-=Mercedes-Benz Club Georgia=- Part XLVII, The Best Or Nothing

იგივე პრობლემა მაქ SBC ბლოკზე დავიღალე იმენა. ჩემი ჯერ წითლად არ ანთია ვისგანაც ვიყიდე იმან მითხრა ცენტრში მყავდა და უარი მივიღეო და აქვს კიდე აზრი მიყვანას და გატრაკებას?
დღეს ვითომ დავაპრაშივკებინე მარა მაინც არ უშველა?

რა ვუყო სად შევცვალო?

nikala2010
თუ არი მოგივიდა რაღა უნდა გაუტრაკო? შეცვლის რამდენიმე ალტერნატივა არსებობს

1) ცენტრში გადაიხადო 4000 ლარი (2 წელი გარანტია)

2) არის ტიპი რომელიც ჩალიჩOბს მაგ ბლოკებზე და საკმაოდ ბევრს ვიცნობ ვისაც მაგასთან აქვს ეგ ბლოკი გაკეთებული 450 დოლარად ( 3 თვიანი გარანტია)

3) დაშლილებშI დაიარო და შენით იჩალიჩო

დანამდვილებით იცი რო სბც ბლოკის პრობლემაა? აგერ ხო ხედავ კაცს ლამის 700 დოლარი გაასროლინეს ჰაერში

აი ეს არის ზვიადის ნომერი სბც ბლოკებს ვინც აკეთებს 592 302 888

ბიჭებო ისე პირველ გვერდზე რო ჩავსვათ ამ გავრცელებულ პრობლემებზე ინფო ხო არ ჯობია? ანუ როგორ უნდა მოვიქცეთ როცა ასეთ პრობლემებს წავაწყდებით მემგონი საკმაოდ დიდი გამოცდილება დაგროვდა და მოვუყაროთ თავი და ჩავაკვეხოტ პირველ გვერდზე თუნდაც სბც-ზე და რემნის პრობლემებზე ერთგვარი სახელმძრვანელოსავით რო იყოს

This post has been edited by georgito on 15 Jan 2017, 15:51

ჩემ 211-ზეც მქონდა ლიაგუშკის პრობლემა
კომპიუტერული დიაგნოსტიკა პირდაპირ აგდებს თუ ლიაგუშკაა და ზუსტადაც გეუბნება
მერე აბეესის დაჩიკმა გაუბერა და იმაზეც ეგრევე პირდაპირ ამოაგდო დიაგნოსტიკამ რომ დაჩიკია

სბს ბლოკთან ჯერ არ მქონია საქმე და იმედია არც მექნება, 2007-იანია

F4R2
2006ის მერე აღარაააა სბც ბლოკები წარმოებაში

დღეს საბოლოოდ მივხვდი რო სურათში რო მანქანა კარგი ჩანს არ ნიშნავს რო კარგია
გასაცვლელად შევხვდი დღეს და სურათებში რო ვნახე იდეალური ჩანდა რო მივედი მანქანასთანიმდენი რამე ჭირდა წვრილმანები მაგრა გამიტყდა

gagva
კარგი მხარე რომელიც აქვს იმ მხარეს უღებენ ხოლმე სურათებს მარა ზოგს ისე კიდია სურათის გადაღების დროსაც არ რეცხავს ხოლმე მანქანას კაროჩეე უმეტესობას მაინც ეტყობა სურათებშივე რა მანქანაც დაგხვდება რა. მატორი და პაკრიშკები რო სამ ლარიანი ჯოკერით არის ნაპრიალები მაგაზე ეგრევე უნდა იფიქრო რო გასაყიდად არის ჩამოყვანილი და სავარაუდოდ ნაჩალიჩარია

georgito
არა წესიერი ხალხი იყო არც ნაკუკლავები არ ჩანდა რეალური მანქანა იყო თავისი პატარა მინუსებით და მიუხედავად მაგისა მზად ვიყავი რო გამეცვალა მარა მე ჩემი ვუთხარი რა მდგომარეობაშიც მე გაძლევ მანქანას მაგ მდგომარეობაში გააკეთე შენი და გავცვალოთთქო
სურათები სავატაუდოდ ძაან ძველი იდო იტო რო იდეალური ჩანდა სურათებში

l-e-v-a-n
akm777
დღეს ჩამქვრალი დამხვდა
ვიარე მთელი დღე და საღამოს აინთო ისევ
ხვალ მეგობარს გავაკეთებინებ დილით დიაგნოსტიკას და მერე მივაჭრი ცენტში
10 წელი აქვს ამ მანქანებს გარანტია და წესით აღარ შემიცვლიან უფასოდ
ისე 4000 ლარიო და ვიღაც ზვიადს ვესაუბრე ლოტკინზე ვართტო აქ დაიდო ნომ და 400$ იო და ვაფშე გადავაგდებ და ვიყიდი კორსას და სულ რომ გამიტოტალდეს 400$ ახალს ვიყიდი

ეხ
ეს ის მერსედესი აღარაა რა

და საერთოდ ადრე ბევრად ხარისხიან მანქანებს აწყობდნენ ბრენდები

მალე მგონი ერთჯერადი მანქანების გამოშვებას დაიწყებენ

F4R2
და მაინც ნუმერო უნოა
მე იმ ტოიოტას დედას შ......
კომფორტით და ხარისხით რო 2017 იან მანქანას 2002 იანი მერსედესი აჯობებს

რაღაც ტორმუზთანაა კავშირში წესით როცა ეგ იწვება სტოპები არ ანთებს მაგრამ ჩემ შემთხვევაში ანთებდა მარგამ მაინც დაბრედილი იყო, ეგ შევცვალე და მორჩა სბც-ს პრბლემა

akm777
დიაგნოსტიკამ არ აჩვენა რო ეგ იყო გაფუჭებული?

დიაგნისტიკა გააკეთე უკვე?? მიიყვანე ცენტში იკითხე ლადო დიაგნოსტიკა 60 ლარი ღირს, მაგ ლადომ დამისვა მე ზუსტი დიაგნოზი, თორე ზვიადა და სხვები მეუბნებოდნენ ბლოკის ბრალიაო ..........
* * *
georgito
მე რა ვი აბა ზვიადამ რო ნახა ბლოკია, მერე კიდე დიგომშია გია თუ არ ვცდები მიმასწავლეს მერსედები მაგრად იცისო, მაგანაც ბლოკი მითხრა და ლადომ როცა გაუკეთა დიაგნოსტიკა ეგრევე მითხრა ბაყაყიაო...

akm777
აუ ამის მომგონს გავარტყი რა

თამ მე ხო ამოვიკითხე რუსები წერდნენ ფორუმზე ჩემნაერ ჩეკზე ბაყაყიაო და ზვიადას რო ვუთხარი ბაყაყი არ იქნებაო მითხრა, მაგრამ ფაქტია რომ ეგ იყო. რას გაიგებ მიუყვან მანქანას შეცვლის ბაყაყს და გამოგართმევს 400 დოლარს