mazurskii3ჯერ დავდექი მე პირადად 55-თან. პირველი ზაეზდი 180ზე მოვრჩით ისე რომ თანაბრად ვიდექით მაგრამ გასვლას იწყებდა(მანქანებმა შეგვიშალეს). მეორე ზაეზდი გავასწარი სადღაც კორპუსი. მესამე აქეთ გამასწრო მაგდენივე დაახლოებით. პასაჟირებით ვდგებოდით. მეტი აღარ გვიცდია რავი ტვინის ტყვნა იყო ძაან.
მე და ვოლამაც დავაჭირეთ მარა სტარტი დააგვიანდა, არ გამოვიდა თლად ჩესნი ზაეზდი. მეორეჯერ რომ დავაჭირეთ თანაბრად დავიწყეთ სადღაც 140-150მდე, მაგრამ ოვერ ბუსტზე წავიდა, ჩეკი აანთო და გავჩერდი. მეტი აღარ გვიცდია არც ჩვენ.
მოკლედ ცოტა ისეთი თემა იყო მარა კი ვირალავეთ საკაიფოდ.
პ.ს. ამ კომპრესორს ზედა და ქვედა შკივიც ქონია
პ.ს.ს.. ცარიელებზე უნდა გაგვეტესტა რა, მეც და ვოლასაც და ბევრად საინტერესო იქნებოდა იმასთან.. მარა ნუ რაც იყო იყო იტოგში, გმირულად ვიბრძოლეთ
This post has been edited by Piani Master on 27 Feb 2016, 23:20
· 
H22 CLUB, Part 65
