მოგესალმებით ყველას.
მოკლედ მეორე ტიდა ვიყიდე პირველი 2005 იანი ვარიატორი მყავდა 1.8 ძრავით ქალაქში 9 ზე ნაკლები ვერ დავაწვევინე, რა არ გაუკეთე სვეჩების შეცვლა დროსელის გაწმენდა სავალი ნაწილები იდეალური ქონდა, ცხონებულ რამაზას გავაკეთებინე (რო მოკლეს
ხო ქალაქი იყო მაქსიმუმ 9 ლიტრი
ტრასა 7, 8 ნელა არ დავდიოდი.
ეხლა ვიყიდე 2008 იანი 1.8 ძრავით ოოოოღონდ მექანიკა
:D 6 სიჩქარიანი რაკეტა შევარქვი ზედმეტსახელად, 20 ლარის პრემიუმით ანუ 12 ლიტრი მაქსიმუმ ქალაქში მატარებს 160 კმ ს. მარა ნელა არ დავდივარ. ტრასაზე ძაან ნელა თუ ივლი 4.5 ლიტრსაც აწვევინებ მე-6 ში ჩააგდე და ეგაა
მაგრმა 10 მდე აბაროტს სანამ ავიყვან რომელიღაც აბაროტზე 7,8 ან 9 ზე ძაგძაგი აქვს კომპზე არაფერს აჩვენებს, სვეVები მოვახსნევინე და არაფერი არ ჭირსო და ვინმეს ხო არ გქონიათ მსაგვსი შემთხევვაა?
რაც შეეხება კლაპნების ჩხრიალს პირველად მესმის არც წინას და არც ამას ერთხელ არ დაუკვნესია
) არც აღმართზე და არც სწორზე არ უნდა აჩხრიალებდეს.
პს
ტიდას 1.8 იანს ბაკი აქვს 52 ლიტრიანი ყვითელს რო ანთებს სადღაც 9 ლიტრი ასხია ამაზე თავს დავდებ რომ ასეა , რადგან წითელს როცა მინთებს 100 კმ გავდივარ წინათიც და ამითიც მეტი არ მიცდია, უბრალოდ თუ ბოლოსკენაა უკვე ძაან ცოტა როცა სადღაც 3 ლიტრი ან 2 ან უნდა ჩააქრო თორე მერე ჩემი ფეხები ვერ დაქოქავ , მოკლედ ძაან მაგარი მაქნანაა ტიდაა 1.5 იანი არ ვიცი როგორია არც ვჯდარვარ მარა 1.8 მართლა იდეალურია რა ჩემი მექანიკით ბევრი ვითომ მაგარი მაქნანაა გავაოცე 1.2 ,3 თი რასაც ქვია წივის და კივის სულ ბუქსაობს ფორესტერი ამოვისვი , ასევე 3.5 ემელი, 2.00 ბ მ ვ , და კიდე ბევრს გაუხეთქავ გულს
:D:
ყველას წარმატებებს გისურვებთ თუ ამ აბაროტზე ვინმეს რამე ინფორმაცია აქვს დაერეთ .
· 
NISSAN TIIDA CLUB GEORGIA, ნაწილი VI, სასარგებლო ინფორმაცია, რჩევები, გამოცდილება ......
