<<<Honda CR-V & Hr-v Club Georgia>>>, Part XV, Requested by owners of CR-V

xaligari
წყნეთშია.
შესვლა 10 ლარი და ერთი ტყვია 20 თეთრი.
მინიმუმ 3 Vს 3 ჩემი აზრით 5 ვს 5 კაი იქნება. თამაშობ ტყეში.

xaligari
გაუმარჯოს , ლამის დამავიწყდა შენ გეცოდინება გადაცემათა კოლოფში (ავტომატი) ზეთი რამდენზე იცვლება?

rezo_ozer
3 Vს 3......5 ვს 5 ????? რეზო .ვერ გავიგე ანუ შეზღუდულია არაა? შეგიზლია 5კაცმაც ითამაშოს ?
* * *
i_k_s_1გაგიმარჯოს .
წესით 40ათასზე უნდა განახლება და თუ სულ ცვლი შეგიზლია 80ამდე გაატარო

This post has been edited by xaligari on 6 Jan 2014, 01:13

xaligari

მარტომ დავლიე დედა ვუტირე

1 ლიტრა წრუპა-წრუპით ავითვისე და შედეგად.. გალეწილი ვარ..

ბიჯო რა ცუდი ყოფილა ე წრუპვა მაგრად ათრობს ტო თან შავი ღვინო
* * *
xaligari

მე ვარ მთვრაკიუ თუ შენ..

3 - 3 ზე მინიმუმო... 5- 5 ზე კაი იქნებაო

თავი მისკდება ისე ვარ 2 ციტრამონი დავლიე გაბრუებული ვარ წითელი ღვინო ასწორებს ოღონდ არა ციტრამონის მერე გამისკდა თავი კინაგამ მერე მწვადი და კარტოშკა შევუბერე რომ აგარ ვსვავდი და კიწი მოვიდა და ხმამაღლა მეუბნება: მამიკო აღარ ჭამო ბევრიო ,თორემ სუფრის ბოლოში რომ კაცი ზის ეგრე გასუქდებიო
* * *
NVIDIA MAN
დღეს გამოვიარე და გარეთ ეგდო ცრ_ვ ეები და ეწერა დიდათ სეილი გვაკვსო საახალწლო და 28.900 $ და ეს განუბაჯებლად ხო? შენ მგონი მეტი დაჯდა არა? ბენზინს რავიცი მე რომპეტროლით კმაყოფილი ვარ იშვიატად მანდაც ატრაკებენ ხოლმე ოგონდ პრემიუმზე მგონი არა ანუ ეფიქსი კაი აკვთ
* * *
shavlego17
საბურავების რა ქენი ?მოაგვარე მაშინ რომ მიგლიჯ- მოგლიჯე

This post has been edited by xaligari on 6 Jan 2014, 01:57

xaligari
მადლობა, არა მთლიანად ვცვლი და ჯერ 20 გავიარე რაც მთლიანად შევცვალე.

მთლიანად რითი ცვლი ანუ როგორ ცვლი ?

HONDA_CRV
წნევით არ ვცვლი ფონიჭალაშI თემური რომ არის ეგ მიცვლის მთლიანად წნევის გარეშე

i_k_s_1
ხო მაგრამ ცოტა მაინც დარჩება ხო ძველი ნუ 25%-30 მაინც, ეგ თემური განსახავებულს ვერაფერს მოიფიკრევბს100%მაინც ვერ შეცვლის თუ კარობკა არ დაშალა ან მინიმუ 3ჯერ არ შეცვალა

This post has been edited by HONDA_CRV on 6 Jan 2014, 14:15

HONDA_CRV
ცვლის მეც არ მეგონა თუ შეცვლიდა მაგრამ სულ შეცვალა ჯაოკენმა მიმასწავლა
კიდე გავიგე ამბრამა ყოფილა ვიღაც და ისიც ცვლისო მთლიანადო

i_k_s_1
ტი ბრატ ნე ობიჯაისა, ნო ია ტებე ადინ უმნი ვეშჩ სკაჯუ: სიაფანდია ეგ ყველაფერი. ეგენი რადიატორის შლანგებიდან ხსნიან და მაგიტომ ეძახიან მთლიან შეცვლას მაინც რჩება რაგაც რაოდენობა გიდრომუფტიდან ვერ გამოდევნი ბოლომდე , გამოდევნი ცარიელზე დაატრიალებ და ჩათვალე ძალით სპობ რამოედენიმე წამში. რამადენს იღებენ ეგეთ შეცვლაში ??

