-=Mercedes-Benz Club Georgia=- Part XXXVIII

gio006
კალოდკები მე ამბოლში შევცვალე, მგონი ცუდი არ უნდა იყოს, CLK-ზე 160 ლარი დამიჯდა წინა და უკანა ერთად. ინგლისური ვერსიებიც აქვთ ცოტა იაფიანი, მარა ბარემ გერმანულები დააყენე


gio006
წესით უნდა უშველოს, ცადე შენც კიდე თუარ უშველა მერე ვისგანაც იყიდე იმას მიაკითხე

მოგესალმებით მეგორებო, მანქანა ჩამომივიდა ( W211 E320 ) და რამოდენიმე კითხვა მაქვს და იქნებ კომპეტენტურმა ხალხმა მიპასუხოთ მადლობელი დაგრჩებით:

1) SRS ანთებს და მაგას რა უნდა ვუყო, დიაგნოსტიკაა საჭირო თუ რამე სხვა მეთოდიც არსებობს ჩასაქრობად?
2) 96K კილომეტრი აქვს გარბენი და ზეთი რომელი უნდა ჩავასხა და სად მირჩევთ რომ მივიყვანო?
3) მაგის მატორი ცეპზეა თუ რემენზე?
4) დისპლეის ენა საიდან იცვლება? იაპონურადაა და ჩემით რომ გადავიყვანო იქნებ რამე ვიდეო დამიდოთ რა თუ არ შეგაწუხებთ.
5) მანქანა ასაწევი იქნება პადიომნიკზე და ამ თემას რომ გადავხედე წავიკითხე რო ESP უნდა გამორთოო და ზუსტად რა და როგორ უნდა ვქნა იქნებ ეგეც მითხრათ.

მადლობა წინასწარ დახმარებისთვის. ძალიან მეჩქარება და თუ დროულად მიპასუხებთ მადლობელი ვიქნები

X_solution_Y
1. მგზავრის სიდენიის სასწორი იქნება დაბრედილი. კომპზე 20 ლარად აქრობენ მაგ დაჩიკს
2. მერსოზე რეკომენდებულია მობილ 1, არალი და ასშ. მე 5-40 არალი მისხია. თან ეხლა ცხელა და მაგაზე თხელი არაა საჭირო.
3. რემნზე არ ვიცი.
4. ვიდეო არ ვიცი, მარა ისე მაქ დამუღამებული, პირდაპირ გადამყავს ხოლმე როცა მჭირდება. ყველაზე კაი გამოსავალია გვერდზე მიუყენე იგივე მოდელს და ისე იჩალიჩე მენიუს გასწორება.
5. აქ მითხრეს უნდა გამორთოო. მერსედესის ცენტრში დამცინეს მაგაზე. ერთი ამ გახსენებაზე უნდა ჩავუჯდე ინტერნეტში და დავძებნო რას იწერებიან

X_solution_Y

ძრავი ცეპზეა, ესპ არ ჭირდება გათიშვა, ენის შეცვლა არ ვიცი როგორ უნდა, დაგუგლე რამეს იპოვნი. დანარჩენზე კი გიპასუხა Gianni-მ

Gianni

და ამას რომ ჩააქრობენ მერე კიდევ აანთებს?

Gianni
მადლობა პასუხებისთვის.

Gull wing
მადლობა მეგობარო.

X_solution_Y
კომპიდან ეუბნები რომ ეგ დაჩიკი გათიშე საერთოდ და აღარ მაჩვენოვო, შესაბამისად აღარც ანთებს.

Gianni

მაგრამ აირბაგი ჩვეულებრივად იფუნქციონირებს ხო?

