Mazda Demio Club Georgia, PART 1

di_onise
ჯერ უნდა იყოლიო ფიტი, შენ თვითონ შეადარო და მერე ისაუბრო პატივცემულო ხმამაღლა. შენ ხო იცი რომ ორივე მყოლია ? თან როგროი დემიო მყავდა?

იგურულო
შედარებითი მოკლე აღწერა დემიო სპორტის და ფიტ 1.5 შეგიძლია დაწერო? მე ფიტი არ მყოლია, ძმაკაცს ყავდა.

levmans
დავწერ მხოლოდ იმას რაც მე თვითონ ვნახე გამოცდილებაში.
ფიტი არის უფრო, ეკონომიური, უფრო ჩუმი, უფრო სწრაფი და უფრო ტევადი დემიოსთან შედარებით, სტოკ პადვესკაზე დემიო ბევრად უკეთესია მოსახვევებში, დემიოს ასევე მინუსია ცუდი გაგრილების და ფეჩის სისტემა, ანუ ცოტა არ იყოს და სუსტია.

რაც შეეხება პრობლემებს, ორი წელია ფიტი მყავს და მხოლოდ ერთხელ შევცვალე კარობკაში ზეთი და 140 ლარი დამიჯდა ეს ყველაფერი. დემიოზეც ერთადერთი პრობლემა მქონდა უკანა სტუპიცის პაჩევნიკი და 70 ლარი დაჯდა. დემიო მყოლია მექანიკაც და ტიპტრონიკიც. მექანიკა წვავს 8-ს ქალაქში ტიპტრონიკი 10-მდე, ფიტი 1.5 ქალაქში მიწვავდა 6-ლიტრს. მანქანა როგროც ყველა რაც მყოლია ყველა იდეალურ მდგომარეობაში იყო. ფილტრებიდან დაწყებული სვეჩით დამთავრებული


თუ რამე კიდე გაინტერესებთ გამოუშვით შემოგიხედავთ

იგურულო
მადლობა ინფოსთვის.
ციფრებით ბევრად სწრაფი არ არის, მაგრამ ზოგადად ვარიატორი, იდეალური გადაცემის კოეფიციენტს ირჩევს ყოველთვის და ავტომატს ჯობია. ერთი ეგ არის, რომ მაგის მომსახურება მეტი მეგონა ჯდებოდა. 140 ლარი არ არის ცუდი ნამდვილად. 6 ლიტრი იყო ნამდვილად, თუ ჰონდა გიხდის ფულებს აღიარე

The Green

ეგ მეც მაქვს

levmans

დიდი მადლობა, გადავწერე

იგურულო


აი კაი რა, რეებს წერ


ის დემიოს ყოლა, ყოლა იყო? სანამ განაბაჟებდი გაყიდე ეგრევე

და თუნდაც ეგრე იყოს ის დემიო შენ თვითონვე თქვი რო გაზაობით 8 წვავდაო და ზნაჩიტ წყნარი სიარულით უფრო ნაკლებს ))


ფიტს რაც შეეხება, ეგ შენ გყავდა კაი მოვლილი ფიტი და არ ჰქონდა პრობლემა კარობკაზე, მარა ხო იცი შენ თვითონაც რომ არის მანქანები რომლებსაც არც ზეთის შეცვლა შველის და არც არაფერი, მაინც აქვს დრაჟენია.

მაგალითისთვის რამიშვილის მანქანა

და ეგეთი კიდე არაერთია, მინახია ბევრი ფიტი დრაჟენიით....

წვას რაც შეეხება, რა 6 ლიტრა 1.5-ზე?

ტრასაზე კი დაგიწვავს მაგდენს მარა ქალაქში შანსი არაა, რას ლაპარაკობ.....


გარშემო ერთი 5 პატრონი ვიცი ვისაც 1.5 ფიტი ყავს და 8-ზე ნაკლები არცერთს არ უთქვია, 8-საც ხათრით ამბობენ, მინიმუმს (ისევე როგორც ჩემი მექანიკა 7-ს დაწვავს )

გაგრილების სისტემას რას ერჩი დემიოსას?

ყოველდღე ტაბახმელაში ამოვდივარ სულ გაზგაყრილი და წყალზე ამას პრობლემა არ ჰქონია არასოდეს


არაობიექტურია შენი შეფასება, განსაკუთრებით მაშინ, როცა იძახი 1.5 ფიტი 6 ლიტრას წვავსო, გამორიცხულია ეგ....
* * *
ელემენტალურია, გადახედე კლუბების თემას, სად რა ხდება.


