H22 CLUB, Part 14

მემგონი ჩუვაკა დასაძინებლად მოიხია

Piani Master
mazurskii

არც მასეა სიმონ რო ძაან ბევრი დაჯდეს. მრ-ი ევროპაშიც ყავთ და უსაშიც ეგ მე დამიჯდა მოშნად იმიტო რო მაღალკომპრესიიანი ძრავის ქასთომ პორშინი დავამზადებინე და მაგან გაწია კუში ზემოთ + ვვტი და უჯიშოდ დიდი კლაპანი აქ ყველა 3სგე/სგტე-ზე + კუში მაგანაც მოიმატა თორე ახალი ხილი კი არაა ალტეზას ძრავი სხვა მანქანის ნაწილიც წავიდოდა.

რაც შეეხება მრს აუცილებელი არააა აპექსი დადგეს რადგან ვვტი არ აქ მაგ ძრავს. ვისეკოს პორშინი და იგლის შატუნები (მე თU მკითხავ მაგ ფასის დიაპაზონში საუკეთესო არჩევანია) 500ცხენს საბურავზე ამუშავებს და ყოველთვის იქნება ნაგრუზკის ქვეშ და იმუშავებს უპრობლემოდ. 3სგტ-ზე იგლის შატუნი 900 ცხენზეა გათვლილი მწარმოებელი წერს თვითონვე. შატუნის გაწყვეტა თითქმის გამორიცხეთ კარგი მოვლის და ნასტროიკის პირობებში, პორშინს რაც შეეხება ვისეკო ჩუმია ვიდრე სხვა დანარჩენი და სტრიტ ვარიანტშიც იდეალურია.

ეგ ღირს 800-850$ მაქსიმუმ ადგილზე ცალცალკე იყიიდეთ და განბაჟებასაც აცდებით ჭკვიანურად ყიდვის შემთხვევაში
პრაკლატკა 100$ ია
შპილკები ბოლტები 300$ (მაგ ძალაზე ჩვეულებრივი არპები) არის კიდე უფრო ძლიერები და ეგ 500ზე მეტი გამოდის ადგილზე (მე ეგრე დამიჯდა )
ვკლადიშები სასაცილო ფასია ლამის კარენოიც და შატუნისაც ჰა 150$
ეგეც თქვენი ნიზი
გალოვკას რაც შეეხება არჩევანი დიდი აქ მრს რასპრედვალის პონტში ასევე პრუჟინებზე მაქსიმუმ 700-1000$ დაჯდეს უნაბოზრესი გრადუსებით მაგის გადაზბორვა
ინჟექტორები ნასოსი (ახლები) 400-500$ მიახლოვებით 1000ცც
ტურბოს გააჩნია ეს იწეწინება
გეიტი გამომდინაე ტურბოსგან მარა მაგ ცხენებზე აუცილებლად საჭიროა 350$
კიდე წვრილმანები

ჩემი აზრით მრ-ი 3500 ად გამზადდება უნაბოზრეს დრაგსტერად პირველ ეტაპზე ძრავი 100% ით გადაეწყობა ჩვენი პირობებისთვის და დიდი ცხენების რესურსით დალშე ნელ ნელა მოევლება ტურბოს და ასე შემდეგ ეგენი უკვე გარედანაა და ყოველთვის შეცვლი კაცი უმტკივნეულოდ გარაჟის პირობებში.

მერე უკვე იასნად მოდის ცეპლენიე ყვერძგიბობა ცეპლენიებს მაგ ძალიანი მრ-ი დაფშვნის ადგილზე ეგეც გასათვალისწინებელია 600-1000$ კაი მამალი 2 დისკიანი კერამიკა

საბოლოო ჯამში მიაღწევს, Piani Master-ს თქმის არ იყოს 6500-ს მაგრამ 3500 ად მე პირადად გადავაწყობდი პირველ რიგში ძრავს უსიკვდილოდ ნიზს მაინც დაჟე გალოვკაზეც მეყოფოდა. იმიტო მეყოფოდა რო მრ-ზე არ ღირს კატასტროფა ფასები ნაწილები (ყლისტეზასავით)

Ager dzmao s2k 700 cxens udzlebs stoki dzravit da karobkit daedzalet hondebs da gaaturbinet

მაშ მტყვანს გაუაბანე
რაც 700 ცხენს უძლებს 700 ცხენი რომ ამოდის ეგ იმას არ ნიშნავს რომ უძლებს არარეალურია .........

