H22 CLUB, Part 62

Jameson

უცებ მიდგა მოდგა, დააზანიატა კამანდა

* * *
tezza

30დან რომ გაუტესტოს უნდა ამოაცვას სლიკები და ###ზე არკიდია ეხლა მაგას ეგ ჩალიჩი?
ეგ იგივე პონტია სუპრას პირველებიდან დადგომა ვთხოვო 180მდე მეც ვმაზავ რომ 2-3 კუზაოზე მეტს ვერ გამასწრებს ისიც თუ გამასწრო

This post has been edited by Piani Master on 22 Dec 2015, 23:56

Piani Master
მერე ეგ 230 მივდივარო იძახის კაცი და ხო არის განსხვავება 180 და 230. აბა რაღას დადო ძმაო ეგ სურათი გავტესტავო თუ ეზარება და კიდია

tezza
რა 230 შე ჩემა პირველით მიდის 30ს მეორეთი 50ს, მეოთხეთი 110-ს და მეხუთეში რედლაინზე აქვს 170
კომენტარები არ წაიკითხე? თვითონვე იძახის რომ დაბლებიდან ვერ წავა იმიტომ რომ იბუქსავებსო და ვერ გამექცევაო ანუ მაგის იმედად არის. აქამდე არ იყავი ეგეთი რაღაცეების მომხრე და ეხლა რა შეიცვალა?

პ.ს. არადა მე რაც ვნახე მეორედან ვაფშე არ ბუქსაობს,იმენა ნახადუ გაუვლის ეგრევე. პროსტა 40დან ნაპრინციპ არ დადგება ალბათ და 230იც ეცოტავება სავარაუდოდ, ეგ თემაა..

Piani Master
ის გამისწორდება რო 5 K ინამა იმპრეზამ 40 იანი M3 ჩაიბას დალშე ისეთი არფერი
დაუდგეს რატო არ უდგეა ტო ბენზინი არ უჭირს და არაფერი

არავინ არ დადგებოდა ამ შემთხვევაში ვაფშე, არც შენ არცმე არც არავინ
40 ვაფშე პირველი სიჩქარეა მაგისთვის და პრასტოი საბურავებზე რომ 650-700 ცხენიან მანქანას აჭერ იკაიფე რა ###ობაში იჩითები. თან ზამთარში.
პახოდუ შენც იცი და იმანაც რომ გაცილებით სწრაფია, აი ყველაჯერ სწრაფია იმენა და ეგ რომ იცი მითუმეტეს არ დადგები რაის გოლეთიანი და ისს გიორგამ გაასწრო ძმაო მეორე სიჩქარიდან, თანაც 180მდე

This post has been edited by Piani Master on 23 Dec 2015, 00:13

Piani Master
მერე რა 1-2 ში დსც ჩართე და მესამეს რო გამოკრავ ე მანდ გაუთიშე თუ გამვლელია გაივლის 230 მდე მე დაუდგებოდი ეგ მ3 რო მყავდეს და ვანახებდი თუ რამდენად სწრაფი მანქანა მყავს
































ან ვერ ვანახებდი

ეგ რომ ჯანსაღ მეორე სიჩქარეს სთავაზობდეს შეიძლება დამდგარიყო, მარა 40 არის მაგისთვის პირველი და ეგ თემაა.. აი 60-70დან შეიძლება გასულიყო რაძი კაიფა. ამას წინათ მე მეუბნება ჩავაჭიროთო და ცვეტში ვერ ვხვდები 40დან რანაირად უნდა ჩავაჭირო გამორიცხულია იმენა. პირველისთვის ძაან ბევრია, მეორე ლაგია. ეგ არის უყლევესი კარობკა რაღაცა, დრაგზე თუ გამოიყენებ რომ დასტარტო. სხვანაირად მანქანას ვერ დაუდგები ძმაო, ესეთების გარდა. ეგენი კიდე პირველიდან არ სტარტავენ პიზდაგლაზებთან..
tezza
რო მოგენდომებინა ნამდვილად ანახებდი იმიტომ რომ ბოლო ბოლო ბუბლიკებს დააყენებდი ვაფშე მარა დიდი ალბათობით ###ზე დაიკიდებდი, მით უმეტეს ზამთარში

This post has been edited by Piani Master on 23 Dec 2015, 00:20

Piani Master
კაი რა ძმაო 250 ცხენით მეტი აქ გძეტა მაგ ბენვეს და რა სიჩქარეზეა თემა ტო ადგილიდანაც უნდა დაუდგეს იმდენად პლიუსშია ეგ ბმვ თან ახალი ტაჩკაა რა ჩემი ### უნდა იბუქსაოს 2ჯზ ხულიგანკა ხო არაა

tezza

ესპ-ს როგორც კი გათიშავ ბოლომდე ითიშება ყველა ელექტრო სისტემა მაგასთანაც ჩათვალე ხულოა აი 55-ზე რომ გათიშო იქ არ ითიშება ბოლომდე,იმიტომ იძვრებიან მარტივად და ყლის ტეხვით
რო არ გათიშო კიდე არ წავა. ეგრე შეიძლება მართლა ვერ გაასწროს

Piani Master
ისე რა გაასწორებდა ეხლა მაჩურას რო დაენასტროიებინა ჩუმათ და რო გაესწრო


