BMW E46 Club Georgia, იაღოველების კლუბი VOL 16

ანუ გააღებ ზამოკს,
ფეჩზე ტემპერატურას აუწევ მაქსიმუმზე,
ჰაერის პატოკს დააყენებ მინიმუმზე,
მოხსნი კრიშკას რადიატორს და დაამატებ ანტიფრიზს სანამ იმ დასაჰაერებელი ბოლტიდან არ ამოვა აყალი. მერე დაუჭერ იმ ბოლტსაც კრიშკასაც და იქნები ბედნიერად.

AVENGER91
bertone07

კი 6.5 წავიდა, მადლობა ყურადღებისთვის

Dav_ken

არ აკეთებს ზურიკო,ისე თუ მოინდომა ეგ რას არ გააკეთებს,იქვე აკეთებენ დავით ისე რადიატორებს ჩამოიარე თუ გინდა და მიგყვები.

BMW///AV22

მე რო საიტი დაგილინკე მანდ ნახე ტროიკის დისკები და არი დედალ მამლებიც სხვები,საბურავები თუ წარმოადგენს პრობლემას ვინმეს ენდომება ეგ ზომა და გადაუცვალე რა პრობლემაა

ესენი ტანჯვაა
არ იშოვება მეორადები საერთოდ 40 პროფილით არაფერი

წარმოადგენს იმდენად, რომ თეგეტაში წინა წყვილში 500 ლარი მაქვს გადახდილი : ) უკანებში კი 150 ლარამდე
თუმცა მინდა ახალი სხვა დისკები ოღონდ აუცილებლად დედალ მამალი.
style 119, 189, 199 ძალიან მომწონს, მაგრამ 119 დედალმამალი არ არის. 189 და 199 კი 18 და 19ებია. მოკლედ შევაკვდები მგონი ისევ 68_ებს : (
P.S დიდი მადლობა ყურადღებისთვის

სალამი,
მაინტერესებს კატალიზატორი რომ ამოვაღებინო (გაბიდნულიაო მითხრეს) ლამბდა-ზონდებს რა უნდა უქნან რომ ჩეკი არ აანთოს და არც კომპმა დაწეროს რამე?

გამარჯობა,
მანქანა არის 2004 წლიანი E46. მაინტერესებს ტუმანიკებში რომელი ნათურა წავა.
ქსენონის დაყენება მინდა და ზოგი H7 იძახის, ზოგი 9006-ს.

ramazdavi

ტუმანიკებში მიდის H11
H7 მიდის ფარში დალნიზეც და ბლიჟნიზეც.

არასწორად გეუბნებიან, HB4 მიდის არარესტაილინგებზე ტუმანიკში

LPgioo მადლობა პასუხოსთვის.
ანუ H11 გამოვიწერო ხო?

ეს მანქანაა

ramazdavi
მაგაში მგონი 9006ია მემქონდა რესტაილინგის შიტოკში ჰ11 და ეხლა ეგეთი შიტოკი მივაყენე ჯერ არ მიცდია ნათურები ჩახსნილი მაქ.

სავარაუდოთ რესტაილინგის ქარხნულ შიტოკზე მიდის H11
მე მყავს არარესტაილინგი და HB4 9006 ეყენა ტუმანიკებში
და მერე შიტოკი შევცვალე და M-tech 2 შიტოკზეც რაც სურათი დევს იმაზეც ეგ მიყენია
შიტოკსაც ეგ ნათურები მოყვა იაპონური 2003წლიანის ცხვირიდან მოვხსენით

This post has been edited by kakhakakhiani on 22 Feb 2016, 19:49

მადლობა პასუხისთვის.
ეს ვნახე ნეტში, აქაც იდოს.

LINK

BMW 3 (E46) 03/03 ~ H7 H7 H11
BMW 3 (E46) 03/03 ~ Xenon D2S H7 H11
BMW 3 (E46) 04/99 ~ 08/01 H7 H7 HB4
BMW 3 (E46) 04/99 ~ 08/01 1
BMW 3 (E46) 04/99 ~ 08/01 2
BMW 3 (E46) 04/99 ~ 08/01 Xenon D2S H7 HB4
BMW 3 (E46) 09/01 ~ 02/03 H7 H7 H11
BMW 3 (E46) 09/01 ~ 02/03 1
BMW 3 (E46) 09/01 ~ 02/03 2
BMW 3 (E46) 09/01 ~ 02/03 Xenon D2S H7 H11
BMW 3 (E46) 09/01 ~ 1 / Xenon D2S H7 H11
BMW 3 (E46) 09/01 ~ 2 H7 H7 H11
BMW 3 (E46) 09/01 ~ 2 / Xenon D2S H7 H11
BMW 3 (E46) 09/01~ 1 H7 H7 H11
BMW 3 (E46) 98 ~ 08/01 1 H7 H7 HB4
BMW 3 (E46) 98 ~ 08/01 1 / Xenon D2S H7 HB4
BMW 3 (E46) 98 ~ 08/01 2 H7 H7 HB4
BMW 3 (E46) 98 ~ 08/01 2 / Xenon D2S H7 HB4
BMW 3 (E46) Compact 06/01 ~ H7 H7 H3
BMW 3 (E46) Compact 06/01 ~
BMW 3 (E46) Compact 06/01 ~
BMW 3 (E46) Compact 06/01 ~ Xenon H7 H7 H3

This post has been edited by ramazdavi on 22 Feb 2016, 21:23

BMW///AV22

დააყენე კაი დისკებია, 68ები მაგარი გაპაპსავდა ყველას ეგენი უყენია ტაქსებიც კი მაგით მოძრაობენ

ეხლანდელი და ყოფილი

დააყენე კაი დისკებია, 68ები მაგარი გაპაპსავდა ყველას ეგენი უყენია ტაქსებიც კი მაგით მოძრაობენ

ეხლანდელი და ყოფილი

შავზე იმენა დგას აკვდება ზედ! მაგარია ძმაო

მეც ძალიან მომწონს 119 ები. გიჟივით რომ ამიჩემებია დედალ მამალი დისკები, დამიწერეთ რა სხვაობა პლიუსები და მინუსები... მაგალითად 68 ებსა და 119_ს შორის. ცოტა შენმანათლეთ : ) (ანუ დედალ მამალსა და ჩვეულებრივს შორის სხვაობა)

ე46 სილამაზის პონტში აქ, ისე უფრო ძლიერ მანქანებში მ3ზე და ზემოთ უკან უფრო ფართე რეზინა და მეტი მოჭიდება გაქვს აჩქარების დროს, მაგრამ სტანდარტულ ე46ბზე აზრი ეკარგება იმიტო რო ბლოკირებული ხიდი არ აქვს ამ მანქანებს.