Toyota Club Georgia [part 16], Toyota-ს ოფიციალური კლუბი საქართველოში

ToyotaMR2
თან ახალი ჩამოყვანილები მაგ ფასში რავი. ჩემი აზრით ღირს და დალშე რავი...

ჩემი აზრით მართლა ღირს.

Kvanto_GT

ხო ბიჯო იაფია ა ფორიკას ტურბო რომ მივცხო ცოტას ვისრიალებ რა 4500 ში ყველაფრიანად ჩავეტეოდი .სხ მაგ ფასში მოვაა რამე?

sa_4ok

შედი და იუტუბზე უყურე თუ ძაან გაინტერესებს

არაფერი არ ერევა დაგუგლე სთერინგ ვილ ფლუიდ ჩეინჯ უცხოეთში ყველა ეგრე ცვლის ნებისმიერ მანქანაზე.

ლიტრაზე მეტი უეჭველი გინდა მარა 2 ცალი ლიტრიანი ეყოფა მაგ ამბავს

დიდ დიღომში მუსოლინას ხო არავინ იცნობთ? მესამე ან მეოთხე მიკროში ?

Junior K
ხო კაი შენ მასე ქენი ხოლმე...

ერთი კითხვა მაქ:

შლანგს რო გადახსნი და პახოდუ ამატებ იმ შლანგიდან საიდანაც მოდის და უყურებ რო ახალი ძეთI წამოვა ამასობაში მეორე შლანგი ხო ჰაერში რჩება? რაზეც იყო მიერთებული მანდედან ჰაერს არ წაიღებს შენი აზრით?

ძველ ზეთს ურევ ახალში შენი პრინციპით, ორივე შემთხვევაში 1 ლიტრზე მეტი წავა სისტემაში, მე მირჩევნია თითქმის 95% ახალი ზეთი მესხას ვიდრე ერთი მეორეში აურიო და რული უფრო ცოტაზე დავატრიალო დაჰაერებისას

კაცმა იკითხა მარტივად როგორ მოხვსნა შლანგიო, შენ კიდე დებ ლამის პროფილაკტიკის ვიდეოს, ტიპი დანგრატით და მთელი ხელაწყოებით ჩალიჩობს, მასე რო ნდომოდა წავიდოდა პირდაპირ სადმე პროფილაკტიკაში. მოაძრო შლანგი და გამოშვა დაინახავ რო ვსიო აღარ მოდის შეაერთე და დაამატე მორჩა და გათავდა ახლა ძაბრები და კიდე დამატეBითI ყლინჯები თუ ვიყიდე და იყიდა კაცმა წავა მისცემს 20 ლარს და დადგება გვერძე დამოწევს სიგარეტს დაუძახებენ მზად არის თქვენი მანქანაო და წავა სახლში არ იტყვის იუტუბის დედაც #####ანო და ევროპაში როგორ ცვლიან ზეთს მაგისიცო?


კაი აღარ მომწერო არაფერი მაინც ვერ გავაგებინებთ ერთმანეთს მე და შენ, განსხვავებულად ვაზროვნებთ მაინც მე ჩემებურად ვიზავ, ხოდა იყოს მასე უკეთესი როგორც შენ ამბობ.

This post has been edited by sa_4ok on 17 Feb 2014, 16:51

ToyotaMR2
4500$-ში Sx თუ მოვა თაზო ისეთი მოვა რომ არა პადვესკა, არა ზედმეტი არაფერი. აი ვაბშე უარაფრო იქნება და მაგრად გაგიტყდება. ან კიდე ისეთი მომსპარი მოვა რო ეგ რო ჩამოვა უნდ ააკეთო და აკეთო.
ცვეტში ვუყურებ ხოლმე ფასებს და 4500$ რო დაგიჯდეს ეგეთი Sx რავი. ჯერ კაი ხანი უნდა ელოდო რო მოიგო და მერე კიდე იტანჯო მაგ მანქანით.

Kvanto_GT

იასნა ბაზარი არაა მეც ეგერე ვნახულობ დ ააარაფერი მოდის ..აქ აქვთ ბიჭებს კუზაოები მარ აარ ყიდიან და მაგდენი მაყუთიც არ მაქვს

ToyotaMR2

კაი ფაასია ძაან მაგდენში თუ გაძლევს. პირველ ლინკზე რაცაა ეგ უფრო სვეჟად დგას, მეორეც კაია ცოტა აგრესივნი ვიდი აქ მარა თითქოს ცოტა დაღლილი როჟაა (მრგვალტუმანიკიანზე ვამბობ)


თU გატურბინებას აპირებ მანდვე ინჯაპანზე დაუძებნე კიტი იქნება ნახმარი იაფად უკვე მორგებული 500-1000$ მდე კომპიანად (გრედი) ჩითავს ხოლმე ხშირად და უფრო გაიმარტივებ საქმეს )

sa_4ok
კიტები არ მინდა სოსოია წუნინგი მინდა ძრავზე 300 ცხენიმეტი არა ..ნასოსი და ინჟექტორები სადამდეც ეყოფა 70/80 პროცენტზე ..ფიჯიბექით მივანასტროიკებ და ფორიკის ტურბინას ვგლიჯავ იაფიანს.რომ ###ზე მეკიდოს .კოლექტორი და პრაკლადკა დამრჩება და რამე ნახმარ ქულერს დ აპაიპინგს მივცხებ ..კუშში გაწეწვა არ მინდა და არც ისე რომ მეორე დღეს პორშინები ვეძებო

sa_4ok

უნდა ისწავლო კულტურული და სუფთა მუშაობა მანძუგობას უნდა გადაეჩვიო

ToyotaMR2
მიდი დაითრიე და გაატურბინე. პირველი ნაბიჯი გადადგი ალტეზებში, დაბალ ბიუჯეტიანი გატურბინების. ძალიან საკაიფო რამე გამოვა ჩემი აზრით თუ იჩალიჩებ..

გაუმარჯოს ბიჭებს... რა კითხვა მაქვს ალტეზა რით განსხვავდება ჩვეულებრივი და რესტაილინნგი? ვიზუალურად როგორ გავარჩევ?

grizly2

წინა ფარებში ყვითელი გვერდები არ აქ რესტაილინგს. მაგრამ შეიძლება რესტაილინგი იყოს და ძველი ფარები ეყენოს. გააჩნია რა ოპციით იყიდა პატრონმა.

ასევე შეიძლება ძველი იყოს და ნაავარიები და რესტაილინგის ფარები ეყენოს. არის ხოლმეც ესე.

ყველაფერს ჯობია წლოვანებით გაარჩიო ამიტომ

This post has been edited by Junior K on 17 Feb 2014, 17:28

sa_4ok
კაი ბიჭი ხარ ძმა?

ToyotaMR2

კოლექტორი თუ გინდა მე მაქვს ეფად ბლითზის ორიგინალი