თვითOნ მაგის ძრავი არის მაღალკომპრესიიანი და რო ატურბინებ მანდ დეენძრევა და მეეკითხება ......... 700 კი არაა შეიძლება 1400 ვაჩვენო დინოზე სტოკი ძრავით მარაა რამდენი ხანი ვივლი იმ სტოკი ძრავით?


ზღაპრების ნუ გჯერავთ და იდეალამდე ნუ გყავს მართლა აყვანილი ეს ჰონდაა ჩემი გჯერააა?

Gio_J
Shen raga ici wadi ra. Udzlebs dzmao da sakmaod kargadac karibkac da dzravic da ertjeradi ar aris turqebs milioni gaturbinebuli s2k yavt

15 წუთში ჩაგერთვებით
......................

biboia777
იმენა ტვინის მტყვნელი ხარ ამ სხვისი მანქანების ბლატაობით რააა ....... შენ რა ჩემი სირიი იციი? მე ვიძახი რეალობას და შენ რაღაცა ზღაპრებს ყვები რომელიც ვიღაცა თურქმა ###მ მოგიყვა youtub-ზე და მერეე შენ კიდე შენებურად შეალამაზე ...........

აიი ვიგინები რომ 700-ცხენზე სტოკი ძრავით ტურბინიანი ს2კ მაქსიმუმ 1 თვე იაროს ........ ისიც კატაობით...... კარობკა უძლებს კარობკა ბაზარი არააა მე აქ ძრავზე მაქვს ლაპარაკი და ზოგადად ძრავის სპეციფიკაზე "ლურსმანი"...........

მაღალი კომპრესიის ძრავია ბიჭო? რაა 700 ცხენი ტურბინაზე?

Gio_J
Ai Shen raga ici 2.2 dzravi ver gamarte sivikshi kide me ra vici
701 cxeni aris maqsikumi da 500 cxenianebi imena dakataoben uyure an waikitxe nu motyani tvini martla ra.
Ager videoa 485 cxeni aqvs saburavze da 10 zaezds gazaobs manqana

biboia777
შენ შეჩემა 700 ცხენს და 500 ცხენს ვერ არჩევ ერთმანეთისგან და იმას ვერ ხვდები რამხელა სხვაობაა და რამხელა სხვა და სხვა ნაგრუზკაა ძრავზე და მერეე რომ გეუბნები დებილი ხარ მეთქი არ მიჯერებ

სამსახურში ვარ და ვერ მცალია და ტვინი აღარ მომიტყნა წავედი ეხლაა ...........

Gio_J
Shechemisa 500 cxeni cotaa mere?
Is 700 cxenianIc gazaobs davdzebni exla

sa_4ok
მეც მაგას ვწერდი პროსტა მე მაგდენის წერის უნარი არ მაქვს ძმაო გადახედე ჩემ პოსტებს და ნახავ რო იმენა ეგ დავწერე რაც სენ

დაეხლა კარობკა და სალონის გაძლიერება თუ დაიწყე და 5 ათასი მარტო ახალი დეფის დაჩიკების კიტში მიეცი სენსორიან ყველაფრიანად დავარდნილი ვირი არ გეყოფა

