> :::::HONDA LOVERS CLUB:::: 27

ხო ეგ ასტრა უნდა გავყდო თორე ოჯახში 3 მაშინა უკვე მაგარი კლეობა გამოდის ყველას ჩუქება უნდა რადგან ოპელია არადა ამასI ნაწილები მაქ ჩასმული სუ ორიგინაბეი ტო რავარია მარტო წინა კალოტკაში 105 ლარი გადიხადო ასეთ წვრილმანებში 1000$ დავახარჯე კი არ ვემდური და რამე უბრალოდ უკვე ძველია 97მილი აქპრაბეგი და 2002 წლანია სანაცვლოდ პრასტოი პოლნი პრისკი ძრავია და ვირი მუშაა

გრამი ჟანგის არ აქ ზოგიერთები რომ დამპალია ეგეთ ვიდზე არ არი


This post has been edited by rere on 8 Aug 2016, 22:17

rere

1005 ლარი თუ 105 ლარი გადაიხადე კალოტკაში?

rere
შენ მანქანას ვერ იყიდი ძმაო ეგ სტეპიც გასაყიდი გაგიხდება.
დაიჯერე რო გეუბნებიან შეცვლა არ უნდა თქო ესეიგი არ უნდა და ვსიო მორჩა თემა მარა შენ თუ მაინცდამაინც გინდა რო შეიცვალოს შეცვალე
10 ჰონდა მყავდა ისე ცნობისთვის და იმდენი რაღაც წამიკითხია რო რავი.
არცერთზე არ შემიცვლია ფილტრი ზოგს 100 ჰქონდა გარბენი ზოგს 300.
თუ გინდა 500კ გარბენიანს განახებ და ტიპმა 100კ გარბენით ჩამოიყვანა და 400 აქ გაატარა ფილტრი არ შეუცვლია იასნა ხოდა მოდი ეხლა და ანახე ნებისმიერ ხელოსანს და როგორ მუშაობს ისიც კითხე

biboia777
ვიცი ძმა რომ ჰონდა მართლა კარგია და მეც ჰონდისტი ვარ და თუ ჰონდისტი ხარ კაცმა მაშინ ყველა მაშინა ჰონდა უნდა იყოლიო თუმცა
ამ ვიშზე უფრო მეტად კარგებს ამბობენ რუსები ვიდრე იმ 1.8 სტრიმზე 2006 ზემოთ რომ გამოვიდა
ანუ აეს ვიში ხომ ბალკაზეა ხოდა ესეც გარკვეული +ია იაფი და იორღა რომ იყვეს (ვიცით რომ გიტარები რბილია მოსახვევში უფრო კარგად შედის და იამკებსაც უფრო ყლაპავს მაგრამ ჩვენ ჯიბეს ორმაგათ რომ შტანთქავს ეს არ უნდა დაგვავიწყდეს რადგან ამ სტრიმზე უკანაც იქნება რაზვალი გასასწორებელი ჭრიჭინები და რავი ათასი რამ შეილება ხმა გამოსცეს ბაკიანს კი ასეთები არ ახსიათებს)

ნუ უნდა ვიმსჯელოთ მეგობრებო რომ ერთობ ჩამოვაყალიბოთ სწორი აზრი და თიოეულ თქვენგანმა დააფიქსირეთ თქვენი მოსაზრება

ხო ძმა ერთი ნული შემშლია გადავასწორწე


ისე ეს მაინც ვერ გავიგე თუ ძრავი და კარობკა ერთია ორ ჰონდაში კერძოდ სივიკში და სტრიმში 2006 წლიან მოდელებში შესაძლოა რულავოიც ერთი იყვეს თუ ვერათქო და ამაზე ვერავინ მიპასუხა?

This post has been edited by rere on 8 Aug 2016, 22:33

rere
ისა და შენ ვინ გითხრა რო ფილტრს ვერ შეცვლიო?
სხვათაშორის სტრიმს კარობკის ფილტრი კარობკაში არა აქვს და კაპოტქვეშ აქვს
აუცილებელი არაა შეცვლა მარა მონდომებული კაცი შეცვლის

აგერ სად დგას ფილტრი

rere

მოდი კაის გეტყვი რა გავარტყი ამ სტრიმსაც და ვიშსაც მოდი ჩემი მანქანა იყიდე ტაიპერი გეყოლება მაინც

მერე უკვე დამსახურებული ჰონდარასტი იქნები 100%

ნეტა მეც ეგეთ დეტალებს ვუყურებდე მანქანაზე, ხო დავისვენებდი და არასდროს აღარ შევცვლიდი ვიშს...

რერე მანქანა მარტო გამძლეობაა? ვამძლე მანქანა რას ნიშნავს? ნაწილი რო არ უფუჭდება თუ რო შეიძლება გაუფუჭდეს და ადვილი შესახვლელი იქნება.

