BMW E60 ★ მოყვარულთა კლუბი ★, Part 2

ME

მემგონი აქ არ იყიდება მაგრამ შესაძლებელია გამოწერა..

xLEGENDx

დავაკვირდი მაგრამ ისინი რატო ასხამენ ? არ იციან ვითომ ეს ყველაფერი დავიჯერო? :O

RS-dziii
ვინ ისინი ასხავენ აბა?

გინდა გითხრა მთელი მაგ ზეთის მუღამი და ეშხი რა არის??

როდესაც ნებისმიერი მწარმოებელი მანქანას ყიდის რაღაც X ფასად, გაცილებით მეტ მოგებას სწორედ ე.წ OEM ნაწილების გაყიდვით და საგარანტიო მომსახურებით იღებს.

მაგალითად BMW-ს ცენტრში რომ მიხვიდე და სვეჩები იყიდო x5ზე უნდა გადაიხადო 40-50 ლარი ცალში, მაშინ როცა იგივე NGK ღირს 20 ლარი ზუსტად იგივე.

tako Gillan
აჰა დაპირებულიც





This post has been edited by Fredy on 6 May 2014, 21:24

მოკლედ გუშინ გავაკეთებინე ჩემი ტანჯულაა როგორც იქნაბ მაგრამ მაღაზიებში ნაწილის საყიდლად რო მოვდიოდი ისეთ ფასებს მეუბნებოდნენ რო 1 ნაწილის ფასზე 10 წლის სიცოცხლე მაკლდებოდა

მოკლედ ხო გაზდიოდა წყალი და ზეთი და დავაშლევინე ზედაპირულად ყველაფერი.

1)ზედა კრიშკის პრაკლატკა შევცვალე
2)წინა შუბლის პრაკლატკები
3) ვანუსის სალნიკები
4)ზეთის წნევის დაჩიკი

ანუ ეს ზეთს რაც უშვებდა.

ეხლა გადავედით წყალზე.
შევცვალე წინ მთავარი შლანგი რო არის 4 წვერიანი, რადიატორშიც რო მიდის პომპაშიც და ასე შემდეგ.
და შემშვები კოლექტორის ქვეშ ვანას რო ეძახიან ეგეც შესაცვლელი გამიხდა.
ზედაპირულად არაფერი არ ეტყობოდა მაგრამ წყალი იასნია გამოქონდა და მერე სახაზავი რო დავადეთ პატარატი იყო დაბრეცილი და თავის თავად ვეღარ აკავებდა წნევას და წყალს.
მერე შემვები რო მოვხსენი იასნია მაგის პრაკლარკებიც გამოსაცვლელი გახდა.

მოკლედ ეს სიამოვნება მხოლოდ ნაწილები 850 ლარი დაჯდა +150 ლარი ხელობა ეგეც ნაცნობობით.
მოკლედ ზეთის და წყლის გაშვება რო მომეგვერებინა და ჰაერებიც არ მოეპარა დაჯდა ზუსტად 1000 ლარი მე ამის გამომშვები ქარხანა მოვტ.ყაან... :|||||

ძალიან ძვირია ამის ნაწილები, იმინა არარეალური ფასები აქვს.
რადიატორში რო შლანგი ერთდება პომპიდან ეგ რატო უდა ღირდეს 200 ლარი? შლანგია რა განა რა ძვირი ჯდება იმ შლანგის გაკეტება და ჩამოტანა, მაგრამ ყველაფერი არის უაზროდ ძვირი ამ მანქანის :|

ამან რო კიდე გაუშვას ზეთი ან წყალი ალბათ ეგრევე თვიტმკვლელობით დავასრულებ სიცოცხლეს

This post has been edited by Ast on 6 May 2014, 21:36

Ast

ეს ხო გრუზიაა, აქ თუ 10 წლის ვიღაცის ტრაკში ამოსმული მანქანით დადიხარ ზნაჩით ფულიც უნდა გქონდეს.
ამ ლოგიკით უდგება აქ ხალხი. ადებენ ფასს და ყიდიან კიდეც.
რაღაც მარეგულირებელი კომპანია უნდა ჩამოვაყალიბოთ ძმაუ

Fredy

აბაა არადა 10 წლის მანქანაა მართლა და მაგაზე ძველი ისევ E39 როგორ ვიყიდო რო ნაწილებმა ძაან არ გამწეწოს?

აბაა... მოდი და ნუ იყიდი? :| ისევ ჩვენ დავრჩებით გაფუჭებული მანქანით და ბედნიერად გვეყენოს გარაჟში ))

ეჰ ეგეთი ზაღაპრების არ მჯერაა

აი რა აქვს ამ შლანგს 200 ლარის?

Ast

არც არაფერი.
მე შენ ადგილას რამე გაზ 51-ის შლანგს მივჭრი მოვჭრიდი და მივარგებდი ) მივცემდი თუმანს და დანარჩენით კაი მწვადს და ქაბაბს ჩავხეთქავდი

Fredy

კი კი კაი აზრია

აუ ვერ გადამიწყვეტია ჩემს დისკები დავუტოვო თუ გამოვცვალო?თან რაღაც 2 ვარიანტი ავარჩიე და იქედან არჩევანს ვერ ვაკეთებ რა, ზოგი რას მეუბნება და ზოგიც რაც

უცხოეთში ბევრი ასხამს ფორუმზე ვნახე... თორე მე იმას არ ვიძახი რო ეს საუკეთესო არის BMW-ის თქო )))

Valvoline-ინზე რას ფიქრობ როგორია? დაშვებაც აქვს LL01.....LL04-იც

This post has been edited by RS-dziii on 6 May 2014, 22:58

Ast
და რო ჩამოგეტანა ეგ ნაწილები?

Fredy

მადლობა
მგონი არც ეს უხდება, დავტოვებ როგორც არის დროებით

___ ______________________

ME

ჩამოტანით შეიძლება კრიშკის პრაკლატკა ჩამომეტანა და მაგაზეც ფ ასშიდიდ შეღავათს არ იძლეოდა.

დალშე წყალს საიდან უშვებდა და კონკრეტულად რა ნაწილები იყო საყიდელი და შესაცველი ესე ზედაპირულად ვერ ვიგებდით.
რო დაიშალა ძრავი მერე გამოჩდა რას ქონდა დარხეული და ასე შემდეგ და მერე წავედი და ვიყიდე.
მაშინ უნდა დამეშალა და 2 კვირა დაშლილი დამეტვებინა მანქანა და დავლოდებოდი ნაწილებს და ეგრეც არ გამოდიოდა

სანამ ამ ზომამდე არ დავშალეთ მანამდ ევერ გავიგეთ წყალს საიდან უშვებდაა

Fredy
Ast

რას ერჩით ქართველ გამყიდვლებს

http://www.ebay.com/itm/Genuine-BMW-E60-E6...874a5b9&vxp=mtr

იბეიზე ღირს ბოლო ბოლო 175 ლარი და მაგაზე იაფად იასნია არ იქნება აქ