Jeep Club Georgia VOL 8, It's a JEEP thing, you wouldn't understand...

off-roader

რომელ ჩეროკს შეადარე? ძველს ალბათ? Wj დაუგრუზავი არის 1900+ წონაში
WK 2000 დან 2500 ჩათვლით, ძრავიდან გამომდინარე...

პაჯეროები ორივე სრულიად სტოკები ვიყავით. ერთი მე მეყენა კარგი საბურავები. მეორე ჩვეულებრივ ტრასის ბორბლებზე იდგა. ძვენ ჩეროკს ძველი პაჯერო შეადარეთ. პაჯერო 3ის კონკურენტი ეს გრანდ ჩეროკებია.

ოოო აქ მაგარი თემეი მიდისსს დავით ჩემი გრანდი ჰაიტ პტიაა დაა განსხვავებული მაატორი აქვს აბაა რატო გავკივივარ არ მინდა აწევა თქოოო ერთხელ დაგსვამ და იცი რა არი თოფიდან გასროლილი ტყვიააა და ხ5 რო ხელს უქნევვ გაზეე დამიჯერებბბბ მერე მაერებენ და ვსაუბრობბ ბავშობიდან ვერ ვიტან ბმს-- და სადაც გამოვიჭერ იქ ვკუზავ ძალიან მინდოდა ძმაკაცი ცამომეყვანა ხ5 თით მაგრრამ არ ეცალააა

cheroki


მაინტერესებს შენთან შერკინება ვიცი რო გამასწრებ მაგრამ რა მანძილით მაინტერესებს ხ5 მეც მივსექსე

დარსა მაგარი კაცი ხარ მიდი იჩალიჩე და ცვენც რამეს ვიზამთ თუ ფული დაგაკლდა მოვააგროვებთ და გვერდით დაგიდგებით აბა რად გვინდა ეს კლუბი ყველას ვალები გვაქვს და გაჭედილი ვართ მაგრამ შენაირ კაცს გვერდით დაუდგებით სწორ არჩევანს აკეთებ ყიდულობ მანქანას რომელის ნისან ჯტრს იხევს და ყიდულობ მანქანას რომელიც ოფროუდში ბერვ ჯიპებს შეჭამსს როგორც რუსები იტყვიანანნნ..დვა ვადნომმმ ეს ერთი http://www.youtube.com/watch?v=6ydG9jVC7Rc ეს მეორhttp://www.youtube.com/watch?v=lemLZAFCka8ე

cheroki
ვერ ვხვდები რა ძრავზე საუბრობ?
2005 წლამდე გამოვიდა ეს მოდიფიკაციები:

2.7 CDRi 5 163 182 11.2 2002 2004
4.7 i V8 Overland 5 258 207 8.3 2002 2004
3.1 TD 5 140 173 14 1999 2002
4.0 i 5 190 189 10.9 1999 2004
4.7 i V8 5 220 196 8.3 1999 2004
4.7 i V8 5 235 1999 2004

და 2005-ის მერე:

ოდიფიკაცია კარები სიმძლავრე მაქს. სიჩქარე აჩქარება 100კმ./სთ.-მდე გამოშ. დაწყება გამოშ. დამთავრება
6.1i V8 SRT8 5 432 4.6 2006 2010
3.0 CRDi 4WD 5 218 210 9.0 2005 2010
3.7 i V6 2WD 5 210 180 2004 2010
3.7 i V6 4WD 5 210 180 2004 2010
4.7 i V8 2WD 5 238/4500 180 2004 2010
4.7 i V8 4WD 5 238/4500 201 2004 2010
5.7 i V8 4WD 5 326 210 7.1 2004 2010

ანუ შენი ოვერლენდია 258 ცხენით??? მაშინ კი გაასწრებს შოთას

shotiwk კი ძამიააა რაზეა საუბარი გავტესტოთ ორივე და ვნახავთ გრანდებს არასდროს დავდგომილვარ და ოფროუდზე რაზეც წავედი პირველი ეგ იყო იმიტო მიყვარს ჩემი გუნდელები რო მანქანები უყვართ და უვლიან პროსტა მინდოდა მენახა რა შეძლო ჩვენ ჯიპებს რო დავჭირდესს და ვნახე ვნახე და გავოცდიიი

* * *
dato_dato ჩემი ეს მატორიააა вигатель, доработанный с целью получения большей мощности.
Объем - 4,7 литра, впрыск топлива, 8-цилиндровый, V-образный,
Мощность - 265 л.с. при 5200 об/мин

Момент - 440 Nm при 3600 об/мин

Степень сжатия - 9,7

Заправочная емкость масла - 5,7 литра

Расход топлива:
- 22,3 л/ 100 км в городском цикле,
- 13 л/100 км - на трассе.

cheroki

საღოლ!!!

dato_dato
არ დაგვჩაგრონ სხვებმა და დარსა არ მოთაფლონნნ))

cheroki


ოკ რაერთოდ არ მაქ ის მომენტი რომ გინდათUარა უნდა გავასწრო ვინმეს და ასე შემდეგ უბრალოდ მაინტერესებ

cheroki

ძმა შენ გეტყობა ბევრჯერ გექნება განაწური ძრავი
აგრანიჩიტელი შენ ტახომეტრზე საიდან იწყება? (წითელი ხაზები)
და რეალურად როდის გითიშავს?

gioqutaiski 6000 მერე გიოოო

კაროჩე კითხვა მაქ და თუ ვინმეს რამე იდეა გაქვთ დაფრქვით

ჩემი არის WJ კუზაო 4,7 ძრავით ლიმიტედი 2001 წლიანი

კაროჩე რო ჩავადგამ და გავაწურიებ 5000 აბაროტზე ტახომეტრის ისარი შეშდება და მანქანაც მეტს აღარ მიდის
როცა ჩემნაირი მანქანების პატრონები იძახიან 6000ზე ავიდა ტახომეტრი და შეიძლება მეტზეც წასულიყოვო

აბა დაუშვით თქვენი ვერსიები არ მოგერიდოთ

gioqutaiski

მე გამიკეთა ერთი ორჯერ ეგრე გაზზე, მაგრამ პასტაიანად არა.

shotiwk

გაზზე არ მაქ ლაპარაკი


ბენზინზე მაინტერესებს