-=Mercedes-Benz Club Georgia=- Part XXXVII

musenbezi
stelss ასეთი ნიკით არის ერთი კაცი ფორუმზე, აკეთებს მერსედესის ორიგინალი კომპით დიაგნოსტიკას, მაგრად ერკვევა ყველა დეტალში, მაგას დაელაპარაკე და შეეკითხე. ხადავოი რამდენადაც ვიცი ერთი აქვს ყველას. და კიდევ ერთი თუ აქედანვე გაყიდვაზე ფიქრობ მაშინ 350 ან 320 იყიდე, უფრო ადვილად გაყიდვადია, მაგრამ გირჩევ თუ შენთვის გინდა დაიტოვო რამდენიმე წლით ადექი და შენი მუღამი გაისწორე 3-4 წელიწადში ახლა რასაც გადაიხდი მაგაზე ნაკლები ეღირება ყველა ვარიანტში ასე რომ ნუ დაგწყდება გული. და კიდევ ყველას თავისი კლიენტი ყავს ხომ იცი

g_khardziani
არა გასაყიდად კი არ ჩამომყავს ანუ 1 წელსჰი შეილბა გავყიდოთ ..ხოდა პროსტა მაინტერესებდა შარია თუ არა გაყიდვა ....ჩემთვის არ მინდა თორე მე ML მაგრად არ მევასება : ))) ოჯახში უნდათ და რავი ჯერ ჯერობით ამ აზზრზე არიან ML გამძლეო და რამეო მეთქი მაშინ 5.5თქო რა : ))) დავითანხმე ...თუ Xზე ვერ დავითანხმე ალბათ ML 55 ამგ პროსტა ნაწილების ამბავი გასარკვევია ...სპასიბა ძმა

musenbezi
500 არ გინდა? უფრო მარტივი თემაა და საგაზაო არცერთი ML არ არის W164-166 6.3 AMG-ის გარდა . ნუ ზოგადად სუვ უფრო საოჯახო და ქალაქგარეთ გასასვლელი ტიპია. ტრასაზე ნამდვილად კარგად დგას. ცუდ გზაზე ცოტა არ იყოს ბრახუნაა( ნუ დაღლილი ამორტიზატორების დამსახურებაა N1). მაგრამ ისედაც არაა E-S კლასივით რბილი. არც X-ია მთლად რბილი მამენტ.

g_khardziani
არა არა 500 არ მინდა თუ Mლია იყოს AMG....ML ის პლიუსებზე და მინუსებეზე და Xთან შედარებებზე მე და შენ ბევრი გვისაუბრია : )))) MLია თხა და იმედია AMG არ იქნება მასე და ცოტა დასტოინია ტრასაზე

მერსედესშნიკებო 1 კითხვა მაქვს მრგვალფარებიანზე E55 AMG-ზე 2 ჰაერის შემშვები რო არის 2 ვუზდუხამერი აქვს? თუ მერე შიგნით ერთიანდება თუ რახდება

musenbezi

და X ია მაგარი თვე არ გავა ხელოსანი არ მოინახულო კაცმა . აპ აპ აპ არ გვინდა ნუ დავიწყებთ მივალთ იქამდე რომ X უფრო კომფორტული და ეფექტურია და იქამდეც მივალთ რომ ერთი X ის შენახვის ფასად 3 ML-ს შეინახავ. ასე რომ ვის მაგარი ნაშა და ძუკნა ურჩევნია ვის ერთგული ქალი და ნაკლებად გასვეცკებული
AMG ასწორებს ნამდვილად თან 5.5 . არაფერი ფუჭებადი რა კარობკა, ხიდებ, ხადავოი, რაზდატკა მხეცი აქვს , მთავარია უზეთოდ არ ამუშავო და დალშე გაგისწორდება, უბრალოდ 1 წლით თუ ყიდულობ გაზის ჩადგმის თანხას ამოიღებ და ეგაა რა. მინიმუმ 2-3 წელი უნდა დაიტოვო.
* * *
Ast
რამდენადაც ვიცი ძრავის ხუფში ჰაერის ფილტრი უყენია საიდანაც უკვე ერთიანდება, ერთი ვაზდუხამერი უყენია უკან რაც ზედ აზის დროსელს.

g_khardziani

ხო მეც ეგრე მგონია.
გაიხარე სპასიბა

g_khardziani
ხო რა ნუ ვიკამათებთ აზრი არ აქვვს : ))) ის მაგარია , ის გამძლეა, ვსიო აი ესე შევაფასებდი ძააან მოკლედ
ისე ML55 გაზსაც ბევრს მოითხოვს არა???ჩემი გათვლებით მაგ მანქანამ 20 ლარით სადღაც 130 კმ მაინც უნდა გაიაროს

This post has been edited by musenbezi on 19 Apr 2014, 00:43

musenbezi

4.4 X ივით დაწვავს რა. ისე 346 ცხენი გაასწორებს. ნუ ეგრეა რა მეტ ცხენს მეტი საჭმელი უნდათ.

ცდის მფლობელებო ლუკოილის დიზელზე რა აზრის ხართ? რომელიც ძვირიანი აქვთ ევროს ეძახიან მგონი..


ჩემი ვ210 2.7 ტიპტრო ცდი სულ ეფიქს დიზელზე მყავს რომპეტროლის.. დღეს მომიწია ლუკოილის ჩასხმა და რავი მშვენივრად დადის და მგონი მეტიც გამატარა..

Ast

ორი ჰაერმზომი ეყენა მხოლოდ ძველ S600 V12 ძრავებზე. დღეს აყენია მხოლოდ V6 CDI დიზელზე.
E55 AMG M113 და E32 M112 ძრავებზე ჰაერმზომი არ აყენია, აყენია წნევის სენსორები.

This post has been edited by stelss93 on 21 Apr 2014, 15:17