SUBARU CLUB GEORGIA- სუბარუს მოყვარულთა კლუბი, ************SUBARU***********

type-r
სუბარუს კლუბში გადავიკითხე და წერდნენ რო ეგ ტურბინა 2500 გადის ბუსტზე და 5000 ამდე ბუსტავსო და ტდ04 კიდე 6000 თუ 7000 სულ ბუსტზეაო ეგრე თუა მაშინ გაგორებულზე ტურბო გახსნილზე რო დაუძრა ანუ გაზ ტორმუზით 3200 აბაროტიდან დაახლოებიტ მასჰინ დიდი ტურბინის ხარჯზე უნდა გავასწრო..

5W40 სჯობია მთლიანად....






ჩემი ლეგასო არავის უნდა ნახევრადგასტოკებული??


SUBARU Legacy BL5 2.0 GT 2006

ან კიდევ დავხსნი რაღაცეებს.... რამე იაპოშკა მალალიტრაჟკაშიც გავცვლი თუ დამიმატებთ თანხას 2000$-2500$ ფარგლებში

uwi-buwi

არა მგონია ეგ ფიტრი გაეჭრას აქ ვინმეს, ჩემს გარდა მგონი 1-2 ადამიანს ჰქონდა ეგეთი დაყენებული ლეგასზე, სხვა მანქანებზე არც მიდის კონკრეტულად ეგ მოდელი...




This post has been edited by PAINKILLER on 13 May 2016, 23:25

legend88
სავარაუდოდ ამ კაცის მანქანას აქვს პრობლემა ე.წ. კუზაოსა და ე.წ. ხადავოი-პერედოკის დამაკავშირებელ ადგილებში, მაქ აქვს შატკები და ეგ კაკუნობს...


აუცილებლად აჩვენე ხადავშიკს, ემანდ ხიდი არ გამოგძვრეს

+ დამპალი ხომ არ არის?

ხიდი რა კავშირშია რუჩნიკამოწეული მანქანის ქანაობასთან?


კუზაოს ბორბლებთან აკავშირებს რიჩაგები რომლებსაც ბოლოებში აქვს ე.წ. "ვტულკები", თუ ეგ ვტულკები არის დაზიანებული, შესაძლებელია რომ კუზაო არ იდგეს მყარად ბორბლებთან შედარებით


თუ რუჩნიკი კარგად იჭერს და ბორბლები ადგილზე დგას, მხოლოდ კუზაო ქანაობს ბორბლების მიმართ, ეგ არის პადვესკის პრობლემა, მატორი-კარობკა-ხიდები სულ რომ მოხსნა არაფერი არ შეიცვლება მაგ მხრივ

This post has been edited by PAINKILLER on 14 May 2016, 01:47

PAINKILLER

ხიდი და პერედოკი ერთად არაა შეკრული? და ამაზე არაა დადგმული კუზაო?



რუჩნიკამოწეულთან იმ შუაშია რო როოგორც მე მგონია პერედოკი ერთადაა და ამაზეა კუზაო, აქედან გამომდინარე...

თუ ხიდი კუზაოზეა და პერედოკია დამოუკიდებელი?




მოკლედ კი მივხვდით რა ჭირს მაგ მანქანას, კუზაოს დანარჩენთან რაც აკავშირებს იქ აქვს პრობლემა, არა?

Smart_Boy

კუზაო ხიდზე არ დგას, პადვესკაზე დგას

**************************************************

This post has been edited by Yajima on 14 May 2016, 03:18

PAINKILLER
ვიცი ხო ეგ უნდა ჩამესხა სულ მარა ცოტა მქონდა დარჩენილი წინა შეცვლიდან W30 ის ყუთში ესხა და მერე გამახსენდა W40 ის იყო ეგ, უბრალოდ ის მაინტერესებს არევა რამეს ხო არ უზავსთქო

11 გავატარე ტურბინიანი ფორიკაა და 1.5 ლიტრი ან იყო დარჩენილი ან არა და მაგდენს უნდა ჭამდეს? კიბო სჭირს? 7 ზე უნდა შემეცვალა და თან დამემატებინა ხოლმე ის დარჩენილი აშკარად ხო?