რაც შეეხება აწევას DON_PIPO-სთან ერთად მივედით ტიპთან, და ტიპნა სვარკა რომ ახსენა იქით აღარ ვიხედებით
ჟიგულის რეზინები პრუჟინებს დაამტვრევსო ( ეს რაღაც უცნაურად ჟღერს პრუჟინისა დამტვრევა), იქვე გაირკვა რომ (Tesana-ს უკანა სატადარიგო საბურავის ქვეშ დაკიდებული აქვს ბენზინის ორთქლის და გაზების ფილტრი Iრაღაც შავი მრგვალი პლასტმასია) და რომ ავწიეთ ჩემი მანქანა DON_PIPO-ც იქ იყო არ დაუმაგრებია გაზის მონტაჟის ტიპს და გლუშიტელზე იყო დადებული და დამდნარი, აი აქედან დავიწყებ რა მოხდა გაზის მონტაჟსი დროს.
* * *
ზარები რამდენიმეგან ფასების გაგება, მეგობრებში გაკითხვა ვინ სად დაამონტაჟებიან გაზი და როგორ გამოადგათ, DON_PIPO რჩევასაც მოვუსმინე, და ბოლოს ერთ ერთმა ემგობარმა მირჩია ახლობლები არიან და მე 1,5 წელია რაც დსავაყენე და კმაყოფილი ვარო, ნუ დიდი ყოყმანის შემდეგ გადავწყვიტე ნაქებ ხელოსანთან მისვლა.
არადა ერთი მეგობარი მირჩევდა ნახალოვკაში ერთი ტიპია და იქ ამ პიროვნებამ სამივე მანქანაზე მანდ დაამონტაჟებინა გაზის აპარატურა და დღესაც კმაყოფილია ( ბოლოს 1 თვის წინ დააყენებინა Cherokee 4,7 ), ადრე მივყევი მანქანა ვნახე და ტიპს რიგები დაეყენებინა მონტაჟზე.
DON_PIPO -ს ნარჩევ ტიპტან ხომ საერთოდ რგებია ოღონდ ძალაინ მოწესრიგებული სიტუაციაა, რამის კონვეიერულ დოენზეა, გარეთ ჯერ ბალონის მონტაჟი და ბოქსებში უკვე აპარატურის მონტაჟი.
თვით DON_PIPO-ს ძალიან აკურატულად აქვს დამონტაჟებული აპარატურა, გაზის სისტემის კომპი წინა ფრთასტან არის დამაგრებული რომ ძალაინ არ გადაცხელდეს ძრავის სიმხურვალისგან, ის რაღაც შკალიანი როჟა რაც აჩევნებს ბალონის დატენვის წნევას იდეალურადაა დაყეენბული და კარგათ იკითხება, გაზის ფილტრიც ადვილად მისადგომია გამოსაცვლელად (შენით გამოცვლი).
ეხლა კი დავუბრუნდეთ ჩემს სიტუაციას
* * *
დავრეკე მითხრა ფასი საბუთიანად და 20 მ3 ბალონით, კორეა შავი ფერის, ( ადრე დავრეკე მასთანაც და იგივე ფასი მითხრა რაც ახლობელს უთხრა "ჯირგულ პონტში", მივედი კარგატ დამხვდნენ ( ბინძური ბოქსები და საერთოდ არ ეტყობა რომ გაზს მანდ ვინმე ამონტაჟებს, მხოლოდ წარწერა. ფული ეგრევე მოითხოვა და გაუჩინარდა 2/2,5 საათით.
2 საათის შემდეგ ვიღაც ბიჭები მოვიდნენ და დაიყეს ლოდინი სანამ აპარატურა მოვიდოდა. 40 წუთში ყუთი მოიტანა ვიღაცამ რედუქტორის და ინჟექტორების, 2 საათში ბალონიც მოაჩოჩეს.