ეხლა რა ხდება, როგორც იცით მყავს ვ 211 იაპოშკა, ხოდა ვეძებ ტელეფონს რომ სალონში ვამუშაო. უნდა იყოს ასეთი:

მაგრამ როგორც აღმოჩნდა ამერიკულ და იაპონურებს შორის არის განსხვავება. ჩემი არის ეს შტეკერი:



მარა ტელეფონის შოვნა გაჭირდა. უცხოურ ფორუმებზეც წერენ რომ იაპოშკა ცოტა პრობლემააო:
http://mbworld.org/forums/w211-amg/369795-...2004-japan.html



ხოდა იმდენე ვწერე დამავიწყდა რა მინდოდა ) ხო , მოკლედ,რამე იდეები დაყარეთ რა ))

Gianni


აგერ mamuka92-ს კითხე და მალევე გადაგათქმევინებს ტელეფონის მანქანაში ქონის სურვილს 2 რაღაც ვკითხე და აღარცერთის გაკეთება აღარ მინდა


მაგ შტეკერის გამოცვლის საშულება არ არის?

This post has been edited by davitashvili_misho on 1 Jul 2014, 22:54

davitashvili_misho

ბიჭოოო რა გადაგათქმევინე 90% დამეთანხმება რო ც55-ს ც32 კომპრესორი ამჯ ჯობია საერთო ჯამში ფარების შეცვლა კიდე იმის გამო რო გასაპალიროვკებელია ვის გაუგია ?
მანქანაში კიდე ტელეფონს რაც შეეხება ნოკიები მიდის 6310 , 6210, 6150 ეს რაც ვიცი და FBზეც ვუპასუხე მაგ კაცს და სხვა არ ვიცი ვერც გადავათქმევინებ

ეს ჩემი მერცხალა არც ისე სასიამოვნო ფოტო

ამათი დ.მ სამოცით გავიარე აქ და რადარის წინ 80-იანი ზნაკი დგას ფუ მაგათი..

This post has been edited by Zura_SX on 2 Jul 2014, 00:14

მიმაგრებული სურათი

დღეს მერსედესის ცენტრათან მოვხვდი და
შევიარე, ახალ ახალი წიოლკები მიუღიათ და თვალს შევავლებ მეთქი..
იქვე დავინახე 450SE დამოჩკა და მივუახლოვდი..

კარგად შემონახულია, ძალიან კარგ მდგომარეობაში მაგრად მოვიხიბლე!

იქვე სხედან ვაჟნი ბიძიები და მივესალმე, ეს მერსედესი ვისია მეთქი,
აგერ ამისიაო მითხრა ერთმა მეორეზე. ხელი ჩამოვართვი, მეთქი ძალიან
კარგი გემოვნება გაქვთ და დიდ პატივს გცემთ თქო ))))) მერე ვკითხე,
6.9 არი მეთქი? და არა არა 4.5იო. მეთქი, ვა ესენი 450 კი აწერია, მაგრამ 6.9 გამოდიოდა
მეთქი... არაო, 4.5ია 6 ცილინდრი აქვსო და 6.9 როგორ იქნებაო?

აღმოჩნდა რომ 450SEL არის 6.9 მხოლოდ და 450 შEL AMG ასევე არის 6.9,
ეს კი 450 SE იყო )))) მე ერთი ასო შემეშალა, ხოლო პატრონს და მის მეგობარს,
რომელიც სავარაუდოდ მერსედესის ცენტრის თანამშრომელია, საკუთარივე მატორის ზომა ))))))
რადგან 6 ცილინდრიანები მხოლოდ 2.8ებია და ტიპს დღემდე 4.5იანი მოტორი ჰგონია რომ აქვს
ალბათ იმასაც ამბობს, ძველი თაობის მერსედესები რა ცოტას წვავენო

ასე დამთავრდა ეს სევდიანი ისტორია..

mamuka92
მაგ ნოკიებიდან არ მიდის არცერთი ((

მგონი სულ ამოვადღლეზავ მაგ შტეკერს და სამაგრს და დავისვენებთ რა )))

Gianni
მაშინ სხვა ფირმების ეძებე იაპონელები შეილებ თავისივე ტელეფონს დებდნენ რამეს მოტოროლა V60 მიდის თუ არ ვცდები და სიმენსები CX65 მარა მასეთი თავი რეავიცი ...