H22 CLUB, Part 40

AVToo

საღოლ ძმაო შენ რას შოულობ ამდენს სხვების კარობკებს გადასაგდებად რომ იმეტებ ნუ ამ შემთხვევაში ძრავსაც
მამენტ რაღა ალტეზას ვილკა გაფუჭებულა და რაღა მაცივრის კარობკა ხო, ერთი ჩორტია

sa_4ok
მანდ გაჩერდი... ს2000 ის კარობკის ნაწილები 2 ჯერ დიდია ალტეზასთან შედარებით და ბევრად მჩატე... : ))) მოდი გაგიხსნი და ჩაგახედებ.,.. და ფორმით გავს არ ნიშნავს იმას რო ალტეზასნაერია... ეგრეა სილვიაც 6იანი მექანიკა გაქვს შიდა ნაწილებით მარა ბევრად მაგარია....

ზაზორების სწორება რომელ ჰონდას ჭირდება კაცურად ნახევარ წელიწადში მითუმეტეს?? 170 ქონდა ეურო რ ს გავლილი რო შევამოწმეთ და თავიდან გავასწორეთ...

ყუმბარად არ ვიცი 1.3 ის მეტი თუ ჰონდა არ გინახავს ჯერ გამძვრალი არ მინახავს კარგ ჰონდაზე....

დალშე წინა წამყვან ატმოებში ყველაზე მაგარი იაპონური ბრენდია...

და უკანა წამყვან ატმოებშიც ყველა ყვერებზე დაეკონწიალოს...


ასევე უკანა ძრავიან უკანა ამძრავიანებშიც ბევრმა მოჭამოს...


პ.ს 2.2 ბმწ გაღუნეს ფიტებმა რა არ გენელება ღადაობ??

This post has been edited by AVToo on 22 Jan 2015, 13:49

AVToo
მოვლა რომ არ იციან მანქანის ეგ იმიტო. რაღა ალტეზა და რაღა ტროიკა ბმწ უკვე იმდენი დადის. შესაბამისად გაფუჭებული ალტეზებიც იმატებს. გაფუჭებით ყველაფერი ფუჭდება მაგრამ წესიერად ხმარების შემთხვევაში ლუბოი ჰონდაზე ბევრად გამძლეა. კარობკები მაინც არ იჭედება და ძრავი მაინც არ ასტუკებს თუ ძალით არ დაასტუკე.
მარა ჰონდაზე გაფანატებულებთან რა აზრი აქვს რამის თქმას მაინც ყველაფერს ჰონდა გირჩევნიათ თორე ალტეზასაც #####ან დედის ტრაკი და ჰონდასაც რაც კაია ყველაფერი უნდა დააფასო კაცმა.
აგია ჩემი კომენტარი

NucLeaR
აი ძმაა რა ჰონდა,,,, ეგრეა რაა რავქნა,,,,ამ ბოლო დროსზემოდან ვუყურებ მანქანებს და HP მომატებულს ვხედავ 9ხოლმე როჩამივლის ....ე36 ნაბოზარი ტრიინოლი,,,,,,იმპრეზა კაი მთლიანი ვიხლოპი და იგუგუნე ხელი არაფერს დაადო სიამოვნებით ივლიდა კაცი,,,
იქ ევო აქ K20 და საკაიფოა რა ყველას + ები აქ მარა,,.....ჰონდაზე ძმა მაინც არცერთი არ არის,ძალიან საიმედო ბრენდია
ძალიან...... ესეა რა ,,,,,, ალტეზაზე არ მაქ ხილვები ცხენი თუარ გაექცევა არ მოემატება

ეკოომიური გინდა აიღე Fიტ 4 ლიტრს წვავს ტრასაზე იარე 2 წელია ვტყნავ ვერაფერი ვუქენი,,,,1.3
3 4 მოდელია ახლები და კარგები ასევე ამ ტიპის..
სედანი გინდააა აიღე ეურო ცლ7 მიანასტროიკე და M3 მდე ბევრი არაფერი დააკლდება
კუპე სპარწივნი დც2 დც5 EP3 ესენიც ერთი უნდა დაავიხლოპნასტროიკო და გაწელავენ ჭUჭუს
ს2000 მთლად დეედამოდღნული
X6 თუგევასება აკურა ზდX
რომელი ერთი ყველა გამძლე და ხარისხიანი,,,,,

მაXიმუმ წინა ამორტიზატორმა გაასხა რომელიმე მოდელზე

AVToo

სღ სღ კიდე ჩამირტყი ხოლმე

NucLeaR
აი ძმაო ეხლა მე გეტყვი 1 რამეს... ეურო რ ის პატრონებს დაუაროთ და მერე ალტეზის პატრონებს... ხოდა ვიმსჯელოთ....


და მე როგორც ვხმარობ მანქანას და ვუვლი მოიყვანე ალტეზა და იგივე ვაკეთოთ და ვის რა მოუვა ვითვალოთ შედარება თუ გინდა კიდე აბა სხვანაერად როგორ დაგაჯერო??

This post has been edited by AVToo on 22 Jan 2015, 13:53

sa_4ok

ჯერ ალტეზას მიხედოს არ უნდა?

