საქართველოში არ ვიცი ვინ იყიდდა და ვინ არა და ყოველშემთხვევაშI 2 კაცი იყო დაინტერესებული
) და დავიგინები იმაზეც რო იანვარში ჩამოსული იყო ერთი რუსი ალტეზა კლუბიდან გავიცანი, + დამაკავშIრა სასტავი ბოზისვილივიყო 18000$ ზე იყო საუბარი დაუნასტროიკებელ მარა მოსიარულე მანქანაზე უბრალოდ მთხოვდნენ რომ მანქანაზე მომეჭრა ტრაკი და მაგაშI მოვხმარებოდი დალშე საღვარს იქეთ ჩვენ მივხედავთო. ანუ ეგ მანქანა რო 18 ად წაეღოთ თავისი ხოდით განბაჟებიანად 32K უჯდებოდათ იქ და არ აწყობდათ იმიტო რო იქვე იყიდდა მაგ ფასად. ამას უნდოდა მაგ ფასად დაზბორილი და დაუნასტროიკებელი მანქანა და გინდ დაიჯერე გინდ არა უარი ვუთხარი მარტო მაყუთზე არაა. მე ჩემი ნაწვალები რაღაცად მიღირს თუმდაც იმ ფულზე მეტად
ყლიფონამ მიტხრა კრედიტს გავაკეთებო და უარი ვუთხარი, ხო შეიძლებოდა მეთქვა დავაი დადე ფული და წაიღე თქო. ან 2 წყივლ დისკებს ვინ გამოგატანს? და ნახევარ მანქანას კიდე ? მარტო ფასზე არაა ყოველშემთხვევაში მაგ ამბავIშ არ დავთანხმებულვარ.
xevsuraარაფერი არ დარჩა შენ წარმოიდგინე ბევრი. 5 სეტაპი მაქ, საქართველოს რეგიონების მიხედვით და წნევის მიხედვით. ხოდზე ესეც იყო მიუხედავად რიგი პრობლემებისა მარა არ გამიტესტია არ ნიშნავს ხოდზე არ იყო ან არ დადიოდა ისე როგორც მინდოდა
1 პარნი იარა მანქანამ ბათუმში 2 წლის წინ და ვსო მერე შემოდგომაზე დრაგის წინა დღეს კოლექტორი დაიბზარა საშინლად. + მისული ვიყავი უკვე სტოკი ძრავის ლიმიტამდე ამიტო ამოვიღე და დავიწყე გადაწყობა, და მერწმუნე რაც მე ამის ნაწილებზე პრობლემებს წავაწყდი ევოს არც დაესიზმრება
იმიტო რო იშოვება ევოსი
1 წელი იდგა მანქანა იმიტო რო არ მეცალა და არც ფული მქონდა, შემეძლო "მომეცილებინა" მარა არ მოვიცილე იმიტო რო მოსაცილებელი არაფერი აქ და როგორც ზემოთ ავღნიშნე ფულზე მეტად ჩემი ნაწვალები უფრო მიღირს. ისიც გასაგებია რატო შეილება გაყიდო ადამიანმა ან გიწევდეს გაყიდვა ეგ არ ნიშნავს იმას რომ მანქანა არ ღირს მაგდენი
) შენივე თემაში დაგიპოსტე ნაჩუქარი ფასია თქო. მგონი დაგიპოსტე თუ სწორად მახსოვს.
ევოსავით ვერ ივლის რადგან აბსოლიტურად სხვადასხვა მანქანებია
პოლნი პრივოდის ფორა რო ამოვიღო მოშნად უნდა ჩავბერო მოშნი ტურბოთი თუმდაც პირველებიდან 250 მდე ან 250+ რაც ამ მანქანის მიზანს არ შეესაბამება მარა რო რამე მაგასაც მოახერხებს აქვს საშუალება ბევრი თან. ან უფრო ზემოდან გაიტესტოს უნდა აქ უკვე ჩემი ფორა იქნება რადგან უკანა პრივოდია ამიტო ასე შორს წავალთ და აზრი არ აქ ჭიდაობას
არი იდეაში დრიფტქარი და დრაგსტერობას ვე რმოვთხოვ კი არადა ნაპრინციპ არ მოვთხოვ
და ნიკამ რო ყოველ მეორეს უტესტოს უკან წავართმევ
და გავიმეორებ კიდე მანქანა არ არი დაღლილი ზოგის ს კლასი არ არი ესე შეკრული როგორც ესაა და არ ჩხარუნობს არაფერი სალონში ყველფერი თავის ადგილზე აქვს. არც სტოკი ხიდი აქ და არც ცეპლენია მამაშვილის გადაკრული, ფასი რეალურად ზის და აქვს
· 
H22 CLUB, Part 30
