H22 CLUB, Part 27

Piani Master
შაკო ხულიგაკის პროექტისთვის გადაგიხgadagixeდავს?
კომორეასორი რო დაყენდა..
იგუვე რო სივიკზე დაყენდეს როგორი აზრის ხარ გამოვა?
მაგალითად D16 ზე..რკინის პრაკლადკა რო მოსცე..კომპრესია დაწიო და 0.5 ბარი მიუშვა..ტავისივე პ28 ს გაჩიპავ დაანასტროიკებ..აი სადღაც გიდრავლიკის დაბლა რო დაყენდეს..
სადაც კონდენციონერის პომპა აქვს ჰობდას მანდ რაა..ვაფშE გიდრავლიკაც გაუქმდება მამენტ..
ჯდმ D15 ზეცც ხო გამოვა იგივე ek3 კუზაო.130 ცხენიანი ორფაზიამი როა..
წვა ვიცი რო ყველა ექნება..უბრალოდ კვირაში 1 ხელ წივილით ვიკატავებდი რაა.
ბლოუ დაჭირდება კიkidე .მაპ სენსორი უნდა შეიცვალოს?
Dააფიქსირე შენი აზრიი როგორ ეაფიანი პროექტი...ივარგებს?

burzgla
რაკომპრესიააქ სტოკ D16ს??
სავარაუდოდ საწვავსი სისტემაც დაგჭირდება ინჯექტორები და ნასოსი..
რამხელებიაქ სტოკს??

წვა ყველა არ ექნება გააჩნია ნასტროიკას..

https://www.youtube.com/watch?v=Larj0Z_6ezw

აი D16 ჩინური ტურბიონით რამე მარტივი კოლექტორი და ივლი გიჯივით

ესეც ეგ ტურბინა http://www.ebay.com/itm/EMUSA-T3-T4-Hybrid...ac2ce69&vxp=mtr

იასნია რო მაგარი არაა და ყველაბარს ვერ ჩაბერავ მაგრამ დაბალ წნევაზე იმუშავებს მგონი )

burzgla
დ16 კიდე კომპრესიის დაგდება უნდა ისედაც 3 აქვს
მაგარი უაზრო პროექტი იქნება ჩემი აზრით თან ჰონდის მუღამი დაიკარგება 328 მაინც გაგასწრებს მაგას ჯობია რამე ძაღლი 2ვალიანი ვიტეკი იყიდო სივიკი

Jameson
რას შვრები ცუვაკ გამოდი მივიძონძოთ პივით

This post has been edited by tezza on 9 Aug 2014, 14:32

tezza

რავი სამსახურში ინტერნეტი გავაძრე და ვგულაობ თან მახათს ვიყრი ყვერებში
შენ რას შვები ნიგერ??

არ მცალია თორე დაგადგებოდი )

Jameson
ეე მეთქი ისვენეფ

tezza
ეგ ვიცი კაცო ტურბინის თემა რო კარგია..მაგრამ150 ლარი უნდა კომპრესორს თავის ქულერით.
პრელუდის ინჯექტორები და მლ 430 ის ნასოსიც ადვილად მოიძიება...
1.8 ც კლასი მერსოდN 50 ცხენია ამamoღებული..
და დ16 და 200 დადებს

burzgla

კომპრესორი უფრო ნაძიოჟნი ნასტროიკითაა და უფრო მარტივია და უფრო გამძლეც სთოქ ძრავისთვის..მარა ვკლადიში და პორშინი რამდენად გათვლილია მაგ ცხენზე თორე დალშე +100 ცხენს ბლოკიც გაუძლებს და კარობკაც

ზუსტად კომპრესორი და ტურბინა იმიტომ უყენია მანქანას რომ წვა არ ქონდეს დიდი. ლუბოი ტურბინიანი მანქანა რომ შეადარო რამე V12 ძრავს რომლებსაც ერთნაირი სიმძლავრე აქვთ, ტურბინიანი მინიმუმ 3ჯერ უფრო ნაკლებს წვავს.

