toyota vitz -- club -- georgia

TOYOTA777

ტოიოტას ვარიატორი არ ვიცი როგორია თუმცა აქ ითქვა გამოცდილებიდან და კარგი ყოფილა.
მასევეა ფიტის ვარიატორიც მთავარია ყიდვის დდროს არ იყიდო ისეთი რომელსაც დრაჟენია ექნება. თუმცა მაგასაც შველის ზეთის გამოცვლა და საკმაოდ გამძლეა

chikvil

ანუ 2001 წლამდე იყო api SJ,gf2 დაშვება
2001-2004 წლამდე api SL,gf3
2005-2010 api SM ,gf4
წლების მიხედვით იხვეწება ძრავებიც შესაბამისად ზეთიც რაც ამ ძრავებს ჭირდება
ანუ შენსაზე აპი SL , gf3 დაშვებით როჩაასხა გაუმჯობესებული ვარიანტია გფ2-ის

TOYOTA777
კოლოფი შეარჩიე წვაზე თუ გაქ აქცენტი,ვარიატორი ცოტას წვავს,ავტომატი ბევრს 4 სიჩქარიანი
ასევე 4X4 როა ცოტა მეტს წვავს ისედაც
რავი ცუდი არ იქნება ბბ ,არვიცი ზუსტად რა კოლოფებზე და რამეა მარა გამძლეობით არ შერცხვება,ცოტა რო დაამატო რაქტისი კი მოგივა ისე ,ფუნკარგოს ახალი ვარიანტია,მეც ეგ მყავს და რავი მაგარი ჯიგარი რამეა წვითაც გამძლეობა და სიარულითაც
nikc
დაშლილებში დაიარე ან აქ ნახე http://www.myparts.ge

ეხლა ყველა ნორმალური ზეტი არის სნ დაშვებით ანუ სმ დაშვებაზე ახალია და უკეთEსი. როცა 2005 წელს გამოვიდა ეს მანქანები სმ დაშვება იმიტომ უწერია რომ მაშინ მაგაზე კაი ზეტის ფორმულა არ იყო, თუ არ ვცდები 2007 წლის მერე შეიქმნა სნ დაშვება რაც მიდის ჩვენს მანქანებზე და მეტიც ბევრად ჯობია სმ დაშვებას(უფრო ახალი ფორმულაა და გაუმჯობესებული). ამიტომ მაინც და მაინც სმ დაშცებიან ზეთს ნუ მოძებნით უკეთესებიცაა ბევრად რაც ჩვენი მანქანისთვისაა.

goga1986

2010 წლიდანაა SN დაშვება

იმ კაცისა 2001 იანია და იმან რო სნ-დაშვებით ჩაასხას არც ისე კაი იქნება,ჩვენებს რაც შეეხება შეიძლება ჩასხმა მარა კონკრეტულად ამ ძრავებზე რაც გატესტილია და მანუალში გვიწერია ის ჯობია

quattro
კარობკა ურტყამს ამ ბოლო დროს და ალბათ ზეთია შესაცვლელი და ხო არ იცი სად ცვლიან ფუნკარგოზე კარობკის ზეთს და რა დამიჯდება???? კაროჩე მაგას მალე გავყიდი და 1.3 ძრავით ვიყიდი რამე სხვა იაპონკას რო გაზი აღარ ჩავაყენო

TOYOTA777
ორიგინალი ზეთი ცენტრში აქვთ მეც იქ შევცვალე,რავი რაღაცა ისეთის ჩასხმას რამაც შეიძLება უფრო დააზიანოს ბარემ ორიგინალი გაუშვი რა კარობკას ხუმრობები არ უყვარს

ავტომატით აღარ აიღო უბრალოდ ყველა ვარიანტშI ავა წვა 10 დე,ვარიატორით იყიდე კაი გარბენით და ასხი ორიგინალი ზეთები,გემსახურება საერთოდ უპრობლემოდ და ცოტასაც დაგიწვავს,ავტომატი 4 სიჩქარიანია გრძელი გადაცემებით და გინდა არგინდა წვავს რა

ვინმეს ხო არ ყიდის ტოყოტა ვიცის 2005 იანიდან აირ ინთეიქს. ანუ სპორტულ ფილტრს თავისივე ინთეიქით. თუ უყენია ვინმეს ქარხნულს მივცემ და ფულსაც დავუმატებ.