ნუ დაიწყეს რაღაცის ხლაფორთი როგორც იქნა. ნუ საერთოდ მიყვარს ტექნიკა და წინა დღეებში გავერკვიე გაზის კომპებში. მოვიკითხე კომპი და ვერ მაჩვენეს აქ დევს სადღაცო. დაიწყეს ჟიკლიორების მონტაჯი ერთი ქვეშ შეზვრა შლანგი გაყავდა "((Tesana-ს უკანა სატადარიგო საბურავის ქვეშ დაკიდებული აქვს ბენზინის ორთქლის და გაზების ფილტრი Iრაღაც შავი მრგვალი პლასტმასია) და რომ ავწიეთ ჩემი მანქანა DON_PIPO-ც იქ იყო არ დაუმაგრებია გაზის მონტაჟის ტიპს და გლუშიტელზე იყო დადებული და დამდნარი))" .
ნომტაჟი მთავდრებოდა და ჩავიხედე და ტიპი იძახის აი ეს არის ძმაო კომპი, ვუყურებ კომპს და რარაც შელახულაი მაგარი, არც სტრიხ კოდი აწერია, გაშავებული (ზეთით) წარწერა, აშკარად ნახმარი, დაკაწრული საშინლად, აქერცლილი საღებავი, ნუ ნაღდად მოხსნილია სხვა მანქანიდან ჭუჭყია ჩამჯდარი პლასტმასის რელიეფზე, გაყვანილობაც იგივე მდგომარეობაში ( ახალი იყო რედუქტორი და ინჯექტორები.
ის რაღაც წნევის საწომი კი ახალია მაგრამ გამოსაცვლელია არ აჩვენებს ნომრმალურად და არ რთავს ბენზინზე როცა გაზი აკლდება მანქანას ბალონში ( ნუ სანამ საერთოდ არ დაჩმორდება არ რთავს, ურევს აგრეთვე სალონში განტავსებულ იინდიკატორიც, რომელიც 3 ჯერ ვითომ გაასწორა ტიპმა. აინთო Check Engine Light რომელიც რამდენჯერმე ჩააქრო და ისევ აინთო მეორე დილასვე ( იძახის შენ ძმაო კონდიციონერიც ჩაგირთავსო) - იბიო მატ რა შუაშია კონდიციონერი არ უნდა ენთოს 4 თაობის აპარატურაზე.
ბოლოს სხვა ხელოსანმა ამ აპარატურაზე Check Engine Light მაიცნ აანთებსო.
* * *
მაგრათ გამიტყდა ნახმარი კომპი და ტიპს ვეუბნები ეს კომპი რატოა ნახმარი "არა ძმაო დაისვარაო" ვურეკავ მთავარს და ტიპმა " ოკ არარი სპრობლემა სხვას მოვიტანო" (თანაც ახლობლის პონტია არ დაგავიწყდეთ), ნუ როგორც იქნა მოიტანეს ის კომპი უკვე აღარ ვიცი ნახმარია ტუ ოდნავ ნახმარი, გაყვანილობა ნახმარი დამიტოვეს ( კომპის სიძველეს იმით ახსნეს რომ ჯერ ამითი იარე 1 კვირა მოერგოს და მერე გამოგიცვლიო) არადა კომპი ეგრევე ერგება მანქანის ბორტ კომპიუტერს და არარის საჭირო ცვალო 1 კვირაში. მოკლედ მაგარ გატეხილში ვარ, ის სირული სენსორი რაც ძრავის განყოფილებაში აყენია შკალიანი გამჭვირვალე გამოსაცვლელია, შიდა შკალა ურევს და გაზის დაცოტავების შემთხევვაში სანამ მანქანა 20 კმთი არ მიდის აღარ რთავს.
