NISSAN TIIDA CLUB GEORGIA, PART 5, სასარგებლო ინფორმაცია

levanijeki
ანუ ბოლომდე აწეულ შუშაზე მაქსიმალურად ამოვწიო ასაწევი თუ ნახევრად?
(ანუ მაქსიმალურად რო წევდი ავტომატურად ადიოდა მაღლა და ნახევარზე თუ აწევდი ხელით უნდა დაგეჭირა რო აეწია, ანუ 2 სიჩქარის პონტი ხო აქვს ჩვენებს და რომელი ვქნა ^^ )
ჩეჩა
მადლობა, თუ მოვიცალე და ვერ გავაკეთე მერე ვანახებ ^_^

This post has been edited by Tabo8226 on 21 Jul 2016, 10:33

Tabo8226
შუშა ნახევრად ჩამოწეულ მდგომარეობაში გააჩერე, მერე დააჭირე აწევას და ბოლომდე რო ავა 10 წამი კიდე გეკაოს აწევაზე. და ამან უნდა უშველოს. 1-2ჯერ ცადე მაინც.
თუ არ ქნა მაშინ არ ვიცი.

დილა მშვიდობის ბიჭებო.
რა მაინტერესებს.

მოკლედ კარობკის ზეთი, როგორც მითხრეს ფერს არ იცვლისო. შესაბამისად გამოსაცვლელი არის თუ არა ვერ გაიგებო თუ არ იცი რამდენი აქვს გამოცვლის მერე გარბენი.

ეხლა რა ხდება. აქ როგორც წავიკითხე წინა პოსტებში, კარობკის ზეთის სრულ გამოცვლაზე. უწერიათ, რომ ბოლომდე გამოყვანა ხელოსანმა შლანგიდან სანამ შავი გადმოდიოდაო.

ხოდა, შავდება თუ არ შავდება? ანუ ზეთის მდგომარეობით შეუძლია მითხრას ხელოსანმა გამოსაცვლელია თუ არა?

ხო, ილოსთან მყავდა ადრე და 4000 იყო კარობკის მთვლელში დაწერილი. არ გამინულებია. ილომაც ზეთI ნახა და მშვენიერიაო ჯერ იარეო.

ანუ რა ვქნა ახლა არ ვიცი
1. ვის შეუძლია ზეთის მდგომარეობის შემოწმება? მართლა შავდება?
2. 4000 რო აქვს დაწერილი ესეიგი უნდა ჩავთვალო, რომ იაპონიაში რო გამოცვალეს გაანულეს კიდეც და იმის მერე არის ეს 4000.
3. გარდა იმისა რომ გაწევა უმცირდება (ღმუის და არ მიდის კარგად მანქანა) კიდე რითი შემიძლია გავიგო პარობკას ზეთის გამოცვლა უნდა თუ არა.?
4. ეს დაბალი გაწევა, მხოლოდ ელექტრო პონტია და მთვლელის ციფრის მიხედვით აგდებს გაწევას? თუ რეალირად შიგნით ზეთის მდგომარეობის შედეგად?

პ.ს. ისე ნორმალურად კი აქვს გაწევა. თუმცა მაინც მეშინია ზედმეტი არ ვატარო ცუდი ზეთით.
თან თუ კარგია ზეთი არ მინდა 400 ლარი ტყუილად გადავიხადო ჯერ (მთლიანად მინდა გამოვცვალო 8 ლიტრი)

მანქანას კი აქვს 184 000 უკვე გავლილი. 178 000 ქონდა, 6000 ჩემ ხელში გაიარა.

This post has been edited by irakli_oracle on 21 Jul 2016, 10:51

გამარჯობა კაი ხალხს, მყავს 2008 ტიდა,1.5 ავტომატი. დაღმართზე გაჩერებისას რამოდენიმეჯერ ჩაქვრა და თავისით დაიქოქა. ეკო რეჟიმი არ აქვს. ვინმე ხომ ვერ მეტყვით რისი ბრალი შეიძლება რომ იყოს? მადლობა წინასწარ.

