ხორხევინ ხო არ გეშლება, რაღაც არ იძებნება, ორ საიტზე ვცადე.
E320 არის ხო შენი. მაშინ 112 ძრავი იქნება და 5 სიჩქარიანი კარობკა. კარობკაზე ნუ გწყდება გული, პირიქით გაგიხარდეს, კია ის 7 იანი და ცოტა ეკონომიასაც მიცემს , მაგრამ როგორც ყველა სიახლე პრობლემები გამოყვა და მხოლოდ W212 მოდელში გამოასწორეს, ასე რომ ჩვენ მხოლოდ ერთი რამის გვეშინია SBC ბლოკის, დანარჩენი ვგუგუნობთ. E350 არარესტაილინგს, ძრავი 272 პრობლემურია გარკვეულ სერიამდე, 7 ტრონიკი კარობკაც პრობლემურია, ელექტროობის ბლოკი ურევს და ძვირი ღირს და პლიუს ტორმუზის ამბები თავისთავად, ასე რომ ცუდზე უარესი სიტუაციებიც არსებობს, საერთოდ არარესტაილინგ 211 ზე ოკუპანტების ხელოსნები ცალსახად E320 ურჩევენ, ასე რომ კარგი არჩევანი გვაქვს გაკეთებული. გაზიც მიდის შვლიპინით ჩვენსაზე რო რამე
გადავატრიალე მთელი ინტერნეტი და ვერსად მივაგენი, შეიძლება თუ არა ჩვენ მოდელზე იმ უბედური მუხრუჭის სისტემის შეცვლა მთლიანად, იდეაში ხო უნდა შეიძლებოდეს ბოლობოლო, რესტაილინგზე ხო შეცვალეს, ეგ თუ მოვახერხეთ, ჩათვალე კარგა ხანს აღარ უნდა გაყიდო ჩვენი მოდელი, სანამ 212 ზე არ გადახტები, რესტაილინგს ამოაგდებ 211 ს, ჩვენი აჯობებს გამძლეობით.

ხელოსანი არავინ პოსტავთ აქ? ძაან ფანტასტიკის სფეროა რასაც ვიძახი?