3500 ად ბოიშყო კოსვორჩის ნიზს აააწყობ დაჟე ხურდაც დაგრჩება

This post has been edited by mazurskii on 24 Jan 2014, 12:08

sa_4ok
ჩემს ვარიანტში ბლოკის დაზბორვით ალბათ არ დავიწყებ.. ერთ ერთი მთავარი მიზეზი ისაა რომ მაგის ადგილი არ მაქვს ჯერჯერობით.. და უადგილობა გამოვცადე უკვე რასაც ნიშნავს.. ჩემს შემთხვევაში საუკეთესო ვარიანტი იქნება თუ ამ ძრავს უსაფრთხოდ გამოვწურავ, სანამ ფულებს მოვიხვეჭავ და ნასტროიკაზე ვიჩალიჩებ. მართლა ეგეთი სუსტიც არაა, სტოკ ტურბოზე ხო მითუმეტეს არაფერი მოუვა. 1-1.5K-ს გადავდებ და რაც შემეძლება გავაკეთებ. ზაფხულამდე ძაან მიჭირს ზოგადად და მერე წინსვლა იქნება..
კომპს ავარჩევ რავი.. მთავარია დეტონაციას უყურებდეს და დაბალ სიმძლავრეზე მართლა არაა თავის გაგიჟება საჭირო.

პ.ს. ს2კ-ს რაც შეეხება.. მართლაც არის 700 ცხენიანი პროექტები სტოკ ძრავზე, მაგრამ არა გაუხსნელ ძრავზე. გოლი ბლოკი უძლებს ზოგადად. ნაწილებმაც იმუშავა იმ პროექტებში.. ნუ რამდენი ხანი ეს არავინ არ იცის. 700 ცხენი თუ გინდა და 3K-ს მარტო ტურბოში იხდი ბოლო ბოლო უნდა ინამუსო და 2-3K გადაყარო ძრავის ნაწილებში
ერთი მაგარი ვიდეო მაქვს ს2კ ტურბო-ზე და დავდებ.
ზოგადად ნაღდად შედევრია, პადობნი ძრავი და მთლიანად მანქანა არ მეგულება თავის ზომებში და პროპორციებში
mazurskii
შენ დაწერე 500 ცხენი ბლიად, თორე მეც ვიცი 3500-ად რა უნდა ვიყიდო თუ მომცემ ))

This post has been edited by Piani Master on 24 Jan 2014, 12:15

Gio_J
Au ra tyuilad matyvnevine tvini dzalian bevri dadis 709 cxeniani da suyvelas titqmis dzravi stoki aqvs chawere
Honda s2000 700 hp da pirvelive videoa naxe ramdens gazaobs da ar istukeba magden gazaobashi stoki evo imprezebi istukebian
Daje uweriat 100% stock engine

This post has been edited by biboia777 on 24 Jan 2014, 12:16

biboia777
სტოკ ძრავში გაუხსნელი ძრავი არ იგულისხმება.. როგორც წესი აღარც ჩვეულებრივ საწვავზე მუშაობს..
სტოკი ძრავი და მანქანა არის ფორმალური რომელშიც ხშირ შემთხვევაში პორშინ შატუნს და ბლოკს გულისხმობენ თორე მანქანაზე იმდენი ფულია დახარჯული, 10 პარტია და მეტი პორშინ შატუნი მოვა
პ.ს. ისე მაგხელა ძალაზე ხშირად სუფრის კარობკაზე გადაყავთ

მოკლედ, არის ასეთი პროექტები, 500whp-ზე ხო ჩვეულებრივად დადიან მარა საბოლოოდ დასაზბორია ძრავიც და კარობკაც მთლიანად. ეგ უკვე ძაან დიდი ძალაა.. 700WHP-ზე ყველაფერი იზბორება, განურჩევლად მარკისა და მოდელისა.


ყველაზე მაგარი ს2კ-ა რაც კი ოდესმე მინახავს პროექტებში. თუ დაგაინტერესებთ, მერე მთლიან პროექტსაც დავაგდებ..
550 ცხენზე კარობკა გააფუჭა, მარა არიან ისეთებიც რომლებიც 700-ით იგაზავეს და არ გაუფუჭებიათ. მოკლედ დიდ ძალაზე უკვე ლატარიაა რა. აუცილებლად უნდა დაიზბოროს. ადრე თუ გვიან მაინც საჭირო გახდება.

This post has been edited by Piani Master on 24 Jan 2014, 12:53

https://www.facebook.com/photo.php?v=686562058062655