ფიტის თემაში ნახევარზე მეტი პოსტები კარობკაზე და მისი ზეთის შეცვლაზეა სულ, ჩვენთან კიდე აქტუალური თემა მარტო შედარებით მაღალი წვაა ))))

Sastav davamugame ro msrjvniv miaqvs sache, razvalze da balansirebaze miviyvane da gavascorebine umnishvnelo qonda magram mainc ar eshvela, mere mitxres cota marjvniv aris daceulio sul maqet ro zis mdzgolis pontshi amati problema ariso da tqvrn ras ityvit??

The Green

ჩემსასაც მიაქვს მარჯვნივ და მგონი ყველა დემიოს მიაქვს ))


რაზვალი მეც გასწორებული მაქვს, საბურავებიც გადაცვლილი მაქვს მარა მაინც

ჩემსასაც მიაქვს ცოტა, მაგრამ უკვე მივეჩვიე.. სხვა რო დაჯდება ის ამჩნევს თორე მე ვეღარც ვგრძნობ.. იაპონურებს ბევრს ჭირს ეგ მგონი.. ვინმეს ცაპკის პაჩებნიკი შეგიცვლიათ წინა? აბეესიანი უნდა ვიყიდო თუ პრასტოი?

ხო არ შეკრებილხართ?
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\

atanela


შეკრებას ვერ ვახერხებთ ჯერ-ჯერობით და მოდი სურათები მაინც დავდოთ ჩვენი "ლომების" )))) წვიმამ თუ მალე გადაიღო ჩემ გუშინ გარეცხილ (!) "ლომს" პირველი მე განახებთ, ნომრებით და ვიზუალურათ მაინც ვიცოდეთ ერთმანეთი )))
* * *
ნავთობ-პროდუქტები/საწვავი აქაც რომ ვიაქტიუროთ და გავაზიაროთ - თქვენი აზრიც რომ დააფიქსიროთ

აგერ ჩემი დემიო








პ.ს. გალფის პრემიუმმა ყველაზე მეტი დაწვა. სავსე ბაკით რომპეტროლზე 7.2 გამოვიდა წვა, გალფზე 8

di_onise

- საინტერესო სტატისტიკაა (მეც ეგრე ვცადე თავიდან ზუსტად, ჯი-ფორსის პრემიუმი და მერე რომპეტროლი) ეხლა კიდე ვისოლის ეკო რეგულარი გაუშვი და ვნახოთ მემგონი კარგად მიდის და ზეგ მეცოდინება პასუხი დანიშნული მაქვს

di_onise
ზღაპრები მოუყევი ვინც დაგიჯერებს იმას, მე კიდე განახებ რომ 6 წვავს ქალაქში ჩემს ხელში (ჰონდა არ მიხდის არაფერს და უმეტესობა ვინც არ იცის ვარიატორის გემო და გამოყნება ყველა ამბობს 7-ს წვავსო,ეხლა ჩემ დას ყავს ეგ მანქანა და 8ს აწვევინებს მინიმუმ. იმედა ბატონო ტრასაზე 4.2 დავაწვევინე ცნობისათვის გასკდი გულზე ). პრობლემა ფიტის იმიტომ ჩანს რომ 100ჯერ მეტი მაინც იქნება ვიდრე დემიო. ხოდა რამიშვილს კითხე კიდე როგრო იყიდა ის ფიტი და რატომ ქონდა დრაჟენია. ხო ცნობისათვის მერე კიდე მყავდა სპორტ დემიო ტიპტრონიკი ასე რომ რასაც ვწერ ვთქვირომ გამოცდილებიდან ვწერ. შენ იმაზე მეეტ ბენზინს ერთ თვეში ხარჯავ ფიტთან შედარებით ვიდრე 40000-ზე 140 ლარი მოგთხოვოს მანქანამ. (შენნაირებისთვის ეგ პრობლემაა )ერთი თვე იარე ფიტით და მიხვდები რომ შეცდომა დაუშვი (არ მინდოდა ამის თქმა მაიძულე). შენ იცი მე რა ბრენდიც მევასება და სუბიექტურობას ვერ დამწამებ ფაქტია.


ხო გაგრილება ფეჩის ვთქვი ანუ სალონის მე და არა ძრავის ბიჯო


კიდე გაინტერესებს რამე?

თუ სადმე შეიკრიბებით კიდე დამირეკე და მოვალ შენი დაწუნებული მანქანით

This post has been edited by იგურულო on 24 Aug 2015, 14:55

რაც ჩავიდა ბოლო წვეთამდე ჩავასხმევინე G ფორს პრემიუმი, გავიარე 400 კმ და აანთო ეხლა 460 კმ მაქვს გავლილი მგონი )) ხოდა გასვლა და კალონკაზე გაჩერება ერთიA :დ

ესეც ჩემი ლურჯა.