H22 CLUB, Part 65

tezza
კი ამოაგდებს

DNS
ეგრე თუ მიყვები დამიჯერე უსასრულობაში წახვალ



მე თანხიდან გამომდინარე გამართლებული პროექტი მგონია ბეჟოს ევო რუჩკას ევო ეს გურამას ევო მაჩურას იმპრეზა მსგავსიმანქანები რომლებიც 8K გაცელილი არცერთი არაა და 350 დან 420 წჰპ მდე ყველამ დადო ასე თუ ისე შედეგიც დადეს

DNS
ეე გატეხა არადა რა კაი ტაჩკაა ქუთუთოდან თესლი მომდის რო ვუყურებ

წაიღე ოღონდ 1 თვეს არ გადააცილო



















ოკ








DNS

დიდი ხანია კარობკა დაითრიე შე გნიდა ბავშვო

This post has been edited by tezza on 11 Mar 2016, 01:00

mazurskii
ბიჭო რაც უეჭველი გჭირდება ეგ გითხარი თორემ აბა ბიძინაშვილს კითხე ატმოზე რამდენი ყუმბარა გააფუჭა. ყოველ ჩაჭერაზე თუ ცვალე ნაწილები ისევ სტოკით რა აზრი აქვს? ჰიდრავლიკის ნასოსს დღეში ერთს რომ ვცვლიდი რამდენ ხანს გაგრძელებულიყო და რამდენი 400 ლარი მესროლა? ავდექი და მივაყენე ელექტრო.

ვინც ჩამოთვალე 8კს ყველა გაცელილი იქნება ყუმბარებიდან დაწყებული კარობკა ბლოკირებით დამთავრებული ყველა რაღაცას გააფუჭებდა და ეგ ხარჯში არ ითვლება.

DNS
ნუ ევოზე ხიდის პრობლემები ბევრია მარა ბევრჯერ არ მგონია გაეფუჭებინათ


არც სუბოს აქვსმაგ ზალაზე ყუმბარის პრობლემა მაგ ზალაზე ბევრი არ ყოფილა მარა 350 ცხენამდე იყო რამოდენიმემანქანა და ჩემი ###



ტუნინგი პიზდეცია მთავარია ნორმებს არ გასცდე რა მე ესე მწამს

მე ყოველტვს ვეზებ ფასიდან გამომდინარე სწრაფ ვარიანტს ოღონდ არა ხაფანგს

mazurskii
ხოდა სუბო გათვლილია 400 ცხენზე და მრს არა.არც მაგის ხადავოი და მითუმეტეს დასვაპული ატმო ძრავის. 2 ბარზე როგორც შენ გახვრიტე ბლოკი ეგრე დაემართება კ სერიასაც

mazurskii

კრილოზეა მიმჯდარი და ეტყობა რყევებში მოტყდა.
ტურბო და კალექტორი მივაგე და ვფიქრობ რა გადავუჭირო

ჰაჰ მიხვდა სასტავი K სერიის ფასს,,,შეილება გონია მარტო თვითონ იცის K20 რო ტესლია))))))))))))))))


არა რიიააა,,,სამართალი არ არის თორე მე ეხლა 300ვHP K24 უნდა მყავდეს ან ბილეტ ტურბო K20 ...

კაროჩე რა გადაწყვიტეთ?
---------------------

Piani Master

რა არ ვცადეთ მარა

ჰონდას მოვუტყან დედის ტრაკი

და ჩუვაკა მათემატიკაში ისეთი უნიჭოა კალკულატორიც ვერ შველის.

mazurskii

მესმის რააც ამობობ ბაზარი არაა. მარა კარგად რო ააწყო და იმენა იარო იგაზაო და არაფერტი ეტკინოს მანქანას ბევრი მიდის რა.

