ჯერ გადაამოწმე იქნებ ნორმაშია?
შემშვების ზაზორი უნდა იყოს 0.17-0.25მმ გამშვების ზაზორი უნდა იყოს 0.25-0.35მმ ესენია დასაშვები ზომები, მინიმალურს გამორიცხულია ვერ დასვავ მაშინ ყველა შაიბა თავიდან უნდა გადაჩარხო და გალოვკაც ააცალო მარა სლე თემაა და არც ღირს და არავინ არც შვება მაგას მთავარია მაქსიმალურზე დიდი არ იყოს.
ნებისმიერი იზავს მაგას ვინც ჰონდას ძრავებს აკეთებს და ქონია შეხება. უფრო ჰონდებში უნდა იკითხო სად არეგულირებინებენ ზაზორებს, ან მეორე ვარიანტია შენით უნდა ქნა.
გაზომო ზაზორი პირველ რიგში ცივ ძრავზე და მოინიშნო ფურცელზე მერე მოხსნა რასპრედვალები და ტალკაელები და დაინახავ შაიბას ამოიღებ შაიბას და გადაზომავ შტანგელით გამოითვლი სხვაობას რამდენით უნდა დაათხელო ან დიდი შაიბა დაუდო რო გაასწორო ზაზორი. თუ დასათხელებელია დაათხელებ უ გამოსაჩარხია ახალი შაიბა მაშინ ადიხარ ბარადასთან მიგაქ შენი შაიბა და ეუბნევი ასეთი მინდა ოღონდ ამ ზომისო 1 ცალის ფასი 5 ლარია მოგაქ ალაგებ შაიბებს ალაგებ ტალკატელებს უყენებ რასპრედვალებს და ზომავ ხელალხა სწორია ? მაშIნ პონტშI ხარ არაა სწორი მაშინ იგივე პროცედურა იმ კონკრეტულ ტალკატელზე.
გაითვალისწინე რომ რასაც მოხსნი ანუ ტალკატელს და შაიბას ისენი არ აგერიოს რომელი სად მოხსენი. ასევე უნდა მოიხსნას შკივები ისე 1-ლი ცილინდის ტალკატელებს ვერ ამოიღებ, კრიშკა აქ 2 ნაწილად და იმიტო და პირველი ნაწილი ფარება მაგ 1 ლი ცილინდრის ტალკატელებს ასევე რასპრედვალი უჭირავს, ეგ პირველი კრიშკა რო მოხსნა უნდა გამოაძრო სალნიკი რასპრედვალების ისე არ მოძვრება ამიო შკივები უნდა მოხსნა და მერე ის სალნიკები. შესაბამისად გჭირდება 2 ცალი რასპრედვალის სალნიკი ახალი რო დააყენო თორე შეილება ზეთი გაუშვას მერე ნახმარი რო დააბრუნო უკან. შკივები იხსნება შუა ბოლტებით დიდი ბოლტებია არ აგერიოს გვერძე რო პაწუა შესტიგრანიკები აქ ისენი არ მოხსნა თორე შკივი გაგიხდება საყიდელი და ძვირია
თუ შენით აპირებ მანუალს მოგცემ ან გამომიარე სამსახურში ხვალ და ამობეჭდილ ვარიანტს მოგცემ როგორ გაასწორო ეგ ზაზორები. თუ სხვას აკეთებინებ მაშინ უნდა იკითხო სად აკეთებენ. უფრო ჰონდარასტები შვებიან მაგას რადგან ეგენიც მექანიკური ტალკატელებით არის.
თუ რამეა აქ ვარ მკითხე დაგეხმარები უბრალოდ დლიდან რო გავდივარ გვიანობამდე აქ ვერ ვიხედები
)
რაკარუკს გააჩნია ისე, თუ კარგდ დაუკვირდები მანდ დროსელიდანაც მოდის ეგეთი ხმა ელექტრო დროსლი რო აქ ჩხარუნობს სულ რო აბარტოი დაიჭიორს ხალასტოი, თუ ხოდზე ამჩნევ მაგ ხმას ან გაჩერებულზე რო წაუგაზავებ და მაინც ისმის ტკლაცა ტკლუცის ხმა მაშინ ეგ უფრო ტალკატელს გავს, ნორმაზე მეტი არ ვარგა თორე ზოგი სპეციალურად ადიდებს მაგ ზაზორებს რო მალე მიაკეტოს კლაპანი მთვარეზე რო ტრიალებენ მასეთ ძრავებზე განსაკუტრებით ჩალიჩობენ მასეთ ვეშებს
udzila1
· 
Toyota Club Georgia [part 15], Toyota-ს ოფიციალური კლუბი საქართველოში
