❤❤❤❤❤ ADAM OPEL CLUB GEORGIA ❤❤❤❤❤

DUDEGIVBEND
3-4 ცხენის ძალაც საქმეა და ყველაზე მთავარი ისაა რო ალბათ სმესი დაჯდა უკეთესი და ყველაზე მნიშვნელოვანი ეგაა. და შენ თუ იცი ვთქვათ დავანასტროიკე სუბარუში ვაიდბენდით მერე აღარ იქნება ხო შეერთებული ლამბდაზე? ანუ მე ესე გავიგე ან ლამბდას შეაერთებ და ლაივში თითონ დასვამს სმესს ან კიდე დაანასტროიკებ ვაიდბენდით და აღარ უნდა ლამბდაზე შეერთება და ჩაწერილი იქნება ვაიდბენდით დანასტროიკებული პროგრამა? ასეა?

XOS001
კი თუ ვაიდბენდით დაანასტროიკებ ლამბდაზე აღარ შეაერთებენ მხოლოდ ნასტროიკა ცაიწერება. რავი ამხელა ჯიპში 3-4 ცხენისთვის თუ გიღირს 100 ლარის გადახდა დააყენე მაშინ. სუბარუს ნასტროიკას უფრო პატარა ძრავიან მანქანებზე აქვს აზრი. მაგ შენს ხლაპავიკზე ვერც იგრძნობ ვერაფერს

DUDEGIVBEND
ბიჭები წერდნენ რო სადღაც 20 კმ ს იძლევა სხვაობას მაგათი ნასტროიკაო წავიკითხე სადღაც გაზის თემაში და თუ მართლა მასეა მიღირს. ნუ მაშინ დავაყენებ პეპელაზე მაგ კაცთან და გავმართავ მაგ ლამბდაზე შეერთებით. დავცლი რამდენიმე ბალონს და მერე მივალ სუბარუში და ავუხსნი რამდენს გავდივარ ბალონით. თუ მომცემენ გარანტიას რო თუნდაც 20 კმს მომცემს სხვაობას მაგათი ნასტროიკა მაშინ გავაკეთებინებ და თუ შედეგი ვერ ვნახე გიჟი ხო არ ვარ ტყუილა გადავყარო. ის ვარიატორის ხელოსანი სად მუშაობს? ანუ ჯერ პეპელაზე გაზი უნდა ჩავაყენო მერე მაგასთან მივიდე ვარიატორი დავაყენო და მერე მივიდე ისევ პეპელაზე და დამინასტროიკონ ხო?

XOS001
ეხლა რა ხდება გეტყვი შეიძლება კიარ მოგიმატოს 20 KM მოაკლდეს კიდეც. გააჩნია როგორ სმესზე იქნება დამჯდარი ავტომატური კალიბრაცია. თუ მაგ 20 KM-ის მომატებისთვის აყენებ ჯობია არ დააყენო იმიტო რო სულ 2 კაცს ქონდა ეგეთი შემთხვევა. ზოგის ვარიანტში ვაფშე უფრო ნაკლებს ატარებდა, ანუ თავიდან როგორაა დამჯდარი სმესი ისაა საქმე. რავი შენი საქმის შენ იცი. ჯერ გაზი დააყენე ტეგეტაში მიშასთან. მერე მიდი მალხაზისთან აღმაშენებელზეა მგონი ზუსტად არ ვიცი დაურეკე და გეტყვის და დააყენე ვარიატორი გაიარე დაახლოებით 500 KM მაგ ავტომატური კალიბრაციით მიდი მერე ისევ თეგეტაში მიშასთან შეაერთებინე OBD ლამბდაზე და ხელით დაანასტროიკებინე თავიდან. კაროჩე ამ ამბების მერე ალბათ ვერც იგრძნობ გაზზე თუ ხარ რა.

ზარმაცების ხაშთან, ზაპრავკა როა გაზის , მანდ არის , მარა წინასწარ უნდა შეუთანხმდე ყველა ვარიანტში.

DUDEGIVBEND
ძალიან დიდი მადლობა კაი ინფო მომაწოდე. ანუ არიან გაზის თემაში ბიჭები ვისაც აქვთ მანდ დაყენებული და არ აქვთ სუბარუს ნასტროიკა და ობდ ზე შეერთებული ლამბდით დადიან და კმაყოფილები არიან.

XOS001

კი არიან ესეთები: ხარძიანს და აგენტ 007-ს აქვს შეერთებული ლამბდაზე OBD და კმაყოფილები არიან

როგორ ხართ ბიჭებიი? მრავალს დაესწარით ვექტრა ბე 2.6ზე ვექტრა ცე 3.2ის კომპიუტერი წავა თუ იციით? ბლოკიც ვექტრა ცესი მაქვს

სალამი კაი ხალხს.

OPEL ASTRA H ეს კუზაო გყაავთ ვინმეს? რას იტყვით ამ მანქანაზე? რომელი ძრავი ჯობია? რამე ხუშტურები აქვს?

DUDEGIVBEND
გავაკეთებ მაშინ მეც მასე და თუ არ მომეწონა სად წავა მერე სუბარუს ნასტროიკა? ყოველთვის მოესწრება

XOS001
გადასარევი გადაწყვეტილებაა

ე.წ "ტუმანნიკები" მინდა ამის. სად შეიძლება ვიშოვო? და "პოლკა " მჭირდება კიდევ უკანა..




This post has been edited by john rambo on 7 Jan 2014, 17:18

ბიჭებო მამაჩემს ჰყავს ოპელ ომეგა 2.2 ძრავით.

გვაქვს ასეთი პრობლემა. აბარტი თამაშობს და შესაბამისად მაყუჩი ფრუტუნებს ცხენივით.

ყველაფერი ვსინჯეთ. დროსელი, ელექტროობა დიაგნოსტიკა. რა შეიძლება იყოს? ეხლა ბოსაც შევაშვებინებ. იქნებ კოლეტრიდან ჰაერს იღებს.

AGENT007
ხალასტოი ხოდის რეგულატორი??

gio_cxel

ყველაფერი შეამოამოწმეს კომპიუტერით და რა ვიცი.
მე ვფიქრობ, რომ კოლექტორის პრაკლატკა არ ვარგა და ჰაერს იღებს.


აცემინებს მანქანას. არამგონია ეგ რეგულატორი იყოს.

This post has been edited by AGENT007 on 7 Jan 2014, 18:24