ძალიან მეეჭვება გასაგებია მიდის მარა ზბორკა როგორია მაგაში ასაქმე და გადაცემები იმენა იდენტურია??
მეეჭვება რა მოკლედ მე მაგას ვერ დავიჯერებ,,,, 210 HP წარაკუას და 250 იან მგელს ერთიდაიგივე ქონდეს ყველაფერი

ერთი ადამიანი მახსენდება ამ სიტყვებზე 92 იანი ###ობა ყავდა და იმას სძვრებოდა ხოლმე
რა ყუმბარა რის ყუმბარა

SIR-t-ის და accord-ის 2.0-ის კარობკა ხო ერთიდაიგივეა?


ანუ გადაცემებს ვგულისხმობ.



რაღაც ბანძურად დავსვი შეკითხვა



დაიც ზუსტად რომელ მანქანებზე მაინტერესებს.

This post has been edited by eVo_aMs_performance on 22 Jan 2015, 13:59

AVToo
შენ იმენა ძალით აფუჭებ ძმაო კარობკებს
ინტეგრას კარობკაზე დავრწმუნდი უკვე რომ გამძლეა

AVToo
ალტეზა ეურო რ ზე რამდენით მეტი დადის იცი? სადაც გაიხედავ ყველგან ალტეზაა და მანქანის ხმარება არავინ იცის და რა გიკვირს ვერ ვხვდები რა

ჩემი 3-მე 170+ ზე მეტს ხო მიდის და ეხლა ვუყურე ვიდეოებს სირ-ტ CF4 მესამეთი 140-ს მიდის ანუ ჩვეულებრივი გადაცემებიაქვს.

AVToo
Sir-T ბლოკირება აქ

NucLeaR
პირველიდან მეორეში არ ჯდება მარტო მაგრამ წვალებით წინ პოსტშიც დავწერე რო ჯდება მესამე, მეოთხე და მეხუთე ყველა ჯდება უპრობლემოდ.

რეალობა ეს არის რო Sir-T უკვე მოძველდა როგორც ვერსია. თორე თავის კლასში საკმაოდ სწრაფი,კომფორტული და გამძლე მანქანაა.

H22A
2.2 ყროლიკას რაც შეეხება მეც ეს მყავსე ეხლა აფტამატი და ძალიან ნორმალური სამოძრაოა.არანიარად არ არის მკვდარი და ნელი.არც სწრაფია, ნორმალურია რა წვა კიდე 11- 12 ქალაქში. ტრასაზე ძალიან ეკონომიურია.

Gear_ratio 1st Gear 3.133
Transmission 6MT 2nd Gear 2.045
LSD - 3rd Gear 1.481
4th Gear 1.161
5th Gear 0.942
6th Gear 0.763
Reverse 2.800
Final Drive Gear Ratio

Gear_ratio 1st Gear 3.133
Transmission 6MT 2nd Gear 2.045
LSD - 3rd Gear 1.481
4th Gear 1.161
5th Gear 0.970
6th Gear 0.810
Reverse 2.800
Final Drive Gear Ratio



-------------------------------------------------------------------------

Gear_ratio 1st Gear 3.874
Transmission 6MT 2nd Gear 2.175
LSD - 3rd Gear 1.484
4th Gear 1.223
5th Gear 1.000
6th Gear 0.869
Reverse 3.672
Final Drive Gear Ratio 4.100
------------------------------------------------------------------------------------------


სულ სხვადასხვა გადაცემები აქ,,,,,,

ს2000 უფრო დაგრძელებულია სიმძლავრის გამო სავარაუდოდ....

roliko532
მესამეს რამდენს მიდის sir-T?

AVToo

რანაირადაა დიდი ? ერთი და იგივე მოდელია კარობკა 1-1 ში მიდის ვილკაც და კბილანებიც. ს2000 ის 6 სიჩქარეს ყიდულობენ ზბორავენ ხოლმე ალტეზას კარობკაში რო უფრო მეტს წავიდეს, ერთი ეგ გადაცემებია სხვაობა ერთი და იგივე მოდელია აბსოლიტრად.

ყლიფონას ჰონდა

არ მჯერა ძმაო ეგ ბაზარი. წამო დღესვე მოყვა 1.5 ფიტი და მე დაუდგები ადგილიდან დაკეტვამდე 180 მდე. ძლივს გამასწრო 2 კუზაო 1.5 ტურბო კოლტ პლიუსმა სტოკმა რალი არტმა და ფიტი მაკლია ახლა 110 ცხენიანი სპიჩკის კოლოფი
პ.ს ხო გყავს ? წამო ახლავე სანამ ბენზინი მაქ

შენგან არ გამიკვირდება შეილება სუპრაც დასტუკო იმიტო რო შენი მანქანა მგონი 10Kს ბრუნავს და ლამის მიაპერეკრუტე და ალტეზას კარობკა რა მოსატანია აწი მანქანას რო ვიყიდი ხოლმე შენ უნდა გაგატესტინო თუ გაგიძლო ვყიდულობ ბოიშყო :D


>gorski*JDM*lover>

ჯ161 მოდელი დგას ორივეზე. იგივეა სილვიაზეც იგივეა მაზდა როდსტერი როა 6 სიჩქარიანი და იგივეა რხ8 ზეც. ერთი და იგივე კარობკებია გადაცემებშია სხვაობა.