რუჩკას ევო ვიცი იმ დღიდან რო იყიდა, სტუკზე იყო რო ისე მოიყვანა, 3K დამიჯდაო მატორიო გადარიცხვის ფურცელი მანახა და 2.5K მარტო ბლოკი ეჯდა, მერე კიდე ქონდა დაშლილი ძრავი რამდენჯერმე. და მთლიანად მანქანა ხო საერთოდ სუ კეთებაში იყო. ბოლოს დაასტაბილურა და მაშინ გამოჩნადა კაკრას ეგ მანქანა და ხალხმაც მაშინ დაიმახსოვრა, თორე მანამდე ბოიშყო აი ვერ გეტყვი რამდენჯერ აეწყო. ეგ ეგრეა ჩუვაკ ყველა პროექტი ინდივიდუალურია ყველას სადღაც აქ პრობლემა. ესეთი მანქანები სტაბილურობისთვის ძირითადად პატრონის არასტაბილური შემოსავალს უჩივიან თორე დამიჯერე სპორტული მანქანა ფინიშზე არასდროს გადის სუ აპგრეიდს ითხოვს.

ყლიფონამ ფაქტიურად ახალი პროექტი დაიწყო ახლა უკვე. როგორც კი გაცდა 400 ცხენს და მეტზე ფიქრობს კიდე მეტი კუში უჯდება. ტურბო ისა ესა.

დალშე მანამდე ხო ნახე რამდენი რამე დახსნა და გაყიდა და მანქანა მაინც ჯანზეა და ინარჩუნებს იმ ცხენებს. მარა კარობკის პრობლემაა ეგრეა ყველა რა დაასტაბილურებენ რამე იაღლიშს და მერე სხვა ჩნდება რა.

თორე აგერ ჩენ E46ს ავაწყობ 1500 ლარად ტურბოზე ისე რო ჩავაკუებ და მ3 ზე ჩქარი ვიქნები 1-2 ზაეზდი მარა ცვეტშI დაენძრევა. იმაზე მეტს ვთხოვთ ვიდრე შეუძLია რა. როგორ ავხსნა მეტი აღარ ვიცი.

რაც მეტი ფული გაქ შესაბამისად სტაბილურია მანქანა. არ გაქ და დადგება ნაწილის ყიდვამდე

DNS
ბიჭო ჰონდა იასნია დედა #####ან პროსტა 5Kში მანქანა გაივლისთქო ამის თქმა მინდა 400 წჰპ ექნება სულ მცირე ძრავი მაგას დადებს მეტი რა გითხრა თან ### წნევებიარ დაჭირდება როგორც სუბარუს და ევოს ჭირდება

აბა ნახე ევოებზე რამხელა ტურბინებით უბერავენ 2 ბარს და 380 დან 400 ცხენამდე ძლივს ამოდის სუბარუზეც ეგრეა

ჰონდაზე არააა ეგრე ასევე არც შენ გალოვკაზე ზომით არც ისე დიდი ტურბო იყო შენი ს366 თან სედარებით სეილება ითქვას სათამაშოც კი და 2+ ბარს უბერავდა ბეჟოდა ნახ ერა ცხენი ქონდა 2+ ბარი ეხლა რო ჩამოგივა დაუბერე და ნმახავ რამხელათიგაცდები 500 ცხენს sa_4ok
sa_4ok
ხო მარა ტიპები ისინი ტაიმატაკს და რავი რას არ დადიოდნენ პარნის და ჰაი ჰუის და ასე თუ ისე მანქანა ბევრად მაგრად იტვირთებოდა


