ეგ ნახაზია უნდა იყიდო და გაამზადებინო შენით
ზდაროვა ბანდა, ადგილზე გაგირჩევით ჩემი ვერ ამოსვლა აღმართზე
კარობკა და ძრავი არაფერ შუაშია, ნინო რო ამბობს კარობკის პრობლემა აქვსო, არ აქვს კარობკის პრობლემა სადღაც რიჩაგში აქვს კონტაქტებს პრობლემა, ავარიულში აგდებს ხოლმე და რიჩაგს როგორც კი შეეხები ან მიარტყავ ხელს ეგრევე სწორდება, ამოკლებს ერთი სიტყვით სქემაში
ვერ ასვლის პრობლემა იყო ტრანსმისიის სითხის გაცხელება, ამის შესახებ ბორტ კომპიუტერმაც მაცნო მაშინვე და რო გავჩერდი ეგ იმას ნიშნავდა რომ ვეღარ ერეოდა საბურავებს, თუმცა კი თქვენ ხუმრობა გეგონათ....
ჩასვლას რაც შეეხება ზევით რო დგეხარ იოლი გგონია ალბათ, ვიდეოშიც არ ჩანს ისეთი აღმართი, მარა რეალურად ვერ ვაჩერებდი მანქანას, მისრიალებდა უკან, ამიტომ გამოვიყენე ნაცადი ხერხი და ბოლომდე აღებული რულით და საბურავებით ვამუხრუჭებდი უკონტროლო სრიალს უკან, თქვენ კი ვერ ხვდებოდით რას ვაკეთებდი სანამ პატრულსკი და ნიკა არ ჩამოვიდნენ და არ ნახეს თავის თვალით რა ხდებოდა
გეგმა: ზეთის სრული (ოღონდ ეს როგორ უნდა მოვახერხო არ ვიცი) შეცვლა კარობკაში და რაზდატკაში, აღმართის მოძებნა და მიტესტვა
აქვე შემოგთავაზებთ მანქანიდან გადაღებულ ვიდეოს სრულ ვერსიასაც, ნინოს წიწინს თუ არ მიაქცევთ ყურადღებას
This post has been edited by dato_dato on 14 Jul 2015, 11:00 
· 
საქართველოს Jeep-ის მოყვარულთა კლუბი VOL 24, It's a Jeep thing, you wouldn't understand....
