*<<<<< NISSAN X-TRAIL CLUB GEORGIA>>>>>*

ესეიგი 550$ -ად შეიძლება ჩვენი 2.0-ბი 2.5 რომ გახდეს, ფეიქრებზე ვიყავი გიორგისთან, იქვე ყავდათ გადაკეთებული 2.5 ად ვიჯექი და სხვაობა არის ნამდვილად მაგრამ არაა სასწაული, 2.0 ყოველშემთხვევაში კი ჯობია, იცვლება კარობკაც და კომპიუტერის რა თქმა უნდა..
წინა გვერდებს გადავხედე და ვერ ვნახე რამდენი ლიტრია ჩადის კარობკაში და რა ჯდება დაახლოებით შეცვლიანად ხომ არ იცით?

levanimers
საინტერესოა დატესტე და შედეგები გვითხარი ჩვენც. ისე ეგ ჰიდროკრეკინგია თუ სუფტა სინთეთიკა?

mushuspl
8 ლიტრი ჩადის, მაგრამ შეიძლება +1 დაგჭირდეს, დამოკიდებულია შემცვლელზე და კოლოფის სისუფთავეზე. ანუ როდის წამოვა სუფთა ზეთი. 24-25 ლარი 1 კოლოფი. კოლოფი არის 945 მლ. ასეა იდემიცუ და მგონი ენეოსიც. ფილტრის გარეცხვა რეკომენდირებულია. კარტერის გარეცხვა აუცილებელი და ბოლოს ყვე;აზე მეტად აუცილებელია ზეთის დონის დაცვა. აი ეს უკანასკნელი კიდევ ახალ ზეთზე რთული შესამჩნევია. შეცვლა 40-60 ლარამდე. GIO100 მეთოდი ყველაზე ნაღდია. ფილტრის ერთი ბოლტი ცუდი მოცახსნელია და გაითვალისწინე. იდემიცუს ქონდა ფასდაკლება ღირდა 22ლარი ეხლა უკვე 25 ლარი ღირს. ენეოსი(ეკო ატეეფი) პრემიქსში 24 ლარია (-5% ფეისბუკის ფასდაკლებაც უნდა გავრცელდეს წესით), კოკაკოლასთან პრემიქსის ზეთის შეცვლის სერვისი სადაცაა იქ 25 ყიდიან და ცვლიან ჩემი აზრით უაზროთ ძვირად(50 ლარი ხელობა + გერმეტიკის ფული პლიუს ბენზინი. 50 ლარს რომ იღებ გერმეტიკაზე და ბენზინზე არ უნდა დაწვრილმანდე. თუმცა ხარისხიანად კი აკეთებს). მე შევცვალე იდემისუს დილერის რეკომენდირებულ ხელოსანთან და 40 ლარი გამომართვა და მეტი არაფერი.

Gio100
"40 დოლარიან ავიტალზე შევჩრდები... "
ეს რომელია, შეგიძლია ლინკი დადო?

შეკრებაზე იფიქრეთ, ალბათ კარგი იქნება აგვისტოს მეორე ნახევარში როცა თბილისში დაბრუნდებიან იქსტრეილები კურორტებიდან. ბუნებაში გასვლით და მწვადებით ჯობია ჩემი აზრით პლიუს ცოტა დასალევი(მანქანების გათვალისწინებით).

This post has been edited by levanking on 28 Jul 2016, 11:14

Gio100
https://www.youtube.com/watch?v=KjF1bOnuJIw public ზე ყოფილა გადასაყვანი...

Abeats
დამატებითი მოწყობილობების რემენი(დინამო, კომპრესორი, ჰიდრავლიკა) ჩახსენი და მოუსმინე, თუ ხმა აღარ ქონდა მაშინ ეგ რემენი რასაც ატრიალებს ყველა საკისარი გადაამოწმე. თუ დარჩა მაშინ ცეპის დამჭიმია სანახავი. რამდენი კმ აქვს გავლილი ძრავს?
* * *
დამჭიმის შემთხვევაში პირველ რიგში უნდა მოხსნა ცეფის თავსახური და ნახო დამჭიმი რამხელაზეა გამოწეული თუ თითქმის ბოლომდეა ე.ი. რემენი გაწელილია. თან გადაამოწმებ ვიზუალურად დამჭიმი პლასტინები რა მდგომარეობაშია.