თორე მომზადება პიზდეცი რო ჯდება რათ უნდა ბაზარი

mazurskii
ეგ ვირტუალ დინოები რაღაცას მაგრად იტყუებიან მგონი, ან ევოს სხვანაირი ცხენები უხდება დიდ ტურბოს რომ აყენებენ მაგ არც ერთ ევოს 410 ცხენზე მეტი არ ქონია და ერთი გტრ-ს დასდევს(ეს ჯანდაბას დაშლილ დაჭრილია), მეორემ ხოდზე ვეისტეკის E კლასს გაასწრო. ვეისტეკის E კლასი კი არა მაგ ცხენებით ტიპები ცოტა ნორმალურად გაკეთებულ 55-თანაც ვერ მიდიან ან ძლივს მიდიან.. ყოფილა ამის მაგალითები მრავლად. თუნდაც ბოლოს სკაის მაგალითი. პროსტა ეს სთეიჯ 3-ს დაუდგა,რაც მართალია მართალია და კი ათრიეს.. ბოლოს 335-მაც ზედ დააყოლა დესერტად
ბუქსაობასაც ვერ დააბრალებ იმიტომ რომ 200+ზეც მიდიოდნენ და ტიპი ვერხზე გადიოდა თუმცა მაინც ასწორებს როცა ყველა ცხენი ასფალტზეა.. თუნდაც სხვაზე სულ ცოტათი მეტი იყოს..
ინ თრექშენ ვი თრასთ

This post has been edited by Piani Master on 11 Mar 2016, 10:38

Piani Master
არა გასინჯეს რამოდენიმე მანქანა გელაშვილის დინოზე და 5 დან 10 წჰპ მდეა ცდომილება პაჩტი ზუსტია

რაც შეეხება ჯითიერს დრაგზ ყველა სტარტი მოუგო ჯითიერმა და ხოდზე დაწევას იწყებდა ეგ ერთი

ვეისტეკს რაც შეხება მარად იარა ბეჟომ დაჟე ერე ერთ თემში ვეკამათებოდი რაღაცას ლიპარტიას და ის ვიდეოც დადო როცა ბეჟო გავიდა და პანიკა მოყვა თემას და კიდე 4 5 ვიდეო დადო სადაც ს გადიოდა თან კარგად მარა ფაქტია რო სდია


400 ცხენი გამართული 400 ცხენს აბურავზე აქ ერთი ორ კაცზე ყოფილა ევოზე და მპრეზაზე არცერთზე

mazurskii
შენ ადრე რომ დაუდგა ატმო ე63-ს მაგ ვიდეოებზე ხომ არ იძახი?
გამართული 400 ცხენი ბევრს აქვს ძმაო, იმენა იმპრეზებზე არ ვიცი მარა ყოველ მეორე დანასტროიკებული სკაი ეგრეა თუნდაც და ვინ მივა ვეისტეკთან ბიჭო რა ვეისტეკი ბოიშყო თუ სთეიჯ 2-მა 55 არ ათრიოს. იგივე ნიკამაც ხომ გასინჯა 380 ცხენით და ჩავთვალოთ რომ იჭიდავეს. სკაიც იგივე წონაა და ევო. ანუ ხვდები რა თემას ვბაზრობ? დემეს სთეიჯ 3-მმა იმდენი გაასწრო, ბოლოს ქსნიდან ურეკავდა სად ხარო ეგ ვერცერთი კიდე ვეისტეკს ვერ გაასწრებს ხოდა მიკვირს რა პროსტა, თორე ვინ ოხერი..
იმენნა 400დან 410ი ცხენის ფარგლებში თუ მიფრინავს მანქანა არ ვიცი

This post has been edited by Piani Master on 11 Mar 2016, 10:58

Piani Master
არ მქონდა მაშინ 380, რამოდენიმე ათეულით ნაკლები იყო დანასტროიკებულთან შედარებით გამშვები კოლექტორის და გეიტის გამო.

mazurskii
ბიჭო ეგრე ჩემმა სტოკმა ძრავმა დადო 378 წჰპ და 2 ლარი იჯდა მაშინ. მარა ხან კოლექტორი მოძვრა ხან გეიტი. პროექტი თუ გინდა რაღაც ეტაპამდე მიიყვანო, უნდა დაასტაბილურო ძალა ოღონდ ძალის ჩამოწევის ხარჯზე არა თუ რა თქმა უნდა ტრაკი გაქვს. ხოდა ეგ დასტაბილურება მოითხოვს ივანიშვილობას.