Check Engine Light უკვე რამდენჯერმე ჩააქრო მაგრამ ისევ ინთება, " კიდევ მოიყვანე რომ თანდატან დავარეგულიროო" ახუეც მოჟნა. არადა სხვები აყენებენ და არიან წყნარად, დღეს საღამოს ვნახე გაზის ფილტრი, ძრავის პლასტმასის ქვეშ აღენია და მგონი ალუმინისააა იმისგან დაშინებულ იმაინტერესებდა ეგეც სადმე ისეთ ადგილზე ხომ არ იყო დამაგრებული რომ არ დამდნარიყო. თვით გაზის კომპიუტერი ჩატენილია ძრავსა და ჰაერის გოფრირებული მილს შორის და ძრავის მთელ სიმხურვალეს გრძნობს ( როდემდე იმუშავებს გამართულად არ ვიცი).
* * *
კიდევ სევატყე მანქანას რომ მივადგაც ჩერდება 2000 ზე და უცებ ავარდება 3000 ან 4000 ანუ გვიან რეაგირებს ( არამგონია კომპი ახალი თაობის იყოს, მწარმოებლის საიტზე ვანხე და ეხლა სულ სხვა დიზაინისაბია გამოშვებული ეს ალბათ ძალიან ძველია 4-5 წლის მაინც. ასე დამინდენს ბენზინსი გაზების აორთქლების ფილტრი და ესე გაუმართავად მუშაობს გადამრთველი, არჩ სკალა მუშაობს დალაგებულად რომელიც ანატენს და ხვდები რამდენია ბალონში.
ასე რომ გაითვალისწინეთ ეს ყველაფერი ( კომპი შენს თვალწინ უნდა გახსნან ყუთიდან და პარკებიდან ამოიღონ) როგორც ყველა დეტალი და კომპონენტი. დსაუჯერეთ ვინ უკვე ცააყენა და კმაყოფილია ( მიდით ადგილზე სადაც ამონტაჟებენ გაზის აპარატურას, ადგილიდან და არსებული სიტუაციიდან მიხვდებით რა და როგორ არის. არ გაიზიაროთ ჩემი პონთი, მე ეხლა ძალიან გულდაწყვეტილი ვარ, გავართყი ეგეთ ახლობლობას და მოვტ... ეგეტი ახლობლობა და აფერისტობა.
კიდევ მინდა დავამატო საბუთის კეთება რომ დაიწყო ტიპმა მეუბმება ეს ახლობლურ პონტში გიკეთებ ამ ფასში შევიყვანო, როდესაც წინა დღეს დავრეკე (მანამდე არ ვიცოდი ვინ იყო და სად უიყო) და საბუთიანად იგივე თანხა მითხრა. ასე რომ გაშოროთ ყველას ესეთი სიტუაცია.
ასე რომ ყველას წარმატებები, დაამონტაჟეთ ძალიან კმაყოფილი იქნებით საწვავის ხარჯით, ოღონდ გაიკითხეთ, მიდით ადგილზე და ნახეთ როგორ მუშაობენ, კლიენტურის რაოდენობასაც გადახედეთ, ნახეთროგორი სიტუაციაა თვითონ ბოქსში. თორემ ეს დიდი ნერვების ფასად ჯდება.
წარმატებები ყველას.
( კიდევ დავამატებ, კოლექტორი ზედევ გახვრიტეს ასე რომ არ გამოვრიცხავ სისტემაში რომ მოხვდეს დაიმე პატარა რკინის ნატეხი რაც დრელს მოსდევს და დაკაწროს შიგნით რამე, მე არ ვიცი კოლექტორი იხსენება თუ არა მაგ დროს, არადა უნდა მოიხსნას ლოგიკურად თორემ არ არის გამორიცხული გაბირღვის შედეგად მასში რაიმე ნაქლიბის მოხვედრა)
DON_PIPO შენ როგორ გახსოვს ზედვე ხვრეტენ კოლექტორს ?
This post has been edited by acurag on 28 Jun 2014, 02:47 
☼ NISSAN® Teana Club Georgia ☼, 日産 ティアナクラブ ジョージア
