მოგიყვებით რახან დაგაინტერესათ მცირეოდენს
წასულები ვიყავით
1 WK 2009 5,7
1 ემელი მგონი 3,5
6 ვჯ 2003-2004 წლების 4,7
1 ცომპასი
1 ჰიუნდაი
სულ 10 მანქანა
ჯაჯის ტბაზე აქედან ავედით სულ 7 მანქანა, 1 ვკ, 5 ვჯ და 1 ემელი, მეშვიდე ჰიუდაი გზაში მივაყუდეთ, რადგან გზის დაახლოებით მესამედის გავლის შემდეგ რთული დიაგონალები ტალახები და კალეა დაიწყო და კლირენსი არ ეყო
ყველა ჯიპი და ემელიც მეტნაკლებად მომზადებული გვყავს დალიფტულებია და ატ-მტ საბურავებზე
გზა თავიდან მიუყვება მდინარის ხეობას და არის ჩვეულებრივი ტყის გზა, ზოგან კალეებით, ზოგან მდინარეში ქვიანზე გასავლელებით (25-ჯერ გადავკვეთეთ მდინარის კალაპოტი) და ზოგან ტალახიანი გუბეებით
სიარული ამ მონაკვეთზე არცერთს არ გასჭირვებია თუ არ ჩავთვლით ჰიუნდაის რომელიც როგორც ზევით ავღნიშნე იქვე მივაყუდეთ კლირენსის არ ქონის გამო
აქვე ავღნიშნავ რომ ყველა გაგვაოცა ემელის სიარულმა რომელსაც ჩემი აზრით ძალიან კარგი კაცის და გამოცდილი მძღოლის ხარჯზე არსად არ გასჭირვებია

ტყის დამთავრებასთან ერთად, როდესაც გარკვეულ სიმაღლესაც მივაღწიეთ და თანდათან შევუდექით ალპურ ზონას დაიწყო გზის საფარის გაუარესებაც, დათანდათან გზა გახდა მანქანებისთვის გაუვალი, საცალფეხო ბილიკი დიდი ქვებითა და ლოდებით, ციცაბო აღმართებიტა და მოსახვევებით
მიუხედავად სიძნელეებისა ნელნელა ავუყევით გზას, ხშირ შემთხვევაშ დაგვჭრდა დამადაბლებლის ჩართვაც და ავედით როგორც იქნა პატარა ჯაჯის ტბაზე სადაც დაგვხვდა ძალიან სტუმართმოყვარე მოსახლეობა რომელთაც საზაფხულო საძოვარზე აყავთ საქონელი ძირითადად აჭარლები და ცოტაოდენი მესხიც, რომლებმაც ჩვეული სტუმართმასპინძლობით გულუხვად დაგვასაცუქრეს სითბოთი და ღიმილით, გვთხოვდნენ დარჩენას და გვთავაზობდნენ მასპინზლობას, მოგვართვეს დიდი თასი მოხარშული სიმინდი და ა.შ.
მცირეოდენი ხნის და ფოტოების გადაღების შემდეგ დავიწყეთ დაშვება
* * *
დაშვება გამოდგა გაცილებით რთული, დიდ ქვებზე "დაწეული" ცხვირით ჩამოსვლა გარკვეულ პრობლემასთან იყო დაკავშრებული, ასევე ციცაბო დაღმართები საჭიროებდა გარკვეულ უნარჩვევებს რომლებსაც არ ჩამოვთვლი, ჩამოვედით როგორც იქნა ტყემდე, რომელიც მდინარის ულამაზეს ხეობას მიუყვება, ეს ხეობა ალბათ ცალკე აღნიშვნის და მონახულების ღირსია და ყველას გირცევთ წახვიდეთ და ისიამოვნოთ მაგ სილამაზით
ცენტრალურ გზაზე ცამოვსვლის შემდეგ გადაუხვიეთ ზარზმისკენ და გაუყევით გოდერძის უღელტეხილისკენ მიმავალ გზას
ავედით უღელტეხილზე უპობლემოდ სადაც გადავუხვიეთ "მწვანე ტბა"-სკენ რომლამდეც მშვენიერი ბეტონის საფარიანი გზა მიდის და იქვე ტბასთან დავბანაკდით, დაღლილებმა კარვებიც გავშალეთ და კარგათაც მოვილხინეთ
უნდა აღინიშნოს მწვანე ტბასთან არსებული მშვენიერი ინფრასტრუქტურა თავის ტუალეტებითა და ა.შ. (გაიხაროს ვინც ეგ მოაწყო)
დილით ავბარგდით და გავუყევით გომის მთისკენ მიმავალ გზას, გზად ერთერთ ვჯ-ს უმტყუნა დინამომ, მწყობრიდან გამოვიდა ჩოტკები რომელიც ნიკას- კლუბის "ექიმი"-ს წყალობით მაკევე შეიცვალა
ნაწილი (ვისაც ჯაყჯაყი მოგვბეზრდა

)წავედით ბათუმისკენ ხოლო ნაწილი მოკლე გზით შუდგა გომისმთის გზას რომელიც სოფელ დიდაჭარასთან უხვევს და მიუყვება ულამაზეს ტყეს, ავუყევით დანგრეულ გზის საფარს სადაც უხვად შეგვხვდა პრიუს-ჰიუნაი-ფიტ-შკოდა-მერსედესი და ა.შ. სედანები რომელთა მძღოლებიც წარმოდგენა არ მაქვს რატო "ანგრევენ" ამ გზაზე მანქანებს,რთული არაფერია მაგრამ საყურადღებო სასიარულოა, ასვლის შემდეგ ნანახ სილამაზეზე და სანახაობაზე არ შევჩერდები, ასევე ალბათ უინტერესო იქნება ჩვენი დაბანაკების და მოლხენის ამბავიც, ვიტყვი ერთს რომ სანახაობა მართლა შთამბეჭდავი იყო როდესაც დაღამდა და განათდა კოლხეთის დაბლობი