:::::HONDA LOVERS CLUB:::: 26

Nemiroff
რამდენს გიწვავს ჰიბრიდი, ვარიატორია ხო ჰიბრიდები ყველა?
ისე მაგ ფასში ალბათ დიდი გარბენით იქნებოდა.

ეჰ დედა ვატირე უფულობის თორე აგერ კაცი 3500$ განბაჯებულს მატანს მაგარი კაცია ლამის ნახევარი საათი ვსაუბრობდით გუშინ განვაბაჟე ძმა და 3500$ წაიყვანეო
უბრალოდ ის არის რომ ეს ვარიატორი მგონია ანუ არ აქ 1-2-3 და აქ ამათ ნაცვლად ესი და რულზე სიჩქარის გადამრთველი აქ ფორუმზე კი სადღაც წავიკითხე რომ რომელსაც რულზე აქ გადამრთველი ეგ ყველა ვარიატორიაო
თუმც ამ მაშინს პატრონმა მიტხრა აშკარად ვგრძნობ როცა სიჩქარებს ცვლისო და არამგონია ვარიაოტი იყვესო თქვენ რას იტყვით აგერ ეს ტაჩკაა
http://www.myauto.ge/?action=details&car_id=20898331

აგერ სურათი ასეთივეს მქონეს ტრანსმიისის განლაგებას ეს ვარიატორია მართლა თუ ავტომატიკა?
(არა ძმა ჰიბრიდი ნაღდათ არ მინდა)

This post has been edited by rere on 2 Jun 2016, 21:09

მიმაგრებული სურათი

GURAMI2
ქალაქში 5-6. ტრასა უფრო ნაკლები. ეს იმის გათვალისწინებით რომ 11 წყვილი ბატარიიდან 3 შესაცვლელია. ანუ მალე ჯდება. რო გავაკეთებ დაიკლებს ცოტა წვას.

134K ქონდა გარბენი.

ეხლა ჰიბრიდ ფიტს ვუმიზნებ

Depresion
სადმე დევს თქვენი აკორდის სურათები ?

This post has been edited by giorgixec1 on 2 Jun 2016, 21:51

Nemiroff
რა ღის მაგის ელემენტები?და იშვება აქ?
* * *
Homeros
დასაჭერი არ აქვს,ღერძი ეყრება პატარა და ის აკავებს.ტაოტი კი აქ ისე მოშორებულივით მარა რავიცი მაგნ შეაკავოს ეგ არამგონია რაღაც.
ეგეთი მექანიკაც ვერ ვნახე ვერსად რომ ვნახო სხვა მანქანაზე როგორაა

vanotl
50-100 დოლარი ღირს. 1 ცალი. სულ 11 აქვს.
აღდგენაც შეიძლება ბატარიის. მთლიანის ანუ 11 ბატარიის აღდგენა 150 ლარი ღირს.

Nemiroff
არ ყოფილა ძვირი.რატო არ ყიდულობს ხალხი სივიკის ჰობრიდებს მაშინ აუხსნელია ჩემთვის.პრიუსებია როა შემოყრილი.ვიზუალურად ბევრად ჯობია პრიუს და ინტერიერითაც.

vanotl
პრიუსი ჯობია დამიჯერე,,რეალური ეკონომია პრიუსზეიგრძბობა ძირითადად ელ ძრავით დადის და ბენზინი ეხმარება ხაბდახან,,ჰონდაზე ორივე მუშაობს ელ ძრავიეხნარევა უფრო

vanotl
ჰიბრიდის რა გიკვირს ხალხი ოპელ ვექტრას და შარლოტას ვერ გასცდა.

პრიუსი მახინჯია მაგარი. ახალს კიდე არსაუშავს. სივიკი ბევრად ჯობია. თუმცა პერიუსი უფრო ეკონომიურია ქალაქში
თან პრიუსზე უფრო მარტივი სისტემა აქვს. ბატარია სულ რო ამოაცალო დადის მაინც ჩვეულებრივ. პრიუსის ბატარია რო დაიბრიდოს კიდე მანქანა აღარ იქოქება

