Honda Fit Club Georgia, JDM PART 4

toffix

როგორც ვიცი 1,5 უფრო კომფორტულია ამბობენო და მართლა ეგრეა ? ნეტა 1,3 არ წავა რო ჩავსვა სიდენიებიი

nestora_1
წასვლით ჩვეულებრივ წავა მაგრამ დიდ სხვაობას არ ელოდო თუ მარტო მაგის გამო ცვლიი

ისე ბევრს გონია რომ იაპონჩიკები ბევრს ვერ გადიან ძრავზე მაქვს საუბარი არადა თუ მოვლი და სერვის სწორად გაუკეთებ მშვენივრად გადიან...

Zinger
ამ კაცმა დაწერა 270 ათასი აქვს გარბენიო და მუშაობს კარგად მანქანაო მეგობარს ყავს 1.5 იანი ვარიატორი ფიტი 287 აქ გარბენი და არც ძრავს და არც ვარიატორს პრობლემა არა აქვს არანაირიი

დაშლილი ფიტები იცით ვინმემ?
ისანში ვერ ვიშოვე
წინა შიტოკის და ტუჩი მინდა და ვერ ვიშოვე რესტაილინგი

Anfield13
Myparts.ge ზე ნახე ბევრი განცხადება დევს შიტოკებზე

Anfield13
შევცვალე კი მშვიდად მუშაობს ძრავი გაწევა მოიმატა წვამ დაიკლო ცოტა დარტმებს რაც შეეხება კარობკაში იყო ზეტი ბევრი და 3.5-ზე დავაყენე მშვიდადაა ვიბრაცია აქვს ოდნავ და პადმატორნებს ვაბრალებ ახალი შეცვლილია მარა უკანა არ შემიცვლია და სანახავია

ეგერც უნდა იყოს....


სწორი სერვისი და ივლის სანამ მეხი არ დაეცემა.

toffix
ვისაც დაურეკე არავის კონდა იმიტომ ვეძEბ
MackJunior
ბაბინები ვანახე რაგაც შეაერთეს და ხელი არ ახლოო ხოდზე არისო და სვეჩებზეც კაიაო მითხრეს
ეგ ზეთის დაკლება მიტხრეს კაკრას და უნდა გამოვაშვებინო ცოტა,
25ზე შEცვალეო მიტხრეს და ეხლა 17-18ზე უნდა შEვცვალლო იქნებ ეშVელოს რა
ეგ პად მატორნი შEვცვალე 4 თVის წინ და ეხლა კიდე გაიბზარა რა უნდა ვერ გავუგე ტო

გამარჯობათ მეგებრებო.

მოკლედ 1.3 ფიტზე მაქვს ასეთი პრობლემა დაძვრისას ცოტა რო შეხურდება ძრავი აქვს დრაჟენია თითქოს ცეპი ხტება 1.5-2.0 აბაროტზე და მერე გააქვს ჩვეულებრივ. პლიუს ხოდში გზაზე რომ მივდივარ და გაზის პედალს ავუშვებ უკვე რომ ჩერდება თითქოს რაღაც ექაჩება მანქანას იმენა ძრავით დამუხრუჭების შეგრძენბა მაქვს სადგაც 20 კმ/სთ დან ბოლომომენტამდე თითქმის რომ ჩერდება მანქან მაშინნ გაუშვებს ხოლმე თითქოს ცეპლენიას დააჭირო მექანიკაზე და გაათავისუფლო მოჭიდებიდან. ცივზე ეს ყველაფერი არ აწუხებს ვაბშე. მაგრამ რომ გათბება ძრავი ეგრევე ეწყება ეგ სიმპტომები. ვინმემ ხომ არ იცით რა შეიძლება იყოს რა ვუშველო?
ზეთი HMMF ჩავასხი სადღაც 2კ მაქვს გავლილი. სვეჩები შეცვლილი, ხალასტოი ხოდის დაჩიკი დროსელი და რამე რუმეები დაწმენდილია გულიანად.
და კიდევ ერთი სიმპტომი დ-ში და ტორმუზზე გაჩერებული რომ ვარ აბაროტებს მიგდებს, არ ათამაშებს პროსტა დაბალზე დგება სადღაც 0.5 და ხან უფრო ნაკლებზეც.

იქნება რამე მირჩიოთ ან დამაკვალიანოთ.

მადლობა წინასწარ!

Maxasha_Maxasha
დროსელზე აყენია position sensor რაც აკონტროლებს დროსელს რო ფირფიტა აქვს მაგის მოძრაობას ჰაერის ნაკადის შეშვების ინტენსივობას მაგან იცის აბაროტების დაგდება და დაჟე შეიძლება ჩააქროს კიდევაც მანქანა მაგას აქვა სარეგურილებელი ორი ბოლტითაა მიმაგრებული გადაუშვებ ოდნავ ბოლტებს მარჯვნივ ან მარცხნივ გაწევ და შენ თვითონაც მიხვდები მანქანა რო ხმას მოუმატებს ეგ ისე უნდა დააყენო რო დ ში რო ჩააგდებ აბაროტი არ უნდა დაგიგდოს და მანქანა არ უნდა ააძიგძიგოს.... ანუ წერით ძნელი ასახსნელია ცოტა მარა ეგ სენსორიც უნდა ინახოს ..... თუ კარობკის პრობლემა არაა ეგ იქნება

toffix
გაიხარე ვნახავ აუცილებლად მაგას და ვეცდები დავარეგულირო და დაძვრისას შეიძლება მაგან დრაჟენია მისცეს?

toffix
ეგ სენსორი სად აყენია დროსელზე ქართულ ლექსიკონში დამკვიდრებული სიტყვით მითხარი აბა რა ჰქვია

1.3 2006წლიანები რამდენს წვავს რეალურად ტრასაზე სვანეთში გვინდა ჩასვლა და ჩამოსვლა მაგით

Maxasha_Maxasha
MackJunior
უითუბზე ჩაწერე position sensor და ნახავ მიხვდები რაზე გელაპარაკები უფრო ადვილად...GEORGEXIII თუ მანქანა კარგ მდგომარეობაშია და ზედმეტი დატვირთვის გარეშე ივლით 5.5 ზე მეტს არ დაწვავს.. აქედან რო წახვალთ გადავსებით დატესტეთ თუ გინდათ.... ჩემი 1.5 იანია და ტრასაზე ბევრჯერ მაგ გადავსებით დატესტილი 260 კმზე დაიმატა 13.448 ბენზინი მაგრამ 100 110 იყო მაქს სიჩქარე ჩაჭერების გარეშეე 5ზე ცოტა მეტი გამოვიდა წვა ..