არის ასეთი პილნიკები მხოლოდ წინები ავტობანში 50 ლარი ღირს.

This post has been edited by AGONIA on 28 Jul 2016, 18:55

მიმაგრებული სურათი

AGONIA
წყვილი 50 ლარი? იდეაში მისაღები ფასია... ოროგინალი
ცოტა ძვირი ჯდება თავისი ჩამოტანით...

Abeats
რაც ლევანმა მოგწერა, მეც ამ აზრზე ვარ...
ისე მგონი "ობგონნაია მუფტა" გაქვს გაფუჭებული გენერატორზე...
აბა ეს ნახე: https://www.youtube.com/watch?v=etu-x8LveZM

levanking
https://www.amazon.com/Avital-4103LX-Remote...rds=avital+4103
ოღონდ მე ჩიპის გარეშე მაქვს გასაღები (ჩიპიანებისთვის უფრო ძვირი დაჯდება).

იმობილაიზერის ბაიპასით:
https://www.amazon.com/Avital-4103LX-Remote...rds=avital+4103

This post has been edited by Gio100 on 28 Jul 2016, 19:38

ხო სავარაუდოდ მეც ამას ვიყიდი მაგრამ აი უკანებზე რა ვქნა კიდევ ჩემსას აქვს გაფუჭებული რეზინები რაზეც პრუჟინები ჯდება ეგ ცალკე უნდა ვიყიდო კიდე.

Gio100
გიო პრივეტ
როგორია წინა ვედუში X-ტრაილი, შენი დახასიათება დაწერე რაა, საინტერესოა ჩემი იყო ბოლომდე გამართული მანქანა თუ ყველა წინა ვედუში ასეთი კარგია ???

მეგობრებო დროსელი სად გავაწმენდინო თქვენი გამოცდილებიდან ა ფორუმზე რაც მახსოვს არი ორი ვარიანტი

1 .სამველა და გიორგი წერეთელზე ჯდება დაახლოებით 40-45 ლარი ამაში შედის საწმენდი სითხის ყიდვა
2 რამაზი ვაკეში 20 ლარად აკეთებს თუ ზუსტად მახსოვს თავის საწმენდი სითხით ( ზუსტად არ ვიცი სად არი)

მემგონი ფასები სწორად დავწერე , და ფასები თუ არასწორად დავწერე შემისწორეთ

რომლის უფრო კმაყოფილი ხართ ? და ორივე თუ უკეთებს ადაპდაციას კომპიუტერით ? ან სხვა ვარიანტიც თუ იცით ესეც მითხარით

Gio100
კარგი რამეა. ჩემიც არაა ჩიპიანი. მოვიგდებ ფულს და ვიყიდი. ზამთარში ძალიან საჭირო რამეა. იქსიკოზე მიდის ალბათ ხომ უპრობლემოდ გადაკეთების გარეშე? პარკტრონიკი მაქვს უკვე რამდენი ხანია, გერმანიიდან ჩამოვიტანე და დარჩა ასე დასაყენებელი, გავყიდი და რემოტსტარტერი უნდა დავაყენო. სიგნალიზაციების და რემოტსტარტერების დამონტაჟებაში გამოცდილება არ მაქვს და ალბათ შევძლებ მე თვითონ, მიყვარს ჩემი ხელით გაკეთება ყველაფრის. დაგიმონტაჟებია ასეთი სისტემა თვითონ თუ სურვილი გაქვს მანქანაზე დაყენების?