მე ორჯერ მაქვს უკვე გადაცემათა კოლოფში ზეთი გამონაცვალი და ჩემი გამოცდილებით გირჩევ შეეშვა ბოლომდე გამოცვლებს და ზედმეტ ხარჯს. ბოლომდე ზეთის გამოშვება საჭიროა მაშინ როცა ზეთი გადაცილებულია და არაა განონაცვალი საერთოდ.
რაც შეეხება ფერს ზეთი ფერს იცვლის შავდება.
რომ გაიგო გამოსაცვლელია თუ არა ზეთი უნდა ამოიღო შპრიცით. გადასხმის მილი გინდა და შპრიცი ჩაუშვი ზეთის შუპის მილში გადასხმის მილი და ამოიღე ზეთი თუ შავია გამოსაცვლელია თუ მწვანეა არაა გამოსაცვლელი. თუ სურათს გადაუღებ და აქ დადებ ჩვენც გეტყვით არის თუ არა გამოსაცვლელი.
თუ ზეთი გამოსაცვლელია მიდი იამატოში და გამოცვალე ზეთი ჩამოშვებით 6 ლიტრა უნდა. აუცილებლად გაარეცხინე ფილტრი და მერე ილოსთან ხელთავიდან გაანულებიე და 30 000 გაგატარებს უპრობლემოდ ჩემი გამოცდილებით გეუბნები. მიტასუს ზეთი აქვთ იამატოში გამოცდილია და ხარისხიანი.

მადლობა

არ ვიცი ამ ზეთის ისტორია. როდის რა არის გამოვცლილი.

ფერით არის მოწითალო. ესეიგი სხვა ტიპის ზეთია თუ რაიარის? არ არის მწვანე ნამდვილად.

კი იამატოზე ბევრი კარგი წავიკითზე აქ და მატორის და კარობკის ორივე მაგათთან უნდა ჩავასხა მიტასუ.

სურათს გადავუღებ და დავდებ. ნეტა იამატოშივე ვერ მეტყვიან გამოსაცვლელია თუ არა?

არ ვიცი ამ ზეთის ისტორია. როდის რა არის გამოვცლილი.

ფერით არის მოწითალო. ესეიგი სხვა ტიპის ზეთია თუ რაიარის? არ არის მწვანე ნამდვილად.

კი იამატოზე ბევრი კარგი წავიკითზე აქ და მატორის და კარობკის ორივე მაგათთან უნდა ჩავასხა მიტასუ.

სურათს გადავუღებ და დავდებ. ნეტა იამატოშივე ვერ მეტყვიან გამოსაცვლელია თუ არა?

წითელი? ვარიატორია შენი თუ ავტომატი. მოკლედ რომ არ ვიმარჩიელოთ ჯობია გადაიღო სურათი და დადო.
გარბენი დაწერე რამდენი აქვს ახლა და რო ჩამოიყვანე რამდენი ქონდა მე გეტყვი მიახლოებითს როდის ექნება გამონაცვლელი.

irakli_oracle

atf matic fluid J ანუ ავტომატიკაა და არა ვარიატორი. + შეგიძლიათ გადამრთველით მიხვდეთ რო ავტომატიკაა, სიჩქარეები მოდის ასე: P->R->N->D->2->1, ანუ ავტომატიკაა.
ვარიატორებს D-ს მერე მოდის "L".

ავტომატიკის ზეთი არის წითელი და გაშავებამდე ყავისფერში გადადის

ფოტო თვალსაჩინოებისთვის.



ახალი თემა გახსნილია. შეგიძლიათ გადაბარგდეთ.
WELCOME

NISSAN TIIDA CLUB GEORGIA, ნაწილი VI (post #48402679)

guka@ დახურე მე-5.

This post has been edited by ჩეჩა on 21 Jul 2016, 13:41

მოგესალმებით, წინა გვერდი დაიხურა თუ რა მოხდა ძლივს მოგაგეით, მყავდა მე ტიიდა 1,8 ვარიატორი ეხლა ვიყიდე მექანიკა 1,8 ხო და მოკლედ მაგის მონიტორს ვერაფერი ვერ გაუგე რამით ხომ ვერ დამეხმარებოდით? ახალი მონიტორია სენსორებით

დავხურავ აბა ამას, აბა გადავბარგდით. ჩეჩას უდევს ახალი ლინკი და არ დაიბნეთ ეხლა

This post has been edited by guka@ on 21 Jul 2016, 14:08