მოკლედ, ვიყავი გუშინ ბათუმში.
სადღაც 3-კენ მივედი გეზში.
კაციშვილი არ იყო.
10 წუთი დამჭირდა პროცედურებზე (ერთი ეგაა-რაღაცეები იდო მანქანაში, დოლამ (ჩამომყვანმა) ჩააწყო და არკვევდნენ განსაბაჟებელი იყო თუ არა. ანუ კერძო პირზე რომ იყოს, შეღავათი იქნებოდა, მარა რახან ჯიმექსზეა, მაგიტო უნდა განბაჟდესო-დაადგინეს ბოლოს). გარეთაც 1 კაცი ელოდებოდა მანქანას, იქაც 5 წუთში გამოიყვანეს.
გვერდზევე ლუკოილის კალონკასთან საწვავი ჩავასხი, იმის უკან ვულკანიზაციაში და ეგ იყო.
მოკლედ, დილას ადრე მისვლას აშკარად დღის მეორე ნახევარი სჯობია და შუა კვირა, ანუ სამუშაო დღეები.
რაც შეეხება მანქანას - იმხელა მტვერი ედო არ ჩანდა. ზეთი ვნახე რო ესხა და გამოვგაზე
რომ ჩამოვედი, დიღომში გადავავსე ბაკი
363.6 კმ ქონდა გავლილი და 28 ლიტრი დაიმატა ატსეჩკამდე
7.7 გამოვიდა წვა
დიდწილად ეკო-ნათურით მოვდიოდი, მხოლოდ ბანებზე ვადგავდი 140-მდე
კსტაწი, ბანზე მომეჩვენა რო რული ვიბრირებდა. ასფალტზე იგივე სიჩქარეზე არ შვრებოდა. თითონ ბანზეა უსწორმასწორობები ეტყობა, მარა ესეც ძაან იტყობს.
ქიქდაუნზე კარგად მიაქვს, ცოტაც გავერთე. კაროპკა მUშაობს საათივით.
ერთხელ შემაშინა, დალნი ავაციმციმე და რაღაცეები დაეწყო, პრიბორებზე აბს და რაღაცა აანთო. მეთქი აკუმულატორი რო იდგა ამდენ ხანს. ჩემოვედი და კალონკაზე ბენზინი რო ჩავასხი, ვეღად დავქოქე, ვაფსე მოკვდა. მერე ვნახე კლემა იყო მოლაყებულიდ ა ზარიადკაც ეტყობა იმიტო არ აიღო გზაშI.
სახლში დავტენი და იმედია იმუშავებს.
დალშე, ხალასტოიზე მომეჩვენა დნავ დადიოდა ტახომეტრი მომენტში, მარა ჯერ კარგად დავაკვირდებიდ ა ემრე ვნახოთ.
საჭეს რაც შეეხება-თავიდან ძლივს დავჯექი, გურიაში უკვე არა მIშავდა, ქუთაისისკენ უკვე ჩვეულებრივად მოვდიოდი, პროსტო რამდენი ვიფიქრებდი რო აღარ გადავიტან მეთქი, იმდენ ტრაილერს ვხვდებოდი. ნუ კი ვუსწრებდი, მარა საჭე მაინც ამრცხნივ უდნა ქონდეს ამნქანას რა.
თუ იო-ზე ბევრს არაფერს აფუჭებს გადატანა, ამსე ჯობია რა.
ეხლა დალშე, ადრე კი გამოვიკითხე, მარა მაინც მცოდნეებმა დამიწერეთ ერთიანად რა:
100 000 აქვს გავლილი
რემენს და როლიკებს სად ვყიდულობ და ვაცვლევინებ?
ძრავში ზეთს სად ვასცვევინებ?
კაროკპა-ხიდები-რაზდატკაშI შევცვალო თუ არა და სად?
საჭე სად გადავიტანო და რამდენად?
კიდე რავი, რამე უნდა? ხადავოიში ჩქამი ხმა არ ისმის, იმენნა ახალივით დადის მანქანა.
პ.ს.
http://www.myauto.ge/index.php?action=deta...car_id=13607181 ყოველი შემტხვევისთვის დავაგდე, რა იცი რა ხდება
კიდე, რაღაც პანასონიკ-სტრადა უყენია, დააჭერ, ეკრანი ამოდის, მარა ვერაფერი გავიგე ისნად. სდ კარტა მიდის და დისკიც, ნაიგაცია იდო მგონი.
მაგ მონიტორს უკანა ხედვის კამერაზე მაინც თუ გამოვიყენებ, რომ დავაყენო და მივაერთო.
მიცუბიშის მაგნიტიფონიც უყენია, მაგის რადიოს სიხშირეები გადადის?
და კიდე, კრილოზე რო სარკე აქვს, ეგ საიდანმე რეგულირდება?
შიგნით ვერ ვიპოვე ღილაკი და ხელითაც რავი, არ მოძრაობს და მეთქი არ მოვტეხო.
კიდე რაღაც დინამიკები და სტრანნი რამეები უყენია სალონში, რპოგსტო დრო არ მქონდა დამეხედა.
მერე დავაფოტოებ, ეგება იცოდეთ რეებია
მადლობა
This post has been edited by aladini on 3 Jul 2015, 12:58 
· 
||| MITSUBISHI PAJERO IO Club ||| VOL4, PAJERO IO