ინჟექტორებს სკალინგს გაუკეთებ და ნელი სიარულისასიგივეს ან უფრო ნაკლებს დაწვავს ვიდრე კომპრესორის დაყენებამდე წვავდა

ToyotaMR2
50 ცხენს და ოodნავ მეტ ნიუტონს სტოკი ძრავი კი აიტანს.ბევრი გატურბინებული პროექტია სთოქზე და წერენ რო მუშაობს თუ ძრავი დაღლილი არაა..
tezza
რატო იiqნება უuaზროო..
სტოკი ორვალიანიც მყmyoლია და აarასტოკიც..
და ვიცი რraცაა 3 ში კიდე ორვალიანი ნორმალური რო არმოგივა..თემაა.
D16 სს კიდე 3 ში მანქანის ყიდვიანად მოხოდავ ისეIse რro სტოკ 1.6 ოorვალიანზე ბევრად სწრაფი იქნება..აavთოს ატმო D16 დადიdadioდა ორვალიანზე სწswrაფად..და მეეჭვება კომპრესორმა ჩაიქაქოს..
თორქი ეeqნება სტაბილური 200 ნმ..დაბლებზეც კი..არა?

ზუსტად კომპრესორი და ტურბინა იმიტომ უყენია მანქანას რომ წვა არ ქონდეს დიდი. ლუბოი ტურბინიანი მანქანა რომ შეადარო რამე V12 ძრავს რომლებსაც ერთნაირი სიმძლავრე აქვთ, ტურბინიანი მინიმუმ 3ჯერ უფრო ნაკლებს წვავს.

ინჟექტორებს სკალინგს გაუკეთებ და ნელი სიარულისასიგივეს ან უფრო ნაკლებს დაწვავს ვიდრე კომპრესორის დაყენებამდე წვავდა

+1


პ.ს აუ რა გამისწორდა სამი კვირა გაფუჭებული ეგდო დღეს ჩაჯმამდე ვიგაზავე )))))
ევას ტურბა ლულამს )) რამესთან გამატესტიეთ )

anუ ეesე პრიმიტიულად მიყენებული კომპრესორი დdaბლებიდანვე არ დdaიწყებს გააქტიურებას?..და წვაზეცც იმოქმედებს..
თორე .1.8 ჯjeტა რო 2.8 ზze ჯjeტაზე ეკნომიურია და ტურბოც მაგმიზნითა გამოყენებული ეegვიცი

This post has been edited by burzgla on 9 Aug 2014, 15:10

burzgla
კომპრესორი დაბლებიდანვე უბერავს,მაგრამ წვა დამოკიდებული იმაზე თუ გაზის პედალს როგორ დააჭერ, ანუ კოლექტორში უნდა ეცადო რომ უარყოფითი წნევა იყოს.

xevsura
++++11111

burzgla
აი უყურე ეხლა გატურბინებასა და გაკომპრესორებას შორის განსხვავება არის კოლექტორი და ტურბო ხოო.. სხვა ყველაფერი შენ შემთხვევაში ერთნაირად იცვლება..ხოდა არ გირჩევნია 200$-ით მეტი გადაიხადო და ტურბო გქონდეს ვიდრე დაზოგო ეგ და კომპრესორი დააყენო??

J B S
რა გჭირს ტო, მერამდენე ნასოსს აფუჭებ
burzgla
შეიძლება თუ ბევრი ცხენები არ გინდა. თუ იმასავით 50-70 ცხენის დამატება გინდა მოსულა . ნუ პლიუს ამას დაბლებზე გექნება თორქი. სენსორი არა მაგრამ ბენზინის მიწოდების განახლება კი ართლა მოგიწევს



ეჰ, კარგად იყავი სტოკო ბუსტო

Jameson
კოლექტორს 100-150$ ხxo უნდა ..+ ფლიანეცუ ხო უნდა მოmoaრგო..+ 100-150$ ნახმარ ტურბოს მაცივარი ხო ალბათ..სენდვიჩI ხო უნდა ზეთIს მიწოდება რო გამოიყვანო..
ქულერსაც 100$ მდე ხოუნდა Ravi მგmgoნია კომპრესორი უფრო იაფი თემა..
ისე კომპრესორს ზეთი უნდა?
Piani Master
Bიჯო ხო მmiზანი მაქვს დაბალბიუჯეტიანი დაშლილი სივიკის.კვიაშI ერთხელ ავიდა გლდანში გატესტა 328 თან
რავი თუ რამეს დავიწყებ თქვენი cosmos იმედად ვიქნები