H22 CLUB, Part 71

Piani Master

რამნიშვნელობააქ რითი დადო ცხენი..იმდროს ეგეთი პროექტი არავის არ ქონდა გაკეთებული..რა გატურბინება რის გატურბინება...

ვერ ხვდები რას გეუბნები?

ხოდა ეგ ციფრი რო დადო ეგაა ცოდნა და ეგაა გამოცდილება...

რაშუაშია და ეგ 700 და 800 ცხენები ძაან ადრეაქ გავლილი მაგ კაცსთქო ეხლა რო გიჯდებიან კამანდა...
და ეგეთ კაცთან მარტო ფულით ბროლა ყოველთვის წამგებიანი იქნება

tezza
tezza
ხაფანგი კია მარა რატოარ უყურებთ იმას რო ცეელესი უზის მასტებს და ბოლო მოდელი ც კლასი უზით მასტებს 100K და სუპრა და ალტეზა სის 30 და 40 K?

მაგაში სხვაობას ვერ ხედავ?


ანუ თემაა ისააა რო დიდ ძალას რო ეთამაშები უკვე მაყუთი გინდა გინდა ხაფანბგი იყოს გინდა ბიზნეს კლასი პროსტა ბიზნეს კლასი უფრო სტაბილური მასტია და ხაფანგი ხაფანგია ბუქსირი მუდამ უნდა ატარო

mazurskii
ხოდა მაგას ვიძახი ბიჭო რო ხაფანგში რო მაგხელა ფული ჩაყარო ყველაზე მტყვნელი მასტი იქნები

ამაში ცდები ძმაო ყოველ ჩადგმაზე დედა ეტყვნება მერსედესებს , რომელშიც უფრო ჩაყრი ის უფრო სტაბილური იქნება და რაც უფრო ზაპასით ააწყობ. საბოლოოდ ისევ ფულზე მივედით

tezza

ეს რაშუაშია ვერ მივხვდი? მსუბუქია უფრო თუ კოჟმანი სალონი როარააქ მაგიტო თუ რამაფიაა ვერ ჩავწვდი?

tezza
შიგ ხომ არ გაქ გელას ტროიკა ნახე სუ დედა ეტყვნება იმენა სულ ძმაო ბოლოს ჯიტიერთანაც ბუქსირით წამოიყვანეს წინა ჯითიერთან კარობკას დედამოეტყნა ძლივს ვარდებოდა დრაგები აიღე ხან რა გაძვრა ხან რა მარა მაინც მაგრად იდგა

მერსედესს სად ნახე მაგდენჯერ ერთიდა იგივე მაშინას დედამოტყვნოდა?

Jameson
ხაფანგი ისაა რო მანქანა მარტო დრაგისთვისაა და ყველაფერი იმენა დრაგისთვია გათვლილი და მექანიკაა და ტურბოა 3ბარზე დედა#####ული, მერსედესით კიდე ქალაქშიც იტასავებ შარდენზეც გაეძრობი აქაიქ რაღაცეებსაც გაასწრებ მარა დრაგზე ყოველთვის ###ს დაადებს თუნდაც მაგის ნახევარი რო ზის ისეთი ხაფანგი, იმედია გასაგებად ავხსენი ხაფანგი.




mazurskii
ხოდა არაა ესეიგი იმ ძალაზე გატვლილი ის ნაწილი რასაც ედება ბაზარი არაა რა პრობლემა. ანუ კიდე უნდა ჩაყრა რო დასტაბილურდეს შეჩემა 750 წჰპ აქ მგონი მაგ ცხენინი მერსედესი ვაბშე არარსებობს მგონი

This post has been edited by tezza on 26 Oct 2016, 23:34

Piani Master
პორშე ცენტრალუს ძრავიანი ძაან თესლი აეროდინამირის მონოპრივოდია....
უთესლესი კარობკით .... უნლიმზე ტყნავდა პორშე გტრს როგორც მახსოვს..


რააზრიაქ რით გასწრებენ აზრი ვაფშე არაქ ხაფანგია თუ არა,,,,
ერთნაირად გეწვის ძუძუგული

ისე ხაფანგის არჩევას და აწყობას ცალკე ტვინისტყვნა უნდა და ბევრი ერიდება რაციცის იმას აწვება

tezza
ხოდა მერე მე სხვარამეს ვამბობ? რაგინდა რასმეაცკავები შემასხი ტრაკში სარდენის 4 ლარიანი წყალი ბანზე რო ხარ გამოსული გასატესტად და თან რო გჯერა რო გაასწრებ მაგ ხაფანგს

Jameson

კიბატონო ეგ გატურბინებები მაგან შემოიტანა მოდაში.
მოკლედ მე კი არა თქვენ ვერ ჩაწვდით მგონი დედა აზრს თემის. ანუ მე კი არ ვუკარგავ გელას რამეს, უბრალოდ თქვენ არ აფასებთ რეალურად სხვის შესაძლებლობებს
დაველოდოთ ზაეზდს იტოგში და დალშე მერე განვითარებებს. მე მგონია რომ გამართული ჯტრ მოიკითხავს მაგ ძალით.

This post has been edited by Piani Master on 26 Oct 2016, 23:37

tezza
ხოდა აქ ლაპარაკი რაზე წამოვიდა ან საიდან?

რათ უნდათ ამხელა მაყუთებს რო დებენ სხვა მანქანებშიო ხაფანგით ბევრად მაგარი შედეგი დაიდებაო

ხაფანგით იდება ბევრად მაგარი სედეგი მარა ეგეთ ლიგაში რო გადადიხარ მაგ ხაფანგშიც მუჭით უნდა ყარო ფული

mazurskii
კი ძმაო მუჭით უნდა ყარო ბაზარი არაა მარა ბიზნეს კლასში ორი მუჭით უნდა ყარო

Jameson
ეგ იმიტო რო ბიქნეს კლასი ურფო სტაბილურიაო და არაა ეგრე , ეგ იმიტომ ჩანს ეგრე რო ხაფანგში როგორც წესი მაგდენი ფული არ/ვერ იყრება რა და ეგრე ჩანს თორე აბა დაზბორე 1000 ცხენზე და დაანასტროიკე 750 800ზე და ნახავ თუ რამე გაძვრება

tezza
ხოდა მე რატო შემიყვანე ეგ ბაზარი მეც მაგას ვამბობ მეთქი... სტაბილური არა ყლისნაყენი ეგ ჩუაკა ბაზრობს ეგრე

tezza
### ბაზარია მოკლედ შევთანხმდეტ რო სხვებიც ჩალიჩობენ რაღაცას და მარტო გელა არარის ძმაო

>gorski*JDM*lover>
ცენტრალურ ძრავიან მონო პრივოდ პორშეში რომელ პორშეს გულისხმობ?

mazurskii

იმენა მარსიდან პოსტავ ძმაო შენ