მოკლედ დოუბერე 0.93 ბარი ( ასე დაწერა კომპმა )
ხოდა კარგად წავიდა მაგ წნევის კვალობაზე
პრედატორას ყოფილ ევოს დაუდექი 0.8 ბარზეა ის და ბევრს ვასწრებ
მერე დავდექი დავითას გც8 სთან( სტოკში 1180 კილოა ) დაშლილია სულ 1 კაცი ჩაუსვი ( 0.5 ზე ზე ხან ტრაკზე ვეჯექი ხან 1 მანქანას მიყენებდა შუაში ) აწყობილი იყო მაშინ და მაგ პონტში ჩავსვი 1 კაცი რო გამეგო დაახლოებით რაზნიცა
ხოდა 3+ მანქანას გავდივარ მივდივარ და მივდივარ რა
2 დან 0.5 ბარით რო დაუდექი ისეთ ლაგში ვიყავი 3/4 მანქანას მინიმუმ გადიოდა და ეხლა იგივე აბაროტიდან 1 მანქანაზე მეტს გავდივარ
გლდანის ხიდებზე 2 კრუგი ვიგაზავეთ და ნათებამდე სულ ვიგაზავე და ტორმუზი ადუღდა და კარობკაში ზეტიც ადურდა ტიპტრონიკიც გაითიშა და ტორმუზიც ჩავარდა( რამის დავილეწე ) ბლიად
ხოდა კიდე დავდექი გელაშვილის დანასტროიკებულ იმპრეზასთან 330 ცხენი ანახა საბურავზე ერთხელ და მერე 350 ( გადაანასტროიკეს ) 1 დან გაურბივარ და 170 ზე იწყებს დაწევას მარა მანქანებია და ვეღარ გადის მარა 200სზე გავა სადღაცას ნელა მოდის
2 დან ვერ ვემტხვევიტ აბაროტებში და სულ ვჭიდაობთ მაგრამ მაინც შიტოკთან უდგევარ
პ.ს წნევა 1.5 აქვს
რავი მგონი კაი შედეგია რა რას იტყვით ტუნერებო ბასავიკიდა ### ვეშ მეშოკი იასნია მანქანაშია და ლეგასის 28 კილოიანი სკამიც მიდევს ელექტრო ჩემი კოვში ჯერ არ შეკერილა
· 
H22 CLUB, Part 65
