ნუ ყველაზე ცუდi რაც ჰონდაშiა, ჩესნად ვiტყვi და არiს პრiვოდi.. წინა პრივოდი ძაან ბავშურია, თუმცა ისიც გასაგებია რომ სივიკი უკანა ვერ იქნება..
და თითქმის 100% შემთხვევაში ეგ ბევრი ბუქსაობა და ტორპედოს ხმაური ტოვებს შთაბეჭდილებას რომ სწრაფი მანქანაა. მე მაგალითად მშრალზე ცოტა დაბერილი საბურავებით რამის 80-90მდე ვბუქსაობდი და სველზე მგონი 140-150მდე
) თუმცა რეალურად ეს ესე არაა. პრელუდზეა საუბარი ვინც არ იცის.. მეც მაპრიხოდებდა. თუმცა 1 წლის მერე ერთხელ შემთხვევით კვლავ მოვხვდი პრელუდში და ინტეგრაშიც და იმენნო ჩესნად გეუბნებით, საერთოდ ვერ მივხვდი მანქანა მიდიოდა თუ არა , უბრალოდ ვიჯექი
გამოვყოფდი ს2000-ს. მაგ მანქანას სხვა აშუშენიების მოცემა შეუძლია. რა თქმა უნდა მძლავრ ტურბინიანებს ვერც მას შევადარებ მაგრამ ეგ უკვე სხვა თემაა ზოგადად.
არ ვსაუბრობ პროექტებზე პოტენციალზე და ა.შ. ზოგადად
თუმცა მარტო ჰონდაზე არ ვიტყვი , ბევრად, გაცილებით სწრაფ მ5-ზეც იგივეს ვიტყვი. ტურბო სხვა მაფიაა.. გაზიანი ოპელივით რომ მიდის მანქანა და უცებ მიფრინავს სპულზე მაგ სიამოვნებას ვერ აღვწერ თუ არ შეიგრძენი. ოღონდ არ ვსაუბრობ სტოკ მანქანებზე.. სტოკი ყველა ,,ნელია'' ანუ ანალოგიურად თუნდაც ევოში რომ ჩავჯდე და ჩავმჯდარვარ და მიტარებია კიდევაც, ვაფშე არაფერი.. მე საერთოდ არ მესმის სტოკი მანქანის.. დაჟე სტოკზე გაცiლებiთ სწრაფi iყო მარა მაiნც..
გამართლებულi პროექტi ცოტა სხვა თემაა.. გააჩნiა რა არiს iმ პროექტiს მiზანi..
This post has been edited by Piani Master on 21 Jul 2016, 23:10 
· 
> :::::HONDA LOVERS CLUB:::: 27
