❤❤❤❤❤ ADAM OPEL CLUB GEORGIA ❤❤❤❤❤

არ ვიცი გიო მე არ მყოლია და და ზუსტათ ვერ გეტყვი თუ გინდ გაგიგეფ მაგრამ ზუსტი არამგონია მანაც იცოდეს რავი ვკითხავ მაინც აბა რას მეტყვის ხო მაგრამ მისი მგონი 1.2იანია

ჩემი კი ზუსტათ ვიცი7.800 მლგრამს წვავს ანუ ასე დამიწვა რო გამოვთვალე ლილოზე წავედი და მოვედი ნუ ქალაქშც კაიხელა ვიმოძრავე და საერთოში ასე გამოვიდა თან ჩქარაც დავდიოდი ტეხომეტრი 3მამდე ტრასაზე +უკან ორი კაცი მიჯდა და

ისე ამ ზაფირაზე რას იტყვი სუბაროს ედიკეტით მაგარი ფასია გაწი გამოწელე2600$ არ უნდა გადაცდეს განბაჟებიან ყველაფრიანა მისხეფ გაზს და ეგაა

აგერ ჩემი 2002 წლიანი პრასტოი ძრავზე მყოფი ასტრა ჯი ასეთი რო დაითრიო დამიჯერე იაფი შესანახია ეს ავტომატიკა ხოდა შენც მექანიკა ითრიე არამგონი 6მეტი დაწვას ტრასაზე ქალაქში კი უნდა ეყოს 7 სუ რო გაწელო 1 ლიტრით მეტს დაწვავს ვიდრე კორსები http://www11.pic-upload.de/18.06.14/uwcmimh81w5.jpg

მე ამ ტაჩკაში 2500მივეცი ნუ ასედა ჯდა ნათლიაჩემის ძმამ მიყიდა და გამოგზავნა მეცხრე თვეა მყავ და რავი არაფერი პრობლემა ნუ მე ვარ პროსტა ასეთი ვერ ვიტან მანქანას რაიმე წიკი რო აქ და ამიტოამც დავახარჯე 700$ და ეხლა მიზის 3200$ თუმცა აქედან 100ლარზე მეტს არ საჭიროებდა
ანუ ჩამოგითვლი

ჩამოსვლისთანავე მივადექი რადიატორს ვნახე ჯანგი ქონდა ხოდა ვიფიქრე გავწმენდთქო და გამეხვრიტა მერე მეზობელლმა გავწეპოთო თუმცა არ ვიკადრე განაწეპი რადიატორით სიარული წავედი და ახალი ვიყიდე
110ლარი მივეცი
შემდგომ მივადექი მატორ ზეთი გამოვუცვალე და ჩავასხი თუ რაც ყველაზე ძვრიანი ქონდა თეგეტას კასროლ მაგნიუმის 5-40 4 ლიტრში გადვიხადე 90+5 ლარი ფილტრი

მერე კიდევ კარობკის ზეთის შეცვლა გადავწვიტე 8 ლიტრში გადვიხადე 256 ლარი ესეც კასტროლის ყვითელი რადგან ოფ საიტში ყვითელი ეწერა ანუ256+40 ლარი შეცვლას სრული შეცვლას რაღაც დანადგარი ჭირდება რომლის მომსახურეობაც 40 ლარი ღირს

მერე იყოცავკის პაჩევნიკმა ოდნავი ხმა აიკიდა 60-70 ლარებშიიყო დაშლილებში არც ის ვაკადრე წავედი და თეგეტას 160 ლარიანი ორიგინალი პაჩევნიკი ვიყიდე 144 ლარში გამომატანეს ფასდაგკება გამიკეთეს

შემდეგ 2 პაკრეშკა ბიშტოუნი ესეც რათქმა უნდა თეგეტაში 2 ცალში 270ლარი წინეები მინდოდა სუ ახლები მქონიყო ბიჭს თორე მისიც იყო ასე 60%

