★★★ SUBARU CLUB GEORGIA ★★★, <<<TURBO & AWD FOREVER>>>

giorgi_psp3000
სპეც B დისკებს გავს ეგენი თუ გინდა სპეც B დისკები მეგულება გასაყიდად

gvirjo

ბრტყელტუჩა და რამე ნაჭერი დაგჭირდება და პრობლემაც მოგვარებულია

+1
ვაფშე სხვა მასტია ცა და დედამიწასავით განსხვავდება ერთმანეთისგან
წვის მხრივ დაგაზულ უტურბინო კროსთან განსხვავებით 30 კილომეტრით მეტს გავდივარ ჩემი ტურბინიანი დაგაზული კროსით

mazurskii
გეთანხმები მაგრა, მე იმაზე გავაკეთე განცხადება რომ ჩვენთან ლამის უკვე საძინებერლში დაამონტაჟოს ვიდეორადარები

lagrezo
1 ჯარიმაცარ მომსვლია ვიცი სად უნდა მივადგა სად არა

ქალაქში გაზაობა კიდე მართლაარ შეილება

არის ადგილები სადაც კამერა არ დგას + მოძრაობა ნაკლებიადა იქ ისწორებ რა

პროსტა უტურბინო ვისაც ყოლია და ხელ მაინც ტურბინიანში ჩაჯდა ყველამ გაყიდა მანქანა

მინიმუმ 3 4 კაცი ვიცი ეგეთი

Gaumarjos!

Stb ze ra svechs mirchevt gazzea da fasi ra girs

Madloba winaswar

ერთი აგერ ვარ უტურბინო მაშინ გაზაობა არ უნდა მოსთხოვო

J B S
გაზზე DENCO IK22 5310 ეს სვეჩები ყველაზე კარგად მუშაობს

მაგრამ კარგი იქნება თუ ყოველ 15- 17 K გარბენზე გამოცვლი ხოლმე

http://www.amazon.com/DENSO-IRIDIUM-Power-...words=ik22+5310

This post has been edited by type-r on 14 Apr 2015, 13:13

უტურბინოს თავისთავად არ უნდა მოსთხოვო გაზაობა. რომც მოსთხოვო რა, თორე


ტურბინიანზე კიდე სულ სტუკის შიშით სიარულიც ლეღვობაა სტოკ ძრავზე რო ხარ.

gio_cxel

თუ მოუვლი ყოველთვის დაიკიდებ და არც არაფრის შიში გექნება
აგერ ლაშა სტოკი ძრავით თავისი ფორიკით 3 წელი დარბოდა გაზაობდა და რავი რას არ უშვებოდა
მაგრამ ეხლაც დატასაობს მაგ მანქანა
ერთ ისეთ მაგაითს მოვიყვან კიდევ
ნატახტარში ერთ ბიჭს ყავს sf5 კუზაოზე sti მექანიკა
3 კარობკა გამოცვალა უკვე ისესაშინლად ექცევა მანქანას
წინა ყუმბარები 4 წყვილი გამოცვალა
ტიპი 6 ატასიდან სტარტავს ვეჩნად მანქანას
td04 ტურბინა დააყენა და არც დაუნასტროიკებია ისე აგაზავებს 1 წელზე მეტია
2 კვირის უკან ვალი გაუჭედა ისე გადაახურა ძრავი, საათ ნახევარი გააჩერა გააცივა და ისევ დადის ტიპი მანქანით ეგეთი რამე მე ცხოვრებაში არ მინახავს

ტდ04 ნასტროიკა რათ უნდა ჯერ ერთი მეორე კიდე მანქანებში უკვე ხშირად ასხია ძრავის გამაჩუმებელი ხადოს პონტში განსაკუთრებით ბიფორვარდის მანქანებში და ვერც იმას გაიგებ რა ჩამოგივა მთავარია წინა პატრონი როგორი ყავდა და ის 80-100 ათასი როგორ იარა კიდე სტუკი რა პრობლემაა კიდე 1200$ ში ისეთ ძრავს აწყობ რომ ივლი ალხეინად აბა გაზაობაც გინდათ ფულიც არ გადაიხადოთ

BL5-ის უნაკაწრო! გასაღები ორიგინალი.. ვისაც უნდა სულ რაღაც 30 ლარში ფასსზე არ მევაჭროთ : ))) დანარჩენი PM-ში

RS-dziii

ჩემ ზამოკს არ გადაატრიალებს თორე ავიღებდი

type-r
გამართლებაა და OZDEMIR-ს დავეთანხმები, გააჩნია შენამდე როგორ უვლიდნენ.
პროსტა ხო რეალობაა რო ტურბინიანი უფრო აპასნია სტუკის მხრივ.


OZDEMIR
გაზაობა რა, ტრეკზე გამოსვლას არ ვგულისხმობ, მარა ქალაქის პირობებში რედლაინის არ უნდა გეშინოდეს სტოკ ძრავზე.
ეხლა თუ გაკეთება დაუწყე ძრავს და ფული ახარჯე, იმის გამო რო არ დაისტუკოს, ეგ რა ხეირი...
ააგდე ბარემ რამე კომპრესორი მერსიკა და გაუყარე რა

Donzvio

ეგრევე რო წავიდეს გამორიცხულია ეს გასაღები კი არა არცერთი არ წავა.

როგორც ვიცი აკეთებენ მაგას თორე ეგრე იმდენი გასაღებები იყიდაბა ახალი მოდელი მანქანების მაგრამ აგვარებენ მარტივად )

This post has been edited by RS-dziii on 14 Apr 2015, 13:52

გამარჯობა ყველას მოკლედ პირველ რიგში ძალიან გთხოვთ გულახდილად მიპასუხოთ. ჯერ იყო და გოლფ 5 მოვიკითხე მაგარი "ბანძობა" არ გიღცევო მითხრეს., მერე მერსედესი ა კლასი 2005 წლიანი, ესეც არ გირჩევო.. მოკლედ ეს სუბარუ როგორი მანქანა ღირს ყიდვა ? დადებითი მხარები შეგიძლიათ დაწეროთ გეხვერწებით ყველას...

ამას მირჩევდით ?
http://www.myauto.ge/index.php?action=deta...car_id=12895947