This post has been edited by Nemiroff on 3 Jun 2016, 11:18

burzgla
Nemiroff
მაგდენი აღარ ვიცოდი.ვიზუალური მხარე იმდენად მნიშვნელოვანია ცემთვის რომ 1-2ლიტრს დაიკიდებდა კაცი მამენტ მარა სისტემა რომ ღლეურია ეგ ტეხავს.თანაც ჰიბრიდს იმიტომ ყიდულობს კაცი მაქსიმალური ეკონომია რომ მიიღოს.ეხლა გასაგებია ჰონდა რატომ არაა ბევრი.
ახალ პრიუსი კაი ტიპია,აი ძველი მახინჯია.მერსედეს რომ ვყიდულობდი მაშინ მინდოდა ახალის ყიდვა და 6000ადგილზე ღირდა ხოლმე რა.ეხლა კიდე 5-6 ში ყველაფერში ეტევი. 2008წლიანი ჩამოიყვანა მამიდაშვილმა 3300 დაუჯდა გაკეთებიან განბაჟებიანად

ეჰ დედა ვატირე უფულობის თორე აგერ კაცი 3500$ განბაჯებულს მატანს მაგარი კაცია ლამის ნახევარი საათი ვსაუბრობდით გუშინ განვაბაჟე ძმა და 3500$ წაიყვანეო
უბრალოდ ის არის რომ ეს ვარიატორი მგონია ანუ არ აქ 1-2-3 და აქ ამათ ნაცვლად ესი და რულზე სიჩქარის გადამრთველი აქ ფორუმზე კი სადღაც წავიკითხე რომ რომელსაც რულზე აქ გადამრთველი ეგ ყველა ვარიატორიაო
თუმც ამ მაშინს პატრონმა მიტხრა აშკარად ვგრძნობ როცა სიჩქარებს ცვლისო და არამგონია ვარიაოტი იყვესო თქვენ რას იტყვით აგერ ეს ტაჩკაა
http://www.myauto.ge/?action=details&car_id=20898331

აგერ სურათი ასეთივეს მქონეს ტრანსმიისის განლაგებას ეს ვარიატორია მართლა თუ ავტომატიკა?
(არა ძმა ჰიბრიდი ნაღდათ არ მინდა)

მიმაგრებული სურათი

გაუმარჯოს ვიმნემ თუ იცით ჰონდა სტრიმი 1.8 2006 სიანი ან 2007 დი რსზ რო აწერია ეგენი ვარიიატორებით არის?
სხვებს აწერიათ ჩვეულებრივ 1.8რვიანებს 1. 2 და ასე სჰემდეგ და ამათ მარტო დ და ს სი არადა ამათი ყიდვა გადავწყვიტე და აუქციონზე ბევრი რსზტია და როგორ მოვიქცე რას მირჩევთ

მეც მაგის გარკვევას ვცდილობ ესი რომ უწერია 1-2 ნაცვლად ეგ ვარიატორია თუ ავტომატიკა (ანუ მე ეხლა რომლის ყიდსვას ვაპირებ მას აქ ესი რაც ზედა სურათზეც მოვიყვანე და ამავდროულად აქ მულტი რული ანუ სიჩქარეების გადამრთველი რულზე და მინდა გავიგო ვარიატორია თუ ავტომატიკა?)

ხო ისე 2006 შემდეგი სტიმები მართლაც მაგრებია ცეპიან 1რასპედვალიან ძრავზე ამავდროულად ეკონომუურიც არი +ეგენი იგივე ახალი თაობის სივიკივით არი ზოგს1-2აქ ზოგს მხოლოდ ესი

ხო თავიდან ედიქსი მინდოდა მაგრამ ოჯახის ამბავში ეს იდეალურია ეკონომიურობამ მიმიზიდა მაგრამ რუსულ კატალოგებს ანუ 1.8 რვა ძრავზე ყველა კარობკაა თან ხუთ სიჩქარიანი მრამ აქ ერთი ფაქტორიც არის მარტო ს სი ცერია და ლ ლი არა ასე რომ შეილება არ იყოს ვარიატორი მაგრამ სანამ შემომეყიდება გადაზუსტება მინდა.

მიდი ძმა გაიგე მეც მაინტერესებს აგერ ეს სივიკი მინდა ვიყიდო და ამას 1-2 ნაცლად აქ ესი და ამავდროულად რულზე აქ სიჩქარის გადამრთველი აქ კი სადღაც ვიღაც ამბობდა რომელსაც რულზე აქ სიჩქარის გადამრთველი ეგ ვარიატორიაო და თუ ასეა არ მინდა ვარიატორი და ზედმეტი ტავის ტკივილი


მიმაგრებული სურათი (გადიდებისთვის დაუწკაპუნეთ სურათზე)