შემდეგ ჩეკი ამინთო და ეგეერის კლაპანი შევცვალე თუმცა შემძლო გამეუქმებინა როგორც ნახევარსზე მეტს აქ ეგ კლაპანი გაუქმებული ამ კლაპანში 50 ლარი გადვიხადე
მერე

სუხოები რკინისები ვუყიდე 2 ცალში 30 ლარი მივე

ანტიფრიზი 20 ლარი

სტრახოვკა წყლის დაჩიკიც დავაყენე 30 ლარი დამიჯდა

კალბაკები 30 ლარი

კოვრიკები 55 ლარი სიდენიის საკრავი 25 ლარი

მატორის კაპოტის აბივკა 10 ლარი როცა ზოგან 50 ლარები მომიხიეს

2 ცალი დისკი 30 ლარი არ მინდოდა ის საბურავები ისე მგდებოდა და დისკები ვუყიდე

და აქედან არცერთი რო არ შემეცვალა დღესაც ჩვეულებრივ ივლიდა ეს ფული სუ ზედმეტი იყო რაც დავახარჯე უბრალოთ მქონდა გადადებული 3500$ ტაჩკისთვის და მაგიტომაც გადავწყვიტე ყველაფერი იდეალური ქონებოდა და არცერთი უმნიშვნელო წიკებით ხომ გესმის

This post has been edited by rere on 18 Jun 2014, 12:06

rere
კი ეგ კატიპი ჩანს ფასთან შედარებით საკაიფოები უნდ აიყოს, მთავრია თუ გამომდგარია თორე ფასი ნაღდად ნორმლური და მისაღებია,

რაღაცა კორსაა და ყიდვა მინდა და რავიცი ვფიქრობ 1.6 მატორზეაო , 1.2 რო ყოფილიყო ეგრევე ავიღებდი პროსტა ეხლა გაზის დაყენება კიდეც ზედმეტი ფულია და არადა 1.6 მემგონი 7 ზე ნაკლებს არდამიწვავს ხოვიცი
* * *
rere
inbox გაასუფთევა მესიჯი არ მოგდის სავსეგაქ, ან skype გაიჩითე თუ შეძლებ

რავი გიო რა გითხრა იგივე ოპელია ოპელიც ცენტრში აწყობილი ტაჩკაა და სუბაროს მხოლოდ ედიკეტი აკვვრია მატორი კი ეკოტეკი აქ 2.2 თუმცა ყველამ ვიცით რო ეკოტეკი სათუთი მატორია
აქ ასეთი პრივიჩკები აქ ბევრი არ მეთანხმება მაგრამ რავქნა ფაქტი სახეზეა სამეზობლოში და სამეგობროში არაერთს ყავს ეს ეკოტეკის ძრავებით

აქ სიფტომი ის რო ცოტა ზეტშ ჭამს ყველა ეკოტეკი ზოგს ბევრსაც უჭამს გააჩნია

მერე ის რომ რემენი წყდება რჩები გზაში და 500ლარი გიჯდება შეკეთება ეს 2 მინუსიაქ

მაგრამ +ბევრი ა1.6 ეკოტეკი ტოლია 2.0 პრასტოის თითქმის
და წვა აქ ნაკლები

მაგრამ იდეალური იქებოდა ეს საფირა მე რა ძრავიც მაქ ასტრაზე იგივე პრისკი ძრავით ოღონდ 2.2იანით მაგრამ როგორც ვიცი 2.2 პრასტოი პრისკი ძრავი არ არსებობს და თუ არსებობს ეს ეკოტეკი უნდა ამოაგდოს კაცმა მიაყიდოს და ეს პრისკი პრატოი ჩასვას
პროსტა ეს პრისკი პრასტოი ემთხვევა ამ ეკოტეკის ელექტოობას და აი მონი პრისკი კი არა თორე მონო პრისკებია ყრია მაღალი ძრავებით ეს პრსკი კი იშვიათი ძრავია

სალამი ყველას!