This post has been edited by goga1986 on 17 Oct 2015, 18:48

quattro
მართალი ხარ ძმაო ამ ვარიატორ კარობკებს რო სახელი აქვს გატეხილი ეგ ალბათ ფიტის ვარიატორს უფრო გულისხმობენ. ტოიოტას ვარიატორი გამძლეაო ამბობენ, ტოიოტა სიენტა ხო იცი მეზობელს ყავს ვარიატორ კარობკაზეა 1.5 ძრავით გაზი უყენია 20 ლარის გაზით ქალაქში გადის 250 კილომეტრს რავი რამ მაყიდინა ეს ფუნკარგო ეხვა ყველაფრით კმაყოფილი ვარ ტევადობით გაწევით მანევრირებით ძალიან მაგარია მაგრამ აი ეს წვა ნერვებს მიშლის გუშინ საცობებში ვიდექი და 5 ლარის გაზით გავიარე 33 კილომეტრი და საცობები რომ არ იყოს გავდივარ 45-50 კილომეტრს 5 ლარით.

სალამი
მანქანას დაეწყო ესეთი რამე და არ ვიცი ნორმალურია ეს თუ რამე პრობლემა აქვს
მოკლედ ტრასაზე ცოტა დატვირთული მანქანით მოსახვევში რო შევედი არც ჩქარა შევსულვარ რო მაგას დავაბრალო ჩაირთო მოცურების საწინააღმდეგო ესე გააკეთა სულ 3 ჯერ
გომბორით ვიყავი კახეთში ანუ ბევრი მოსახვევი გავიარე ბევრად რთული თუმცა დიდი არაფერ მოსახვევში ჩამირთო
და რამე პრობლემა აქვს თუ ესე იცის ?
მკოკლე მანქანა არ მყოლია და ვერ ვიგებ ნორმალურია თუ არა

rsmaan


კაია მერე, თავს იზღვევს მანქანა ეტყობა საბურავი მოცურდა ცოტ აისე რო შენ ვერ იგრძენი მაგრამ მანქანამ ჩართო ეგ ფუნქცია.

goga1986
არა ეგ არ მიშლის უბრალოდ რამე ხო არ აურიათქო მაგ სისტემამ ერთხელ მივხვდი რატომაც ქნა ბუგაროკები იყო დატალღული გზა მოსახვევში მაგრამ მერე 2 ჯერ რატო ქნა ვერ მივხვდი
ისე ტრასაზე 120 ით ძალიან ჩვეულებრივად დადის საერთოდ არ იგრძნობა

rsmaan
მს-ები გიყენია შეიძლება და ცურავს
ტყვილა არ აგინთებს დარხეული რო ქონდეს სუ აგინთებდა და აღარ გათიშავდა

TOYOTA777

+10000 მითუმეტეს 2005 ის მერე რაც ჩვენებზე დაყენდა K210 ძალიან უპრობლემო და ვირი კოლოფებია

quattro
კაპრონები მიყენია მეც ეგრე ვიცი რო თუ ფუჭდება ფუჭდება თუ არა და ხან მუშაობდეს ხან არა ეგეთი არგამიგია

rsmaan
კაპრონებზე მაშინ ჩქარა შეხვიდოდი და მოცურდა რა კარგად უჭირავს კაპრონს ისე
მე უკანა მს-ები მაქ და თელი ზაფხული მოსახვევებში დრიფტით შედის იმენა ,უკანა მხარე მასწრებს ხოლმე

+1000 ძალიან კარგად დგას სიჩქარეზე მაგრა მომწონს მეც,ყოველგვარი დაძაბვის საჭესე ჩაბღაუჭების და ეგეთების გარეშე მშვიდად უბერავს 170-180-ებზეც

საბურავები მქონდა ისე სუ 2.0-ებზე,მანუალით 2.2 უნდა
გადავბერე მერე 2.3 ებზე, ოოდნავ გაგრუბდა მარა მოსახვევები ძალიან მაგრად უჭირავს + მაგარს გორავს ,საწვავის ხარჯმაც იკლო რავი კარგად შეიტყო

მოგესალმებით კველას ტოიოტა ვიტსის და ისტის მარცხენა კრილოს ციმციმა ერტია ტუ იციტ??