წარმომიდგენია მანქა ა რომ დაგყავს მთელი სულით და გულით იმ დროს ხადავოიზე და ნაწილებზე ფიქრობ რა უცვდება. ცოტა ისიამოვნე მანქანითაც. რა ვიში პროსტა აი რა ვიში ამ თემაში))

ასტრა ჯის კიდე გპატიობთ))

Depresion

ანუ ვიშის დედა #####ან ხო?

ზდ
ჰონდისტებო )

თემაში წარმოშვებით სვანი ხომ არ არის ვინმე ?

biboia777
ეგ სურათზე დავიჯერო მასე გარედან აქ ჰონდის კარობკებს ფიტრი და შლანგზე რა პონტში?
და კიდევ საინტერესოა ჩემს სტეპს და მაგ სტრიმს აერთი და იგივე ტრანსმისია ხომ არ აქვთ რადგან საფეხურები ორივეს ერთნაირად აქვთ

rere
რავი ნუ დაიჯერებ თუ გინდა/
და ყველა ჰონდას ერთი და იგივე ადგილას არ ექნება ფილტრი ზოგს შიგ კარობკაში აქვს ზოგს გარედან აქვს

აი რა მომწონს ვიშში
ეხლა ჩამოვწერ
პირველი ის რომ არის ბალკაზე (ეს იმიტომ რომ იაფი შესანახი იქნება)
მეორე კიდევ ის რომ ტრანსმისიზეა შეგიძლია წნევით შეცვალო ზეთი ისე რო არაფერი დააზიანო და სულ მარტივად შეძლო ფილტრის შეცვალაც ამავდრულად
ასეთი მეთოდით როგორც ამ კაცმა შეცვალა არის სრული 100% შეცვლა მინივენები
და არა ჰონდასავით წნევით რომ ზიანდება და ფილტრიც რომ არ შეგიძლია შეცვლაო თუ კარობკა არ დაშალე
მესამე კი ის რომ ვიშს ყავს ერთ ერთი საუკეთესო ვერსია2005 შემდგომ მოდელებში +-ტრანმისიიტ და 8ზე მეტს ქალქშიც არ წვავსო როგორც ეს კაცი ამბობს თან აღსანიშნავია ის რომ 4საფეხურიანია სტრიმისგან განსხვავებით

ეხლა კი გეტყვით რა არ მომწონს ვიში არ აქ ვიზუალი გამს ლახალკას კიდე სალონი აქ ძალინ უშნო და მძღოლისთვის მორგებელი ვიჯექი და ვერ ვიყავ კომფორტულად შემდგომ დამაინტერესდა უკანა მესამე რიადში თუ ნორმალურად ჩავჯდებოდი ჩემი გაბარიტებს მქონე კაცი და ვერააქ სიმაღლე შუა სიდენა თუ წინ არ გაწიე და ქვემოთ არ ჩაიწიე ჭერზე თავ აარტყამ და მგონი სტრიმზეც იგივე იქნება რადგან ზომებში ეს ორი ერთია
სტრიმისკი მომწონს ძალნ ვიზულიც და სალონიც ძალინ მაგარი სალონი აქ

მე ჟიგული მევასება ძალიან მარტივი პერედოკი აქვს გაგიფუჭდება და 20 ლარად მთლიან პერედოკს ცვლი + შიტოკებს მოხსნი და უფრო კაი ვიდზეა

biboia777

ეგეთი თესლი როა ვიყიდოთ და გავატურბინოთ არ გინდა? გორსკისაც ვუთხარი 900 კილოა რო დაუვლი 600 კილოზე ჩამოვიყვან ბოზი ვიყო

This post has been edited by Homeros on 9 Aug 2016, 19:19

აბა ჰონდისტებო, ორ ბრენდის გარდა მანქანის არ ვიყოლიებ და არც მყოლია და მიმაღებინეთ გადაწყვეტილება

მოკლედ ავიტეხე რაღაც და მეფიქრება მანქანის ყუდვაზე. ჰოდა სივიკზე შევჯერდი რა, 2003-2005 წლიანზე, ევროპულზე, აქ ვცხოვრობ სხვას მაინც ვერ ვიყიდი, ხოდა ერთადერთი შეკითხვა რა მაქვს, ძაან დიდი არჩევანია 1.7 დიზელების და რა იცით ამ ძრავებზე? რეალურად დიზელი ქართული ნაგავი არ ჩაისხმება, ეგ პლიუსია და შარია ვითომ? 1.4 ბენზინი რო გიჟი რამეა კი ვიცი, მარა არჩევანიც ძაან მწირეა და აშკარად წვაც კაი სხვაობაა. აბა მითხარით რამე


burzgla
მოი ერთი მიშველე, ლამისაა მთელი ჰონდას ქარხნის მომუშავე პერსონალის დეიდების და მამიდების სახელებიც იცი და ამ ჩემ შეკითხვაზე როგორ არ გექნება პასუხი