მეგობრებო დაძვრისას სცეპლენიე ძალიან ბოლოში იღებს და თუ ცოტა ხანი არ მეჭირება მანქანა საშინლად ვიბრირებს, ეს უფრო აღმართზე ხდება, პრინციპში სწორ ზედაპირზეც იგივეა... რას მირჩევთ, შევცვალო დისკი+პლიტა ? თუ მთლიანი კომპლექტი მივაყოლო ვიჟიმნოითან ერთად? სცეპლენიე ზევიდან რომ იღებს მაგის გასწორება თუ შეიძლება?

This post has been edited by yurmetal on 18 Jun 2014, 12:30

ზეთს იმიტომ ჭამს, რომ ოლეინაზე ზრდის ჩვენთან ხალხი მატორებს.

რემენს რაც შეეხება, აბსოლუტურად ყველა მწარმოებლის თანამედროვე ძრავებზე რემნის გაწყვეტის შემთხვევაში იღუნება კლაპნები. არაფერ შუაშია ოპელი და ეკოტეკი მანდ. კარგი ხარისხის რემენი გაგატარებს იმდენს რამდენიც საჭიროა. დროზე უნდა შეიცვალოს რემენი, პომპა, როლიკები და არაფერი ცუდი არ მოხდება.

ვეთანხმები ვანოს. დაძველდა პრასტოი ძრავი. ეს ჩვენთან არის კაი იმ გაგებით , რო იაფი და იოლი მოსავლელია.
მე რასაც ქვია მაგ ძრავმა მაისიამოვნა. ზედმეტი პრობლემების გარეშე მემსახურა 1.5 წელი გაზზე თან.. არც ზედმეტი ზეთი უჭამია, რემენი კომპლექტში რო შევუცვალე როცა ვიყიდე, 30+ K გავატარე გემრიელად... თავიდანვე კაი მოვლილს თუ იყიდი და გააგრძელებ კაცი, ეკოტეკი მშვენიერი ძრავია..

30 ეკოტეკი

Power_VANO
gio_cxel
მე იმას კი არ ვამბოფ რო ეკოტეკი ცუდიათქო უბრლოთ იმას ვამბოფ რო უფრო იაფი შესდანახია პრასტოი ძრავითქო ამაში კი ორი აზრი არა სიმარტივეს რო თავი დავანებოთ და ხელოსნებში სირბილს მეგობარი მყავ ხელოსანი და ეკოტეკებზე ატყავებს ხალხს შედარებით უბრალOთ უფრო დიდი დროს ვანდომებო და დრო კი ფულათ ფასობს ეს ცხადზე უცხადესია და არა მარტო ხელოსნისთვის



მოდი ერთ რამეს ვიტყვი რა რათ გვინდა ოპელები რაში გვარგია ეხლა მე მყავს ასტრა ჯი 2002 წლიანი ხოდა რო მოვინდობო 3000$ გავყიდი მყავს კიდეც მყიდველი და 3კ შემიძLია ბმვ 318დავიტოვოგანბაჯებიან ყველაფრიან 2002 წლიანი 2.0 ძრავზე მაგარი სვეჟი და არცერთი თეთრის დამატება არ მომიწევს მაგრამ იცი ამას რატო არ ჩავდივარ იმიტო რო ეს ოპელი იაფი შესანახია და მარტივია ბევრად ვიდრე ეგ ტქვენი ბნვ მე რაც მყავს ამის შენახვა არ მეტყობა ჯიბეზე აი ბნვ კი ვიცი ჩემი ხელფასის ნახევარს შთანთქავს ამიტომ მირჩევნია ბნვ გავყიდო და ისევ ამ ოპელით ვიარო 2002 წლიანი გამოწერი გვყავს ცნობისთვის 318 3000კში ვეტევით 2.0 და ამას ვყიდი და ისევ ოპელს ვიტოვ იმიტო რო ჩემთვის მტავარია აუტომობილის ყოველდღიურობა და სიმარტივე
ანუ ყოველდღიურობაში ის ვიგულისხმე რო ამას რა წუთს რამე მოუა არ გაქ იმის შიში რო რამეს ვერ იშოვი ან იმის რო მის შეცვლას დიდი დრო დაჭირდება და არ ის მადარდებს თუ ერთთან მივალ და ძვირს მომიხევს და მეორესთანაც იგივე დამხვდება იძულებული ვიქნები ვიყიდო რადგან 5 თუ ძვირი მითხრა მეექვსესთან მივალ და ვიიდი საჭირო ფასში იმიტო რო ოპელის ნაწილები ყველგან ყრია კაპიკებათ და არ გაქ იმის ალბათობა რო ვერ იშოვი და ლოდინი მოგიწევს და უმანქანოდ სიარული აი რატომაც მყავს თორე ა

