველასი მაგაზე ### სატარებელი არაფერი ატარეთ უკანა პრივოდი და შეიგრძენით ჭეშმარიტება )))))))რა წინა ვიდუში ტო ფუ საზიზღრობაა მაგის ტარება

სუპრა არ ინქნება ისეთი რომ სუპრა ეთქმის ან არა უფრო ალბათ სხ180 ცამოგორდება დ ავაარტყვი ყველა მანქანსი კომფორტს დ ა ხარისხს )))

This post has been edited by ToyotaMR2 on 21 Sep 2013, 23:35

მადლობა ძმა, ნამდვილად უვაშკაცია

ximo
ეგ გასწრობანას თემა მე არ დამიწყია )). რამდენით არ ვიცი მარა ის ვიცი რო გასწრებით გაასწრებს..
ზოგადად მანქანაზეა თემა და ჯერჯერობით ის გავარკვიე რო დახვეწილობით ჯობია ეხლა ვარკვევ დახვეწილობაში რა იგულისხმება
პ.ს. შენ რაღაც საეჭვოდ ასწრებ მანქანებს)))
sa_4ok

რავი 29K-დ მოგცემ ძრავს და მანქანასო, ეს არ მომწერე წინა თემაში?

ეს ნიშნავს რაღაცა რომ გინდოდა და აღარ გინდა ოღონდ ვეიქურად

პ.ს. ვიზუალზე კამათი ძაან უაზრობაა რა ბრატცი.. თან სლე თემაა.. არც დიზაინერები ვართ და გემოვნებაც არ ემთხევა ხშირ შემთხვევაში

This post has been edited by Piani Master on 21 Sep 2013, 23:41

Piani Master
სანამ არ გაატარებ ტეზას მანამდე ვერ მიხვდები რითი ჯობია

ToyotaMR2

2 მანქანაა საჭირო იტოქში ერთი სპორტისთვის რო გყავდეს კაცს და ერთი სამოდძრაოდ საკატაოდ ხო აზე ხარ რაა

ALTEZZA_QUTAISI

ეგ ტრც ღილაკი არაა არ აქვს ტიპტოს ტრც.

Piani Master

აა, რო იკითხე ალტეზას რამდენში ჩამოვიყვანო და მეთქი აგერაა ალტეზაც კოვანიც არაკოვანიც ზაპასიც გარაჟიც ხელსაწყოებიც მეორე ალტეზაც ნახევარი სუპრაც და წაიღე თქო

ააა მე რავიცი ვექური ბიგ დიღმელმა ბაღანამ ისიც წარმოშობით ბორჯომელი :D:D:D

+100000000000000000000000

ვისაც უკანა პრივოდით არ უკაიფია და არ იცის ვერ მიხვდება არადა ეგ მარტო ერთ მანქანად ღირს.

RS-dziii
სხ180 და ###ზე მკიდია მეორე მანქანა)))

ximo
რო ამოვალ გამატარებინე
sa_4ok

პ.ს.
რამოდენიმე კაცი ვიცი ვინც 4K-დ ჩამოიყვანა ნორმალური ალტეზა და 5500 რა პონტში ღირს ვერ გავიგე.. როგორც |ჩანს 5500 არაა ამის საბაზრო ფასი. ნაწილებით გაძეძგილს არ ვგულისხმობ რა თქმა უნდა..

ვარკეთილელები ხო ვსხლაავთ რა
ToyotaMR2

უკანა პრივოდი ისეთი მიტარებია 10 ალტეზას უკან გამოიბავს და მეთერთმეტეს ისე გაასწრებს
ყველანაირ მანქანასთან მქონია შეხება ასე თუ ისე...............

This post has been edited by Piani Master on 21 Sep 2013, 23:48

Piani Master
ვინთქვა მახინჯიაო? უბრალოდ მე ე46ს მირჩევნია ალტეზა

ჰონდამ ასწავლა ხო ძრავების კეთება?

12 წლით ადრე ჩამოყალიბდა ჰონდაზე ტოიოტა უბრალოდ ჰონდა როცა მაგის პერიოდი იყო მაგრად მიაწვა ფ1ს და თავისი სიტყვა თქვა მერე ეს დაგროვილი ცოდნა ნსხში ჩააქსოვეს პროსტა იმის მერე უკან უკან წავიდნენ ჩემიაზრით

ximo
3 კუზაო გაასწრო ბიბოს მარტო მოსემ? :| ან მოსე ვერ იყო ხოდზე ან ბიბოს უკეთებია რაღაცეები იმიტო რო ჩემ ტიპტროს დაკარგავდა მოსე არადა იმით გავასწარი ბიბოს მაშინ.
Piani Master

იმიტო აკეთებენ რო უფრო ეკონომიურია მეტი არაფერი

დიდი განსხვავება იქნებოდა მანევრში მოხვევაში. რატო აქ შენ ნაქებ აკორდს ნახევარი მეტრით მეტი მოხვევის რადიუსი ალტეზასთან შედარებით? რომელ ტრეკზე ლაპარაკობთ უნდერსტეარი და მორჩენილია მანდ წინა ვიდუშზე ბაზარი .

რაცარიცი არ იცი 3 სერიის კონკურენტია ზუსტადაც ალტეზა და აკორდი კამრისი და მაზდა 6 ის და მაგ სასტავის .

Piani Master

ნუ კარგი ტეზა დაჯდება მაგდენი წელი მოუძვლედა 99-00 განბაჟება გაწეწავს 00-დან ზემოთ ნაკლებად დაზბორილებია რა და წლის გამო ფასი აქ დიდი და შეილება მეტიც დაჯდეს. ზოგადად ალტეზაზე უკვე იმენა იეროგლიფებსაც ვარკვევ რა შეილება ეყენოს მანქანას. რაც მეტი ნაწილი აქ 200 000 ზე ნაკლებად არ იყიდება ატმო ტეზა ეგ კიდე 5K უკაკუნებს ვითომ არა მარა ბოლოს რო ჩამოჩოტკავ ურყავს, სავსემ უბრალო ტეზას კი იიყიდი 4500 ად)