წავედი დავიძინე მე გაზაობას #####ან მამგონი

კაროჩე ბევრი ვიფიქრე თუ ცოტა ეხლავე უნდა დავიწო მზადება რო გაზაფხულზე დრიხტზე გამოვიდე რა ვინც დამცინოს ბოზია

tezza

ეს ცოტა სუსტია მაგ მ3-ზე

ეს ზუსტად იგივეა.
რას მიდის ეს დედა#####ული, ხო არ ღადაობ შენ ბოიშყო

Piani Master
40-230 dzaan realuri shansi aqvs machuras gc8s dzmao gverdze edges magas.dzalian magar xodzea me minaxia rasac dadis eg manqana.gldanelebis imprezas 1 sichqaris mocvlashi 3 kuzaos umatebda.pizdec midis

vtecpower
ბიჭოო ჯერ ერთი ვიცი რა ხოდზეც არის ძაან კარგად თან, მეორე კიდე შანსი თუ ექნება, რის ხარჯზე ექნება შანსი? იმის ხარჯზე რომ ასფალტი გაყინულია და პირველი სიჩქარიდან რომ ჩააჭიროს შეიძლება 180მდე ბუქსაობას ვერ მორჩეს ეგეთი დაწყებით. მაგან კი არა მე გამოვარტყი მეორეში რამოდენიმე დღის წინ ღამე და კინაღამ შარი მომივიდა, რაის პირველი სიჩქარიდან უნდა დაუდგეს ხო არ ღადაობთ თქვენ

მასე ძმაო მომიყვანეთ სუპრები პირველი სიჩქარიდან 200მდე დავუდგები. მეც ვიტყვი მაჩურასავით რომ გაწელე გაფხრიწე 2-3 კუზაოზე მეტს ვერ გამასწრებენ, თუ გამასწრეს საერთოდ და რა ვქნა? მივწერო ჩავაჭიროთ მეთქი? აბა დაფიქრდი გარდაბნელი უკანასკნელი გონშიკის სიტყვებივით არ ჟღერს?
ვაფშე გელას ტროიკას დავუდგები ადგილიდან, სლიკები წააძრეთ და ვნახოთ ერთი ვინ რამდენს გავა

ეხლა დავბრუნდეთ ისევ რეალობაში. რამდენსაც მე მომზადებული ტროიკა გამასწრებს ადგილიდან, ან სუPრა გაგორებულზე, ცოტა ნორმალური სიჩქარიდან, მინიმუმ იმდენივეს გაასწრებს ეგ ტროიკა მაჩურას, ანუ +-50 კორპუსს

და ბოლოს: ხოდა ეს ყველაფერი იმ მ3-ის პატრონმაც იცის და მთელი ცხოვრება რალებშია ვობშემ და ვინ მოატყუაბინებს ეხლა მაგას თავს. არავინ ვაფშე. ხოდი თუ აინტერესებს კიდე აუწიოს სიჩქარეს და მერე შეიძლება დაუდგნენ.პროსტა რაც იქნება იმის ყურებას სუსტი გულის პატრონებს არ ვურჩევ
ეგ ტროიკა კი არა გოლეთიანი გაასწრებს იმდენს რომ შეიძLება გაყიდოს ეგ იმპრეზა და მეურნეობას მიჰყოს ხელი.

Piani Master
ყლეზე არ კიდია იმას იბუქსავებს თუ რას შვება????

მემაგალითად მაგრად ###ზე მკიდია ის ბუქსაობს 2 ტონააა თუ რეგულარი უსხია

არ დგება? ესე იგი წააგებს

მაჩურას მანქანა კაი ხოდზეა უდაოდ დ სტარტიდან დაახლოებით 11.6 მაინც ივლის რაკერაზე 150 კილოთი მჩატეა და ცხენი იგივეაქვს

ეგრე ეგონა ხაინდრავას E55 რა უნდა გახტესო და 220 მდე 2 3 მანქანა ეგდა შუაში 50 დან რო დააჭირეს 230 მდე

ასე რომ დიდი შანსია 30 დანმაგ ტროიკას აჯობოს დაკეტვამდე............


ხოდა კიდე აი ავთოს ნაღდი ვინ ტყნავს ვაბსე საიმში არაა ტესტების

გაიხსენეთ ბიძინაშვილი რო მოყავდა ბანზე ვერავინ დაეწევაოდა ხაჩის იმპრეზამ ტრეკზე 2 კუზაო აჯობა და მერე თქვეს ეგ ძრავი ზმაო ინტეგრაში გადადესო და მაჩურამ ის ინტეგრა საერთოდ დედამიწის გარსიდან გააქრო

და კიდე ტრეკზე 47 აქ ნავალიო და კაკაურიძეს რო ვკითხეთ დრაგზე მე ჭელო ჯეიმსა ვიდექით და არა ხოარ ღადაობ რა 47 იო ყველაზე კაი დრო მე მქონდადა მერე რაკერამ მომიხსნაო დაჯე კაკაურიძემ ისეთი უკონკურენტობა იყო რო ვაბსე მეკიდა მანქანის მოხოდვაო პროსტა ეხლა მაგარიმუღამი გამეჩითა რაკერას მანქანა რო მოიხოდაო პადვესკას დავაყენებ რაღაცეებსო და წესით მაგ დროს ჩამოუწევ შემდეგი სეზონიდანო თან ტიპი იმენა კალცოზე დაბერდა


მარა ეს ### მსუქანა პროფესოირი ავთო ხო ყველგან ### უნდ აგამოდგეს

რახდება დილიდან იწყება დებატები ?

This post has been edited by chelo_18 on 23 Dec 2015, 09:46