ოპელი არის გერმანული ზაპოროჟეცი არანაირი შეგრდძნება არ აქ ამის მართვით ვერ ისწორებ და არც კომფორტი აქ მზღოლიც რო ვზივარ ასე მგონია ლახანკაში ვზივარ ბლინ ერთ წუთს არ გავიჩერებდი რო არა ამის სიმარტივე

This post has been edited by rere on 18 Jun 2014, 18:56

მიმაგრებული სურათი (გადიდებისთვის დაუწკაპუნეთ სურათზე)

ბრატცი ჟიგული იყიდეთ ცეპზეა მატორი და არ წყდება და 2 ლარიან ზეთზეც მგელივით მუშაობს

.................................................................

იცი რა მანქანა მე უნდა ვიხმარო მან კი არა თუ ფულიანი კაცი ხარ და მაინც ოპელი გყვა ჩემამდე ვერ დადის ეგ ეხლა მერო 1000$ მომცა თვიური შემოსავალი ოპელის დედაც არ მოვსტკან არ შევსედავდი ოპელს არასდროს თუნდაც ახალ მოდელებს
ჩემი საოცნებო ტაცკა მუდამ მიცუ იყო ევო 10 მაგრამ ეს ოცნებად რჩება მეორე ტაჩკის ყოლას ვაპირებ ეს ვიანო ან ვიტოა მაგრამ ეს მხოლოდ თბილისში სასიარულოთ და დი გზებზე მინდა აქ ქალქში ეს უფრო მადგება რაც მყვას და იაფია ყოველდგიურობისტვის

This post has been edited by rere on 18 Jun 2014, 23:46

rere
შენ რასაც ამბობ გასაგებია. მაგაში გეთანხმები. მეც ბევრს დავდივარ და მანქანა იმიტო მყავს რო ვიხმარო და არა საგამოფენო ექსპონატად გარაჟში
მარა ეკოტეკიც აღარ არის ისეთი ძვირი მოსავლელი რო ვაი და ვუი. შეცვლი რემენს ყველაფრით და 1 წელი თავისუფალი ხარ. იარე რამდენიც გინდა.. თუ რემნის გაწყდომამდე არ ცვლი რემენს, მაშინ სხვა ამბავია, მარა შენ რასაც წერ, მაგარ პატივში გყავს ასტრა ერთი შენ გყავს ეგრე და მეორე დუდეს
ხოდა არ ჯობია ცოტა დაწვას, გაწევა მეტი ქონდეს მანქანას? არაფერი რთული მანდ არ არი, ბოქსერი დავამუღამე და ეკოტეკი რაა რო შენ თვითონ ძაან ბევრ რამეში არ გერკვიო. არ არი რთული მანდ არაფერი. ხელოსნების ბრალი ბევრი რამე. ოდნავ მეტი თავის და ტრაკის გატოკება რო ეზარებათ და თუ არ დაიზარეს მაგაში გატყავება უნდათ კლიენტის... ნორმალური ზეთი ასხი და ისე გემსახურება , როგორც მაგდანას ლურჯა რამდენი ცხენი ყავს შენსას?? 75? 115 რო ქონდეს 1.8 გყავდეს და წვა იგივე?? ჩემი ტრასაზე რო გაგეხია 6 ლიტრაზე მეტს არ წვავდა. თუ მოუჭერ 5.5 მშვენივრად წვავს. წინ წავიდეთ ჯობია, ნუ ჩავიციკლებით და დავრჩებით ერთ ადგილზე.

