TOYOTA IST CLUB GEORGIA, TOYOTA

ხალხს პრობლემები არ აქვთ ამ.მანქანაზე საერთო თემაზეა სულ საუბარი რა ზეთი და რომელი ბენზინი სხვა პრობლემა არ გვაწუხებს

ეგ ძალიან კარგია სხვა თემებში სულ პრობლემებია

ისტს სხვა დანიშნულება აქვს საერთოდ , საკომპრესორო და საპროექტო ნამდვილად არააა. გამძლეობა და ეკონომიურობა

გასკდნენ სხვა კლუბელები გულზე ყველას უპრობლემო პიპიას ვუსურვებ ჩვენ ვიყოთ კარგად თორე ყველაფერს ეშველება... ისე პატარა პრობლემაც უნდა გამოჩნდეს ხოლმე ცოტა გაერთობა კაცი

ერთადერთი ისტის ყველაზე დიდი მინუსი ისაა რომ სარკეები აქ აი სრული ლეღვობა )))) მაღალი თუ ხარ აი ტანჯვააა რა ვერაფრით ვერ მოვირგე და ძალიან დიდი ბრმა ზონა გექმნება


პ.ს ხუნდები მაქ შესაცვლელი და dsmotors ში მივალ ფეროდოებს დავუყენებ, მაგარი ხარისხიანია და კარგი ხუნდებია ბრემბოს მერე )))) 60 ლარი ჯდება თუ 70 ჩვენ მანქანებზე

This post has been edited by RAZER_ART on 8 Feb 2016, 23:41

ლადო როგორ ხარ?

ალბათ აღარ გემახსოვრება.
ასე 2 წლის წინ ისტი ჩამომიყვანე თეთრი.
4BB შეფასებით იყო.

მოკლედ ძალიან სვეჟი მანქანა გამოდგა.
მატორის გარდა იდეალური.
ალბათ პროსტა მე არ გამიმართლა.
ჯერ იყო და ღმუოდა რასაც ქვია. წყლის პომპა გამოვუცვალე და გაუარა ღმუილმა.
მაგრამ ძრავიდან შრიალის ხმ არ გაქრა.
სად არ მყავდა, ტოიოტას ცენტრშიც, მაგრამ ვერაფერი გაუგეს. რემნებიდან დაწყებული ყველაფერი შევამოწმებინე. ძრავია ერთი სიტყვით.
მაგრამ საკვირველი ისაა რომ სხვა ისტებს შევადარე და გაწევა აქვს ძალიან კარგი. ზეთს არ იკლებს, წვაც ნორმალური აქვს.
რა ჯანდაბა ჭირს ვერ გავუგე.
პროსტა ვიწრო ქუჩებში, გარაჟში მუსიკას თუ არ ავუწიე ნერვებს მიშლის ძრავის შრიალი საშინლად.
შენსასაც ეგ ჭირს ალბათ
* * *
აი ასეთი ხმა აქვს ჩემ ისტს ჩამოსვლის დღიდან, უკვე 2 წელია.
არადა მანქანა დღესაც იდეალურ მდგომარეობაშია,
როგორც ჩამოვიდა 4BB, ზუსტად ისეა, სულ 14.000კმ გავატარე

https://www.youtube.com/watch?v=-nGsBCO3Mb4

ესეც ჩემი გაპრწკიალებული ისტი.
რა მოხდებოდა რომ შრიალები არ ქონოდა

მიმაგრებული სურათი

ესეც შეფასების ფურცელი.
ახლანდელი გარბენი: 96.200

მიმაგრებული სურათი

ესეც ძრავი
......................................................

მიმაგრებული სურათი

iiraklii
ძრავის ხმა არ არი ეგ თუ სწორად მივხვდი რაზეც ამბობ, ეგ არის რომელიმე გარეთა პაჩევნიკის ხმა. დინამო, პომპა ან კიდე თუ აქვს რამე გარეთ ეგეთი,ვინმე კარგი ხელოსანი უნდა . რა ვქნა ეხლა ვინერვიულო სანამ ჩემი მანქანა ჩამოვა?

This post has been edited by იგურულო on 9 Feb 2016, 11:05

იგურულო

ორივე რემენი გადავხსენი, მაგრამ ხმა მაინც დარჩა.
რემენის რასაც ატრიალებს (დინამო, პომპა, და ა.შ.) გამორიცხულია, ხმა მოდის ძრავიდან.

(ერთმა იდიოტმა ხელოსანმა დინამოს პაჩევნიკები გამომაცვლევინა, სულ ტყუილად.
+ახალი დინამოს ყიდვა მომიწია)


სანერვიულო მემგონი არა გაქვს, ვინაიდან ამდენ ისტში მხოლოდ ჩემსას აღმოაჩნდა ძრავის ხმა.
მე არ გამიგია კიდევ ვინმეს ჰქონოდა პრობლემა.
თან ძრავს თუ არ ჩავთვლი, საერთოს არაფერი არ გამიკეთებია.
მხოლოდ ზეთი-ფილტრი, რეზინის კოვრიკები ვიყიდე და რულზე გადასაკრავი.
ჰო, კიდე მაგნიტაფონზე რადიო გადავაყვანინე

This post has been edited by iiraklii on 9 Feb 2016, 11:39

iiraklii
რადიოს გადაყვანა რა დაჯდა და სად გადააყვანინე კეკელიძეზე?

iiraklii
გაიხარე
RAZER_ART
რადიოს გადაყვანა ჯდება 10 ლარი, მშრალ ხიდზე იყიდი გადამყვანს და მერე შენი ხელით დააყენებ. რაც შეეხება კალოტკებს ფეროდოს ბევრად ჯობია ATE ფასიც იგივე ექნება.

რატო ყიდი მანქანას რატოოოოოოოოოოოოოოოოოოოოოო?

This post has been edited by იგურულო on 9 Feb 2016, 14:08

RAZER_ART

თბილისში არ ვცხოვრობ.
ისე ნებისმიერ მაგნიტაფონის ხელოსანს შეუძლია მაგის გაკეთება, ძალიან ელემენტალურია.
შენ თვითონაც გააკეთებ, უბრალოდ ჩალიჩს 10-15ლარი მიცე ხელოსანს ეგაა.

იგურულო
ate თეგეტას აქვს ხო როგორც ვიცი
მერსედესზე მეყენა ატე მერე ფეროდო და ფეროდო უფრო მომწონს