-=Mercedes-Benz Club Georgia=- Part XLIII, The Best Or Nothing

cruger
ერთი და იგივე ძრავები არ აქვთ ? მგონი კი

/////AMG
ალბათ ძრავები იგივე იქნება მაგრამ სბც ბლოკები და სირობები რომელ მოდელს უფრო აწუხებს ეგ არი საინტერესო

Reference Frame
http://www.amazon.com/Akebono-EUR872-Ultra...QBCD3FR6WVRTRF5 ეს კალოტკები თუ წავა შენზე 60 ლარში მოგცემ. ჩემსას სხვანაირი უნდა და შემთხვევით ვაყიდინე

l-e-v-a-n

ვაკუმის შლანგი ხო არ არის სადმე გამომძვრალი ან გახეული ? რაღაც ეგ მგონია მე სულ მუშაობს ვაკუმი თითქოს

ხარძი
ცოტა რთული გასაყიდია 5.0 ს კლასი მითუმეტეს ასეთ მდგომარეობაში

This post has been edited by justhappy on 25 Jun 2015, 03:05

იყიდება 55 AMG (kompressor) K&N Air Filter - არის ახალი, უხმარი. ვცვლი 63 AMG-ის K&N Air Filter-ში თუ რამე დასამატებელი იქნება დავამატებ (იბეიზე ან ამაზონზე მიყიდეთ, დალშე მე მივხედავ )
ან გავყიდი შესაბამის ფასში
იმედია ვისაც დააინტერესებს K&N იმას ეცოდინება ამ ფილტრის მნიშვნელობა


მსურველები PM-ში

დგება ყველა 5.5-კომპრესორზე

კატალოგით როგორც ვნახე, დგება ყველა შემდეგ მატორებზეც, მაგრამ ზუსტად არ ვიცი:
230; 280; 300; 320; 350; 500; 550

გამარჯობა კაი ხალხს...

დედაჩემს მინდა ვუყიდო 2004 წლიანი ა კლასი. თეგეტაში ნაცნობები მყავს და იმათმა მითხრეს არ გაეკარო მაგ მოდელსო გაგაწამებსო

მაინტერესებს ვინმეს თუ ყავს რა გამოცდილება აქვს და როგორი მანქანაა. მე მეგონა რადგან მერსედესი იყო ნაკლებად პრობლემური იქნებოდა, მარა თავს იკლავენ არ იყიდოო პირველი სერიაა ა კლასებისო და საშინელებააო დაგტანჯავსო

იქნებ ვინმემ მითხრათ სიმართლეს შეესაბამება თუ არა ყოველივე ეს :|

cruger

ძრავები ერთია, მაგრამ ეგ ორი კლასი არ ედრება ერთმანეთს - ან ც კლასი გინდა დან ე
ე კლასი ჯობია ყველაფრით და ყველანაირად იგივე ასაკის, დაჟე ცოტა ახალ ც კლასს, კითხვაც კი არ უნდა მაგას.
ე კლასს აქვს სბც პრობლემური, თუმცა ყიდვისას შემოწმება შეიძლება და დარწმუნება რომ კარგია. ასევე საკმაოდ დახუნძლულია ელექტროობით და ზოგიერთუ დეტალი ფუჭდება, მაგრამ სიარულით და კომფორტით ც კლასი ვერვ კი მიუახლოვდება
ე კლასის პლიუსია კიდე ძლიერი პერედოკი და ამორტიზატორების სისტემა, მაგ წლების ც კლასი შედარებით სუსტია ამ მხრივ


* * *
ხო თან 2005-დან ე კლასებზე აღარ აყენია სბც, თუმცა ძრავის ცეპის პრობლემააო ხშირი, ამბობენ. შესაბამისად ძრავები თუ ერთნაირია, ც კლასზეც იქნება ეგ პრობლემა
* * *
Dirty
მეც მსმენია, რომ მაგ მოდელს არ უნდა გაეკარო პირადად არ მყოლია

Did_Giorgi
ხო ნუ ზოგადად ხმებს არ უნდა ენდო კაცი, მარა სერიოზული არგუმენტები დამიდეს და გადავიფიქრე... მარჩებს დავსდევ ახლა

Did_Giorgi
cruger

M272 ძრავზე(ახალი თაობის ძრავებზე) ძრავის ცეპის პრობლემა გვარდება 1300 ლარად...

Did_Giorgi
ცეპის პრობლემა მგონი ბენზინებს აქვს დიზელებზე არ მსემინა რავიცი, რათქმაუნდა E კლასი ბიზნეს კლასია და ჯობია მაგ კუთხით, პრინციპში ძველი 124 ებიც უფრო გამძლე პერედოკებით ხასიათდენოდნენ ვიდრე იგივე წლის C კლასები

Dirty


არ მოუსმინო რას ამბობენ, დიზელის ლანძღვა გინებას ვისმენდი 24/7 ზე მაგრამ ვიყიდე და ძალიანაც კმაყოფილი ვარ, ბალონით მკვდარივით სიარულს ჯობია ფაქტიურად იგივე წვით დაფრინავს მანქანა..

Велики
კარგი რა წარმოუდგენლად აუტანელი ხმა, და უაზროთ საშინელი გამონაბოლქვის სუნი, რომელიც მანქანას სალონში აქვს გამჯდარიი

არა მე არც გაზის მომხრე ვარ მგრამ დიზელიც არ მიყვარს , ნუ კაცია ბუნება მე ჩემი აზრი მაქვს მაინც არა დიზელს

lamasia88
მე ვჯდარვარ ისეთ დიზელში სადაც არც სუნი არ იყო საერთოდ და არც რაკუნის ხმები ისმოდა მემგონია ნორმალური ძრავი თუა ეგ პრობლემები რაც დაწერე არ უნდა ქონდეს

Dirty

თეგეტაში ჯერ ისწავლონ მერსედესის რა როგორ კეთდება და მერე შეაფასონ რომელი მოდელი ვის როგორ გააწამებს. ყველა უვიცებმა თუ არ იციან ან ვისაც არ მოსწონს რომელიმე მოდელი ეგრევე ლანძრავენ მანქანას.
თუ გადაწყვეტ იყიდო 2004 წლიანი ა კლასი სრული კომპ.დიაგნოსტიკა, რეალური გარბენის ნახვა და სხვა აქ 557 704 098 MERCEDES-BENZ- კომპიუტერული დიაგნოსტიკა ორიგინალი

This post has been edited by stelss93 on 25 Jun 2015, 17:07