This post has been edited by HONDA_CRV on 6 Jan 2014, 15:50

HONDA_CRV

ნახე რა ... აუქციონზე შევამოწმე და კარგი შეფასება აქვს ((
ეს სულ დაგიჯდება თავისი განბაჟებით 2000 $ (((
http://www.beforward.jp/mazda/demio/bf188594/id/183652/

არადა ვიდინი მინდა მე... და ეს ვიდიანები 900 $ ნაკლები არ ღირს ((

რა ჯანდაბა ვქნა

HONDA_CRV
არ ატრიალებს მუფტას ანუ აკვრევინებს სტარტერს და ისე გამოაქვს.

50 GEL

მე არ გავაკეთებდი მაგას ჩემს მანქანაზე და 50 ლარსაც არ გადავიხდიდი მაგ სიაფანდობაში მასე ზეთის გამოცვლა 10ლარიც არ ჯდება ანუ რა გამოდის ტიპი იგებს ფულს იმაში რასაც არ აკეთებს -50ლარი წნევით გამოცვლის ფასია და ეს არ ცვლის წნევიტ მაგრამ 50 ლარს მაინც იღეფს რჩევის სახით ბრატ თორე არ იფიქრო მე რამე სარგებელი მქონდეს უბრალოდ კარგად ვიცი ეგ სისტემა და ჩემი ხელითაც მაკვს უამრავჯერ გაკეთებელი. არსებობს კიდევ ერთი კუსტარული მეთოდი ერთ შლანგში ზაბს დგავენ და მეორედან გამოდის მაგრამ ეგეც აპასნია ცოტა ვინაიდან იმ რაოდენობით ვერ ასწრებს შესვლას ზეთი და ეს სტარტერის მაიმუნობა ეხლა გავიგე სუფთა პაკაზუხაა რა ამ კონკრეტულ მანქანაზე-კარობკაზე არსებობს 2შეცვლის მეთოდი 1 არის წნევიტ რაც -დაუშვებელია ნახმარ ცრ_ვ ეს ავტომობილებზე ნუ 1წლამდე ეკსპლატაციის ავტომობილებში კიდე მოჯნა მაგრამ ამ ხნის ავტომობილებში ჩატვალე კარობკისთვის უარეს აკეთებ ვიდრე უკეტებ ზეთის გამოცვლიტ და მეროე შეცვლა ანუ გაბახლება რაც მანუალში უწერია ესაა ზალინ მარტივი მეთოდი და ასე უნდა გაგრზელდეს შეცვლა დაახლოებიტ 40-60ატასამდე იქამდე სანამ ეს ავტომობილი ექსპლატაციაშია ოგონდ კარობკის დაშლის შემტხვევაში კი უკვე შესაზლებელია მთლიანი შეცვლა და ისიც ხელიტ ნ უ იკ რკინის ფილტრიც უყენია შიგნით და ზოგი ჭკვიანი ხელოსანი მაგის შეცვლასაც აპირებდა ზეთტან ერთად დაუშლელად -მხოლოდ მას მერე გადაიფიკრეს როდესაც კატალლოგით აღმოაჩინეს რომ ფილტრი არ უყენია გარედან და მთლიანად უნდა დაეშალატ რომ ეგ გამოეცვალათ მაგრამ ეს სტარტერით მაიმუნობა კიდე ცალკე ფოკუსია რა აი შენთვითონ წარმოიდგინე ანტიფრიზი ხომ არ არის გადაკვრიტ რომ გამოყაროს ბლოკიდან წნევიტ თუ დ ში არ ჩააგდე მაგი ზეთს არ დაგიკაჩავებს ამიტომაც არ შეიზლება მაგ ავტომატიკის გორაობა ეგ გადაკვრა მეც გამიკეთებია ეგ არის იმისთვის რომ შლანგიდან მთელი სიგრზიდან გამოიტანო მაქსიმალურად თორე გიდრომუფტიდან ვარიანტი არა -მაშინ მითხარი გადაკვრებს რომ მორჩება რამდენი გამოაკვს მაგ გადაკვრებით გრამებზე საუბარი თორე მანდ 2 ლიტრამდე ზეთი უნდა წამოიღოს მაინც .

This post has been edited by HONDA_CRV on 6 Jan 2014, 17:40

HONDA_CRV
რატო აზიანებს რამეს?

მემგონი რო ნაწილ ნაწილ შეცვლას ჯობია