H22 CLUB, Part 25

ToyotaMR2

ნისან 300ზხ


სუპრა იგივე ხოდზეა როგორზეც ბოლო დრაგზე იყოო?? )

Jameson

სთოქი 300ზხც სთოქი სუპრ აგამოიბავს და ათრევს
\\

კი იგივე ხოდზეა

მოიცა სუპრამ რომ გაასწროს მრ2ს მაგით რას მივიღებთ?

Jameson
ეხლა ნახე ჩუვაკ რა ამბები ავწიოთ
ToyotaMR2
მოიყვა სუპრა გრაჟდანსკი ფორმაში და დავდგები. მ3-იც ეგაა და მ7-იც და ე73-იც. დრაგ გამოვლილ და ათას ###ზე გადამხტარ საბურავებზე ვარ, აწყობილი სალონით

იმას რო E5.5 ვერ გაასწრებს საკო

მე ეგეთი დასკვნა გამოვიტანე ამ ნაწერებიდან


ფაქტია რო მაგრად მიდის შაკლოსი მარა რამდენად მაგრად ეგაა საკითხავი

mazurskii

ლოლ
დრაგზე გამოსული ე55 ჯერ რომელი იყო სტოკი და მერე რამდენი კილო ქონდათ სათითაოდ მოკლებული.
ჯერ ბაზარი იყო მ3ებზე
მ3ები და დუტი ტროიკები კაი ხანია წარსულს ჩაბარდა.
სუპრა საიდანღა მოყვა ამ გაუგებრობაში

mazurskii
დრაგზე რო სტოკი ე55 არ არსებობს ხო შენც კარგად იცი 550 ცხენზე ნაკლები მანდ არავის აქვს და მინიმუმ 200 კილოს აკლებენ სასტავი )))
რრედ

კაი ხანია წუწი არ მიგვიცია და

This post has been edited by Piani Master on 23 Jun 2014, 00:48

mazurskii
ხო მარა სუპრას რომელი კომპრესორებიც ასწრებენ სტოკი რომელია მანდედან 600 ზე ნაკლები ცხენი არცერტს აქვს და რამსიგანე სლიკებზე დგანან და რა ცონაზე ეგეც კარად ჩანს ტრიბუნებიდან ხო ეგრეა? შაკო კიდევ ჩვეულებრივ კომრესორს დაუდგა რომელსაც არც სლიკები აქვს არც წინაა დამსუბუქებული და არც წნევა აქვს მომატებული 30 ცხენიანი მაპი აქვს მარტო

რრედ

მაგით იმას ვიღებთ რომ სუპრას 5.5 კომპრესორები ასწრებენ და 5.5 კომპრესორებს კი მრ2 ები

ToyotaMR2

სტოკები რაშუასია შენ თქვი რო მძიმე ყველაცხენიანი მანქანა ლუბოი ცუდად დადისო და ყველაცხენიანმა ზხ მა ძალიან მაგრად იარა ) აღარ დავიწყებ იმაზე ლაპარაკს რამე ჩირდა თუ არა ან ბოლომდე მოხოდილი იყო თუ არა რაც არ ვიცი არ ვიცი ისე კი დაიწერა )

Piani Master

და შაკომ რო გაასწროს სუპრას??


აუ რა ცუდი რაღაც დავწერე მანქანებს რო გადახედო სტოკი მრ ვს 500 ჰპ სუპრა

ToyotaMR2
2 გვერდია ვწერ და აიგნორებ ისევ შენსას იძახი დრაგზე რომელი კომპრესორია სტოკი? სლიკებს და პლასმასის კარებებს მარტო მე ვამჩნევ დავიჯერო ცხენები კიდევ ყველამ იცის რაც აქვტ მაგათ არის დინოტესტები ქართული თანაც

ToyotaMR2
კაი რა თაზო რეებს წერ ტო.
სად დრაგის მომზადება გინდ ტექნიკური თვალსაზრისით და გინდ მძღოლის და სად ქალაქის ე55 რომელზეც ჩვეულებრივი კაიფარიკი მასტი ზის.
მაგ ტესტით არაფერი გამოჩნდება.
თუ გაჩითავ შენც სტოკ ე55ს საინტერესო იქნება და იქაურ მონსტრებთან ჭიდილი 2.0 ტურბოთი სისულელეა.

Jameson

)))
მაიცა და შენ გგონია წაგებას ვაპირებ?
აუ რა თემა ავარდა მართლა ))))))))))))))))))

ximo
რრედ

გავიგე რომ არ იყვნენ სთოქები .ანუ სუპრასთან არ გინდათ დადგომა..ხოდა მაგ ###ობა 5.5 კომპრესორზე ვამბობ რომ მაგით არ გამოიხატება მრ2 -ის ხოდი მაგ კომპრესოსრ შეიძლება ზოგმა M3 ჩაუბაბანოს თ უეგეთი ###ობაა.და რაც დრაგზ ევნახე 330 ბევრად ჯანზე იყო ვიდრე მრ2 და იმ 330 მგონია რომ არცერთ 5.5 კომპრესორთან შანსი არ აქვს როცა 246 ცხენი აქვს საბურავზე და ზოგ M3 კი 270 ცხენი აქვს საბურავზე

M3 გავაძრობ ძალიან მალე

დღეს 100 გვერდამდე ავიყვანოთ