rere
და შენი აზრით მე რო ეკოტეკი მყავს ვერ ვხმარობ? წავიდა პრასტოი მატორის დრო კაი ხანია. 80 000 ზე რო 130 ლარიან რემენს შეუცვლი და 10 000 ზე 100 ლარს ზეთში გადაიხდი ეგ ის განსხვავებაა პრასტოი მტორთან შედარებით რო ხმარებას ვერ დაარქმევ? შენ ხო ბენზინზე გყავს მანქანა? მე გაზზე მყავს. მოდი გინდა ერთი რაოდენობის ტვირთი დავუდოთ და წავიდეთ აღმართზე ან ცარიელები წავიდეთ ტრასაზე და შენ თუ მაჯობებ ხმას აღარ ამოვიღებ საერთოდ.

და შენ რაც აქ დაწერე და რეებიც გაუკეთე ტყუილა ეგ უკვე იმას აღარ ნიშნავს რო მანქანა სახმარად გინდა. და თუ ამდენს უკეთებ არც 130 ლარიანი რემენი უნდა გიწყვიტავდეს. მითუმეტეს რო შენ მანქანას და ეკოტეკს ბაბინის გარდა ყველა ელექტრო დეტალი ერთნაირი აქვს თავის კომპიან ამთვლელებიანად და დაჟე კოლიცოების ეკოტეკის უყენია შენსას და იგივენაირად დაიწყებს ზეთის ჭამას როგორც ეკოტეკი. შენ მატორსა და ეკოტეკს შორის სხვაობა მარტო გალოვკაშI და 8 კლაპანშია

მოკლეთ ძმებო ერთი რამ მინდა გკითხოთ ტც ტუ რაც ქვია ანუ აგერ სურათზე დავდეფ რა ღილაკზეც მაქ საუბარი
მოკლეთ რო დავქოქავ და ხოდში ვაგდეფ მანქანას ეს ღილაკი უნდა ჩავრთო თუ გამოვრთო რადგან როცა დავდივარ ეს ღილაკი არ ანათებს მხოლოდ მაშIნ ანათებს როცა ჩავრთავ
ანუ როგორც წინა პოსტებში გადავავლე თვალი წერია რო როცა არ ანათებს მაში ნ ჩართUლია ტეცეო ხოდა რაში მჭირდება ეხლა ამ ზაფხულში ტც ჩართულმა რო ვიარო არადა მე პირიქით მეგონა როცა დავაჭერდი ღილაკს თის და აინთებოდა მაშინ იყო მეგონა ჩართული ტუმცა პირიქით ყოფილა მოკლეთ რა გამოდის ყოველთვი უნდა ავანთებიო ის და მერე ვიარო თუ როგორაა საქმე

This post has been edited by rere on 19 Jun 2014, 17:11

მიმაგრებული სურათი

opelistebo astra g hetchbeki unda viyido mamachemistvis 1999 2000 wliani da ra matorze mircjevt? 1.6 vfiqrob prastois da kai matoria? ras mivaqcio yuradgeba yidvisas? rchevebic momweret. da kidev 200000 prabegi zaan bevria?

ესეთი რაგაც არ გამიგია ასტრა გ ზე ამბობ?