Toyota Club Georgia [Part 20], Toyota-ს ოფიციალური კლუბი საქართველოში

ginesicha

SXE10 არის რს-200 მექანიკური კოლოფით 210 ცხენის ძალით და ტიპტრონიკი 200 ცხენით,GXE10 ას-200 არის მექანიკური კოლოფით 160 ცხენით და ავტომატითაც (ტიპტრონიკი არ ყავს GXE10ს) მემგონი 160 ცხენით დანარჩენი დეტალურად 1 გვერდზე წერია

roco
მადლობა.
ცოტა დავიბენი, ანუ რომელი უფრო პრობლემატურია -1999 თუ +2000?

დასაშლელად არის ჩამოყვანილი, რავი ვინმეს რამე თუ დაგჭირდათ ნახეთ და შეგვეხმიეანეთ, თემის ლინკი: იშლება 4Runner Limited

kote777
სარკეს გულისხმობ?

ginesicha
გაზზე ტუ გინდა გადაყვანა ას-200 ჯობია 6 ცილინდრიანი თუ რს-200 გინდა გაზზე არ გადაიყვანო ცოტა ბაბინები აქ პრობლემური აი 2001ი წლისივლისიდან რესტაილინგი გამოვიდა ალტეზა უკვე და მანდ რს-200 საც არააქ პრობლემა ბაბინებზე

4800 და ფასზე დაველაპარაკები ჩემი მანქანა თუ ვინმეს ენდომება.

დეტალებისთვის მომწერეთ.

This post has been edited by Junior K on 27 Jul 2014, 21:22

roco
ესეიგი 2001 დან ზევით ჯობია ყიდვა

ტოიოტა ისტ 2002 წლიდან როგორი მანქანებია 15 მატორებზე? ვარიატორებია?წვა როგორიაქ?ჰონდა ფიტ ვარჩიო? მირჩიეთ რა

QaZedC

ხო მარტო სარკე მინდა და ერთს აქვს მტლიანად ბაკავოი არ ხსნის სარკეს და თან ძვირად ყიდის/ და ვინმეს თუ გაქვთ მომყიდეთ რა

ginesicha

კი რესტაილინგია მაგრამ ძვირებია

kote777
PM-ში მოგწერე
.............................................................

გაუმარჯოს ხვალ შედის გემი თურქეთში და მაინტერესებს იქ დაახლოებით რამდენი ხნით ჩერდება ?

მემგონი დღწ

იყიდეთ აგერ გამზადებულია და მორგებულია ალტეზაზე. სპორწიულ ფილტრების დაყენებას

იყიდება ტურბო კიტი

3 დღე მინიმუმია რა. 7 დრემდეც მდაგარა მანქანები. საშუალოდ 4-5 დღეა რა