toyota vitz -- club -- georgia

rsmaan

ვარიატორია თუმცა ვირი კარობკით მე მყავს ზუსტად მასეთი ეხლა ვიყიდე წვა ქალაქში 7 ლიტრია ნამდვილად

goga1986
კარგი ინფოა მადლობა
ვარიატორში თავის ზეთს თუ შევცვლი დროულად არამგონია რამე დაემართოს
მანქანა სპორტულ "პადვესკაზეაო" უკან აპორნებითო და ძალიან "გრუბია"? მეუღლისთვის ვყიდულობთ და შემაწუხებელი ხო არარის ?
* * *
goga1986
quattro
რს 1.5 2006 იანის ძრავი ცეპზეა თუ რემენზე

rsmaan

ცეპზეა
ვარიატორია უბრალოდ მანდ შევსებისას ცალკე გრაფა არაა ვარიატორი რო აირჩიოს და ჩაწეროს მგონი და მაგიტომაც წერენ
კარობკა ძალიან ვირი და გამძლეა ,ასევეა ძრავი ხადავოი და ელექტროობა,ზეთები ასხი ძრავი და კოლოფშI ის რაც ჭირდება და დალშე რეცხვის გარდა ხელს არაფერზე დაგადებინებს

This post has been edited by quattro on 25 Sep 2015, 01:20

quattro
goga1986
მადლობა გამოხმაურებისთვის
ბარემ ერთიც დამაკვალიანეთ
ხვალ მივდივარ სანახავად კონკრეტული მანქანის და რას მივაქციო ყურადღება? თუ გავითვალისწინებთ იმას რომ ვიტსით ნამგზავრიც არ ვარ
მეუღლეს მოეწონა რს და ხვალ უნდა ვიყიდო ბათუმში და მანდ თეგეტას გარდა არც არაფერი არ არის პროფილაქტიკა რო შევამოწმო კარგად , ისიც მოიკოჭლებს

რამე სისუსტე თუ აქვს რაზეც ჯობია გავამახვილო ყურადღება ?

rsmaan

განუბაჟებელი თუა ბრიფის ფურცელში ქვევით მარჯვენა მხარეს ნახე გარნბენი რეალურია თუ არა მანდ ეწერება ბოლო ორი წლის ტეხასმოტრზე რამდენი ქონდა გარბენი. მაგის მიხედვით მიხვდები ჩამოყრილია თუ არა.

ხუნდებუ სად ვიყიდი და რიმელი ფურმის მირჩუეთ (ვიცი 2001 1.3) სთვის მინდა
* * *
ხუნდები სად ვიყიდი და რიმელი ფურმის მირჩუეთ (ვიცი 2001 1.3) სთვის მინდა

გამარჯობათ 2006 იანი ვიტზ მყავს და მინდა ვარიატორში ზეთის გამოცვლა სად მივიდე გამიზიარეთ გამოცდილებები მადლობა წინასწარ

pikimona
ტოიოტას ცენტში დიღომში.
TOYOTA-Yaris,Vitz,Ractis,Funcargo,Ist,BB,Will
CVT 2005 წლიდან
კარობკის ნომერი CVT-K210-02A
ზეთი-CVT fluid TC__4ლიტრიანის კოდია-08886-02105__20 ლიტრიანის-08886-81150
მანუალით პირველი შეცვლა 80.000კმ-ზე უნდა.იცვლება 4 ლიტრი,შემდგომში ყოველ 30-40კ.ზე
ტოიოტას ცენტრს აქვს ეს ზეთი და შეცვლითაც ცვლიან
იხსნება კარობკის კარტერი,ირეცხება და სუფთავდება კარტერი,ფილტრი და მაგნიტები,აწყობის მერე ჭირდება ინიციალიზაცია. იზომება კარობკაში ზეთის წნევა და მოწმდება ყველაფერი+ქარხნულ პროგრამას აახლებენ კარობკის,ზეთის დონის სიზუსტისთვის ზუსტი ტემპერატურაა საჭირო რაც მანუალშიც წერია,კომპით ამ ტემპერატურაზე ასვლის შემდეგ ადგილზე გახურებით სვავენ ზეთის ზუსტ დონეს
ხელობა 70ლ,ინიციალიზაცია 50ლ,ზეთი 4 ლიტრი 120ლ თუ იქ ცვლი,ფასები ერთი თვის წინ ესე იყო რო შევცვალე. სუ 240ლ

chikvil
ორიგინალი რო გამოიწერო კი ჯობია. აკებონო იაპონური,ან ატე ან რამე ნორმალრი რავი

quattro

მადლობა ამაზე იაფად არსად არ აკეთებენ?