SHUMI

თეგეტა მოტორსში

SHUMI
რამაზისთან გავაწმენდინეთ მეგობრის იქსტრაილზე... თვითონ რამაზის არ გაუწმენდია,
იგივე ბოქსში ხელოსანია, მოსხსნა, ბენზინით გაწმენდვა და დაყენება 10 ლარი + ადაპტაცია
კომპით (რამაზი) 10 ლარი. სულ 20 ლარი
-------------------------------
levanking
მე ჩემით არ დამიყენებია, დავითს (სიგნალიზაციებზე მუშაობს) ვანდობ, ხოლმე მაგ საქმეს...
იდეაში შეძლებ თვითონაც დაყენებას, მაგრამ არის გარკვეული ნიუანსები და საკმაოდ
საჩალიჩო საქმეა... პარკტრონიკი და ფანჯრების დამკეტი დამიყენებია საკუთარი ხელით...
დამკეტს სავარაუდოდ 70-80 ლარში დააყენებს... ჰო, დამავიწყდა დამეწერა, ეს დამქოქი
კარებებს კეტავს და აღებს თავისი პულტით....
https://www.youtube.com/watch?v=8V3YnJDSKPs
-------------------------------
kvipriane
დავით დამარჯობა. მართლა კარგი რამ გამოდგა წინა წამყვანი იქსტრაილი. შენ აღწერას
და რეკომენდაციებს შეესაბამება 100% -ით. 2.0 ძრავი ყოფნის ყველანაირად... გრძნობ
მოძრაობისას, რომ გაცილებით დინამიურია, ვიდრე 4/4 ზე... "ზედმეტი ნაწილები", რაზდატკის, კარდანის
და უკანა რედუქტორის სახით აღარ უშლის ხელს მოძრაობაში... ნაჭრის სავარძლები,
თავისი "ბაკავოი პოდდერჭკით" საერთოდ ფანტასტიკაა, მარტო ამ სავარძლების გამო
ღირდა ამ იქსტრაილის ყიდვა...

levanking
ესეც პარკტრონიკი, წინა იქსზე... ბამფერის ფრად შევღებე და საერთოდ ვერ გაარჩევდი ქარხნულისგან...

This post has been edited by Gio100 on 29 Jul 2016, 09:06

მიმაგრებული სურათი

Gio100

ხო კმაყოფილი დარჩა შენი მეგობარი , რაც მთავარია აბოტები დადგა ხო კარგად

Gio100

პარკტრონიკს არ უშლის საღებავი? მე 8 სენსორიანი მაქვს, უკანა 4 - წინა 4 და პატარა მონიტორი მანქანის გამოსახულებით. კამერა არ აქვს მაგრამ დანარჩენი ნავაროჩენია და რომ დავაყენო შეღებილი და პრობლემა შეექმნას ცოდოა ცოტა არ იყოს. რა დაგიჯდა სენსორების შეღებვა?
* * *
ჩემი ნაცარა
აი ჩემი ნაცარა როცა ჩამომყავდა. მიყვარს ეს მანქანა, მართლა კარგი მანქანაა. თან ვცდილობ არაფერი მოვაკლო და უფრო მეტად შემტკივა გული მის ყველა ტკივილზე. ერთია გაზზე მყავს ეხლა ესიც სხვა გამოსავალი არ იყო თორემ ცივ ნიავს არ ვაკარებ.
* * *
კოლოფის ზეთი ცივზე ანუ 45-50 გრადუსზე რომ იყო ცივი შკალის MIN-ზე 3მმ-ით მაღლა იდგა. მერე 15 კმ გავიარე სამსახურამდე და რომ გავჩერდი 96 გრადუსზე ისევ შევამოწმე. ცხელის შკალის max-ზე იდგა. რომელს დავუჯერო აღარ ვიცი. მე მეჩვენება რომ ზეთი უსვია შუპს MAX-ზე თუ მოთხუპნულია ჩაცურებისას და არასწორად ვკითხულობ შუპს აღარ ვიცი. ზედა მხარეს ისეთი გამჭირვალეა რომ ვერ ვარჩევ ჩავიდა MAX-მდე შუპი თუ ჩასურებისას გაითხუპნა. სურათი უნდა გადავუღო შუპს და აქ დავდო.

This post has been edited by levanking on 29 Jul 2016, 11:03

პარკტრონიკს არ გირჩევნიათ უკანა ხედვის კამერა. მე მერსედესზე ადრე მეყენა 2ვე, და პარკტრონიკს საერთოდ აღარ ვუყურებდი. ჩემი აზრით მაგაში ფულის გადახდას კამერის დაყენება ჯობია ბევრათ.