#45161208 · 14 Jul 2015, 11:42 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი
dzeke
5.7 ჰემი მაგარი ძრავია, რესურსიც მეტი აქვს 4.7 შედარებით, ზუსტად იმ ფუნქციის დახმარებით რასაც ქვია ცილინდრების გათიშვა, უბრალოდ ხელოსნების ნაკლებობას რომ განვიცდით თორე, რა ჯობია ჰემს თავისი თორქით და ძლევამოსილი ცხენებით. მაგრამ სხვა მასთი ტიპის ძრავებთან შედარებით გამძლეა, არის რემენზე ძრავები რომლებიც მაგ სისტემითაა მოწყობილი ,ცილინდრების გათიშვით და საშინელებაა მატი მოვლა, რემენთან ერთად როლიკებიც იცვლება და ძალიან ძვირი ჟდება. ამას კი ერთი პატარა ცეპი აქვს, როგორც მითხრეს 4.7 პატარა ცეპი აქვსო.
* * *
MC Confusing
| QUOTE | | ანუ წვას უმატებს მხოლოდ, და გაფუჭებით არაფერს აფუჭებს? |
არა, გაფუჭებით არაფერს გააფუჭებს, თუმცა , მეტი წვა უკვე გაფუჭებაა  | QUOTE | | და თუ მიზეზი ისაა რაც ზემოთ დავწერე ახალი სენსორები რომ ვიყიდო იმათაც იგივე არ მოუვა? |
ახლები დავაყენე მე 4 ვე, თითოში მივეცი 40$ და დავაყენე მოპარები, რა ფირმა აღარ მახსოვს. თუ ცეხლმაქრები ანუ (წინა კატალიზატორები) რკინის გაქვს, მეტად გამძლეა და არ დაიწვება დიდ ხანს, თუმცა იმდენ ხანს ვერ იმუშავებს რამდენსაც იმუშავებდა ბენზინზე, რადგანაც გაზზე მეტად ხურდებიან და რესურსიც აკლდება.
|
· 
საქართველოს Jeep-ის მოყვარულთა კლუბი VOL 24, It's a Jeep thing, you wouldn't understand....
