georgito211 გირჩევ თუ კაი მდგომარეობაშია დამიჯერე აღარ ღირს 210 კუზაო თუმცა მაინც გემოვნების და მურამის ამბავია ))))
ZAZ 
მამაჩემის იაპონურ 211 ზეც ხშირად ანთებს ჩეკს გალფზე მარა თვითონვე იძახის ყველაზე კარგად ამ ბენზინით დავდივარო
ძVელ ცლკ ზე 3 წელი ვასხი გალფი და რავი სევჩებმა და ბენზინის ფილტრმა რო შევცვალე დამარწმუნა რო სუფთა ბენზინია
ახალ ცლკ ზეც მაგას ვასხავდი მერე პროსტა ძაან ბევრი დამიწვა ტრასაზე 50 ლიტრამ ვერ ჩამომიყვანა თბილისამდე ანაკლიიდან
ეხლა გადავიყვანე ლუკოილზე ცლკ აც და X5 იც და ყველაზე ნაკლებს მაგ ბენზინზე მიწვავს მერსედესი ყოველშემთხვევაშI და გაწევა ბევრად უარესი ქონდა თავიდან გალფის მერე ეხლა თითქოს ნორმალურად დადის
და X5 კიდე რასაც ვუყურებ კიდია გალფია ვისოლია და ლუკოილი ერთნაირად წვავს და ერთნაირად დადის სამივეზე.
* * *
7isLiv4ikCLK ზე ჩემ ძMაკაცს აქვს მსგავსი პრობლემა დაქოქვა უჭირს ხოლმე და დიაგნოსტიკამ დაწერა ამხავიკის ამთვლელი დაჩიკი
მარა გასაღებს რო ვარჭობთ პრიბორებს ანათებს პროსტა არ ქოქავს
და ნახე აბა თუ გასაღებს რო არჭობს ხმა არააქ მანქანას და არც პრიბორებს ანათებს სავარაუდოდ აკუმლატორს ერხევა
ამიტომ დიაგნოსტიკა გაუკეთე აქ არის ამ თემაში სტელსი ქვია ნიკი ფორუმის და დაუკავშირდი მაგას და გააკეთებინე დიაგნოსტიკა
· 
-=Mercedes-Benz Club Georgia=- Part XLVI, The Best Or Nothing