108 აქვს გარბენი და სანამ გახურდება ცოტა, უმნიშვნელო დრაჟენია აქვს.
ვიცი ცენტრებში ფასებს ბერავენ ....

pikimona
იაფად არაოროგინალი ზეთი აიღე 30 ლარის ნაცვლად გადაიხდი 25ს,ხელობაზეც ინიციალიზაცია არ გაუკეთო 50ლ ეკონომია+კარტერი არ მოახსნევინო ეგეც 40 ლარამდე ეკონომია
მარა რო გაფუჭდება ეგ ეკონომია რამდენად გამოვა რავი

quattro


მე ვიყავი ცენტრში როგორც დამაკვალიანე 1.5 რს 2005 წლიანი მყავს. მოკლედ კარობკაში ჩაასხეს 4.5 ლიტრი, ესე იცვლებაო, ყველა ვიცში 4.5 ისხმევაო, პახოდუ ინიციალიზაციაც გაუკეთეს მაგრამ მანქანა არც დაუქოქავთ გახურებაზე ხო ლაპარაკი ზედმეტია ორი წამი სეარჭო კომპიუტერი გამოარჭო და კაია ვსო. მეთქი 3.8-4 ლიტრი წერია ყველგან რო კარობკასი ისხმევა და 4.5 დარწმუნებული ხარ თქო და კიო. რავი გაიგე ეხლა შუპიც არ აქ რო გავიგო მეტია თუ არა


ინიციალიზაციაზე რატო არ დაქოქა ზეტი გააცხელა და შეამოწმა ტემპერატურა ვერ გავიგე.

კაროჩე გეორგია ყველა პიტაეტს ნაიბატ ამერს არაფერი გვეშველება

Yამატოზე რას იტყვით?

goga1986
შეცვალეს მანდ მენეჯერი და ხელოსნები თუ რა ჯანდაბას შვებიან ვეღარ გავიგე,აგერ ერთ იუზერსაც 7 ლიტრი ზეთი შევცვალეთო 1.5 ვარიატორში ,ძრავშიც ზეთი 5w40 ჩაუსხეს და რავი
დაბოლებაზე გადავიდნენ თუ რას შვებიან

ერთადერთი იარაღი წინასწრ გაერკვე და ისე ახლო ხელი ეგაა რა,წინასწარ მანუალს რო დაუდებ და ეტყვი ეს ესეა და ესე გააკეთე ხმას ვერ ამოიღებენ
მაგრა მიტყდება ამეებს რო ვიგებ

აბა ჩემსაში 3.800 როგორ შეიცვალა ან რამდენს ყავდა და შეაცვლევინა გაუბერეს მაგათმა,ზეთი მოტეხა თუ რა მაფიაა

მამა შვილი არიან და რომელმა გაუკეთა?
უნდა გაეთბო და საჭირო ტემპერატურაზე რო ავიდოდა ენახა დონე,ველოდებოდით რო გამთბარიყო-რო ავიდა საჭირო ტემპერატურაზე კომპით უყურებდა უთხრა იმ დროს და ნახა დონე მეორემ ,პადიომნიკზე რო იყო აწეული,ჩემსაზე ეგრე ქნა +წნევები კოლოფშI და აბსოლიტურად ყველაფერი შეამოწმა+პროგრამაც განაახლა

სალამი კლუბს
მოკლედ მეუღლისთვის შევიძინე toyota vitz RS 2007 ჯერ განუბაჟებელი
მადლობა რჩევებისთვის გამომადგა მანქანის შემოწმებისას
quattro
goga1986

მანქანა ჩამოვიყვანე ბათუმიდან და 2 დღეა თბილისში დავდივარ და უკვე თავი შემაყვარა პატარა ბზიკია
ტრასაზე 4 კაცით ისეთი გაწევა ქონდა გადასწრებისას არსად არ შემშინებია
დამიწვა 5.8 ლიტრი ბაკის გავსებიდან გავსებამდე გავზომე 400 კილომეტრიან მანძილზე.
ეკონომიურად რო მევლო 5 თავისუფლად დავწვავდი ტრასაზე.
აი ესე გამოიყურება ჩემი ვიტზი


ეხლა ამოდენიმე კითხვა მაქვს
მოყვა ეს მაგნიტაფონი და ეს მეხსიერება რაზეც ცაწერილია მუსიკა როგორ ამოვიღო და როგორ ჩავწერო

და ზეთის ბირკა მოყვა ზეთი შესაცვლელია და ამ ბირკაზე თითქოს 5/30 ასხია და იგივე ზეთი ჩავასხა ?


ეხლა რაც ყველაზე მეტად მადარდებს
ვისგანაც ვიყიდე იმან მითხრა რო ვარიატორში ზეთი შევცვალეო აგლაძის 26 ში ვიყიდე ტექნიკსის (თუ სწორად მახსოვს) ზეთიო, კატალოგით რაც უწერია ის ზეთიო CVT კარობკისო და ვერ გადამიწყვეტია რა ვქნა რო მოვეტყუებინე რა აზრი ქონდა და ისედაც ვერ ვამოწმებ კარობკა როგორ მუშაობს პირველი ვარიატორია ჩემთვის
D-თი ტორმუზით რო ვდგევარ არანაირი დრაჟენია არ აქვს ისედაც კარგად დადის მაგრამ გაზს რო მივადგამ მოძრაობისას თითქოს ბიძგივით აქვს პატარა

ხოდა კიდე საჭე სად გადააქვთ ამაზე კარგად ვინმე ხო არ იცით გამოცდილი

rsmaan
მშვიდობაშI სუ მწვანეზე და კაი ამბებში ძმა,მშვენიერ
კარობკის ზეთს იაფად ნახავდა რამეს და შეცვლიდა,ტექნიკსი ორიგინალთან არაფერ შუაშია საერთოდ
ძრავში 5w20 ჯობია
საჭე და მაფონი აზზე არ ვარ მარჯვენა დატოვე ისე გირჩევნია ვიღაცის გადაწყობილით სიარულს

This post has been edited by quattro on 28 Sep 2015, 13:33