VW CLUB GEORGIA, Part XIV

გაუმარჯოს ბიჭებს, გოლფ 3 ესე 1200-1300 დოლარის ფარგლებში არავის გეგულებათ? 4 კარიანი ოღონდ და ძაან ნათრევიც რო არ იყოს....

ინჟექტორების გაწმენდა -Fuel Injection Cleannning–

გამარჯობა.98-იანი Jetta მყავს ავტომატიკა და სიჩქარეებს აღარ მირთავს,ერთი სიჩქარით დადის მარტო..რისი ბრალი შეიძლება იყოს,ან იქნებ ვინმე კარგი ხელოსანი მიმასწავლოთ ან რამე მირჩიოთ :/

კაი პასატს 2003 წლისას ვყიდი 2 000 $ , 2.8 არის 4/4 ძალიან მაგარიაა თუ ვინმეს უნდაა იყიდეთ ტყუილაა ლომბარდს უნდა ვაჩუქოო დაა მენანებაა შეამოწმეთ სადაც გინდათ როგორც გინდათ ეს მანქანა 2კ ღირს

გოლფ 5 2005წლიანზე მარჯვენა სარკე თავის ბუდიანად რა ღირს?

მოგესალმებით.თქვენი დახმარება მჭირდება.მყავს 2001 წლიანი vw bora ავტომატიკა დაემართა ესეთი რაღაც მიმავალზე მე-2 სიჩქარიდან აგდებდა იშვიათად ერთ დღესაც დილით დავქოქე და ავარიულში იყო ჩავარდნილი კომპიუტერზეც შევაერთეთ და ხელოსანმა მექანიკური დაზიანებააო .300 ლარი ნაწილებიო და ხელობაში 500 ლარი.მოკლედ არ გამიკეთებია ორი თვის განმავლობაში მანქანა არ დამიქოქია .გაკეთება დავაპირე ორი თვის შემდეგ აკუმლიატორი მკვდარი იყო დე ვერ დავქოქე ელექტრიკმა ამთვლელი დაჩიკიაო შევცვალე დაჩიკი სბროსი გავუკეთეთ და მაშინვე დაიქოქა,მაგრამ გასაკვირი ის არის რომ კარობკაც გამოსწორდა კარგად დაიწყო მუშაობა დაახლოებით 150 კილომეტრი გავიარე აკუმლიატორიც არ შემიცვლია კარგად იქოქებოდა დილით.ორი დღის წინ დილით რომ ვცადე დაქოქვა დამჯდარი იყო აკუმლიატორი გადავაერთე პერემიჩკებით კალონკაზე მივედი ჩასასხმელად კარობკა ისევვმუშაობდა ჯერ კარგად. ჩავასხი საწვავი დავქოქე მანქანა დაიქოქა და ჩაქვრა სანამ დავზრავდი, ისევ პერემიჩკებით დავქოქე და რომ დავძარი ისევ ავარიულში იყო ჩავარდნილი კარობკა ვერ გავიგე ამ ჩაქრობის შემდეგ რატო ჩავარდა ისევ ავარიულში. მიტხრეს რომ აკუმლიატორი სუსტია და ეგეც იმოქმედებსო.რას მირჩევთ რა შეიძლება იყოს?

აკუმულატორი ბანკებში ჩახედვა თუ შეიძლება ჩაიხედე და თუ მშრალია დისტილირებული წყალი ჩაამატე(ნორმაზე დააყენე)ისევ თუ დააშრობს პერეზარიადკას გიკეთებს რელე და ზედმეტ დენს უშვებს იმიტომაც აშრობს(ჩემიც აშრობს და მიწევს ცყლის დამატება ხოლმე სანამ რელეს გამოვცვლი.
ეს სუყველაფერი რა კავშირშია კარობკასთან ვერ გეტყვი.
კარობკაზე დგას ზევიდან მრგვალი შტეკერი და ნახე კარგად თუ ზის ბუდეში(კონტაკტები გაუწმინდე მაინც და ისევ დააყენე
ავარიულში როცა გიგდებს როგორ გრძნობ?მეც ავტომატიკა მყავს და უბრალოდ მაინტერესებს.
ერთხელ ჰიდრავლიკის მილი გამომიცვალეს პროფილაკტიკაში და მაგ შტეკერი კარობკაზე ამოაძვრეს და უკან დაბრუნება დაავიწყდათ რომ გამოვედი პროფილაკტიკიდან რაღაც ვერ მიდიოდა მანქანა( აბაროტები იყო მაგრამ რასაც ქვია სიჩქარის შეგრძნება არ ქონდა და მაგ შტეკერი გავჩითე მომძვრალი დავაყენე ისევ და ყველაფერი თავის ადგილას დადგა

2007 წლიანი პასატი მყავს და ესეთი რაღაც ჭირს: რო ვმოძრაობ მანქანით და გამორთული მაქვს კლიმატი, საჰაეროებიდან შემოდის ცხელი ჰაერის ნაკადი? რო ვკეტავ ამ საჰაეროებს მერწ ტორპედოდან შემიდის და მაგრა ცხელა მანქანაში და რა ვქნქ რა ვუშველო დამეხმარეთ რა

ნიკუშ-ა
ზასლონკების ბაზარია,ბოლომდე არ კეტავს და იმიტომ!არ უნდა გამოდიოდეს ცხელი ჰაერი

Frederiko
როგორ ვუშველო?

უნდა დაიშალოს ტორპედო და სადაც კლიმატი აქვს იქ არის მექანიზმი რაც ამ ყველაფერს კეტავს ხსნი.შეიძლება რამე ჭუჭყი იყოს და ვერ კეტავს ბოლომდე,ჰაერის ნაკადით რომ გაწმინდ პირველ რიგში კაი იქნება

გოლფ 2_ის დაშლილები სად ვნახო ? წინა ფარები მჭირდება

ნიკუშ-ა

ჩართე კლიმატი, ჩამოიყვანე ტემპერატურა იმ დონეზე რომ კონდიციონერი ჩაირთოს, გამორთე კლიმატი და დაისვენე ცხელი ჰაერი აღარ შეგაწუხებს სანამ ისევ ფეჩის ტემპერატურამდე არ აწევ კლიმატს

გამარჯობათ , ბიჭებო პოლო მყავს 1999_იანი , 1.6 ავტომატიკა.... მოკლედ დაქოქვის პრობლემა ქონდა და შესაცვლელი იყო ბაბინა და ტრამლიორი.... ჩვეულებრივ დაიქოქა ვიარე ნორმალურად.... გუშინ დაეწყო ასეთი რაღაცა: დაქოქვით სიარულით დადის პრობლემა არ აქვს , მაგრამ რო ვამუხრუჭებ აგდებს ტახომეტრს და მიქრობს ..... ნეიტრალზე როცა აყენია მაშინ ათამაშებს ტახომეტრს და თუ აცადე მერეც აქრობს .... რა ხდება ხო ვერ მეტყვით ვინმე ?
ჩემი ვარაუდით დროსელის ამბავი უნდა იყოს , თქვენ რას ფიქრობთ ?

ინჟექტორების გაწმენდა -Fuel Injection Cleannning–