> HONDA LOVERS CLUB:..........31

Homeros
ზატო ლეგენდაა ძმაო სულ ეპიცენტრში ხარ..

პეხის გული მეფხანება რო ჩავაფარო მარა 270 მაქ გავლილი....500 ო...

სადღაც 800 ზე გამოვცვლი ზეთს და ჩავაფარებ


* * *
შემშვებ გამშვებიან ინთეიქიანი აძინიშესტი ნონ ვიტეკი

>gorski*JDM*lover>
რა ზეთი ჩაუშვი? 5/30?

nipara
რეინოლი 5 40;;;;;

ჩემი აზრით აბკატკაზე 5 30 უნდა ჩაეშვას....მალე გათბება და ისედაც ნელა მოძრაობ,,,
ვიცი ვესიანი ხელოსნები 10 40 ს უშვებენ ვაფშე

>gorski*JDM*lover>
ცოტა მეტი დააცადე 1500კმ მაინც..

GEORGEXIII
აბკატკაზე ყველას საკუთარი აზრი აქ....ერთადერთი რაც ვიცი თუ გინდა გაიგო რამე სწორი უნდა დაგუგლო....
ირაკლიმ მითხრა 500 კმ და მერე შემიძლია ჩავაფარო...
ამერიკელების აზრით..500 1 K მილია საჭირო...
500 მილის მერე უნდა შეიცვალოს ზეთი ....მერე 1 K მილის მერე ...
ზოგი 100 მილის მერე ცვლის...და 1000 ს მერე...
ზოგი 500 მილამდე დადის 3K აბარიტით...
1K მილის მერე 4K აბარიტით,,,,,
ესე რა.....ვაფშე აბკატკის მეორე ფორმა არსებობს აგრესიული...
გამოდიხარ თუარა ეგრევე აფარებ და აფარებ ესე უკეთესად ჯდებაო

ასეათუისე ალბათ 1000 კილომეტრამდე უნდა გაიარო...შეცვალო ზეთი და ეგარის რა

>gorski*JDM*lover>
ხო ნუ რავი ჩემს ხელში აპკატკა დაახლოებით 7-8მანქანას გაუვლია სულ ახლებს თან ... 2ჯერ მომიწია ეგრევე 0KMდან ქუთაისსში ჩაყვანა... რავი აბა 120-130ვატარე კორსა დიზელს ავტობანზე... მეტი არ დამიძალებია.

abkatkis dros is zeti unda esxas im siblantis rac momavalshi unda asxa.

ესეთ შატუნებს რო ჩააყენებ მერე ბერე რამდენიც გინდა რა გაღუნავს ამათ



როდესმე ხო მექნება ფული 700 ცხენიანი პროექტი რო მოვარტყა არა

This post has been edited by Homeros on 29 Mar 2017, 01:09

GEORGEXIII
ძაან მაგარია.... სერიოზული ვიდი აქვს

nipara
კი...

ეჰ ფული არაა თორემ რამდენს დავაყენებდი გარაჟიც კაი დიდი მაქვს და გარაჟის წინა ადგილიც

ხალხო მოკლედ რა მინდა გკითხოთ ორ ბოქსში სხვა და სხვას მეუბნებიან პერედოკის ხმაურზე და ვერაფერი გავიგე
თავიდან იყო თეგეტაში მითხრეს რაზვალის ტულკის ბრალია ეგ ხმაურიო რადგან ოდნავ ქონდა ჩახევები ავდექი გამოვიწერე ფებესტები მივაყენე არაფერი შეცვლილა მერე თქვეს იქნებ შარავოიაო ვნახეთ შარავოის ბრალი არ არი ვნახეთ არც ნაკანეჩნიკის
ბრალია ხოდა ერთმა მითხრა უდარნი ტიაგის ბრალიაო ავდექი და ვიყიდე უდარნი ტიაგა დღეს გამოვნახე დრო მივაკითხე რათა უდარნი შემეცვლევინა მასთან ვინც ეს ხმაური უდარნის დააბრალა და ხალხი ყავდა ავექი და მერე მეორე ხელოსანთან მივედი
მან მითხრა რო უდარნის ბრალი არ არის რულავოის აქ რაღაც პლასმასის ტულკები და ეგ არი დამუშავებულიო მოკლედ სუ ავირიე ეხლა ვფიქრობ ისევ იმას შევაცვლევიო ეს უდარნები და მერე მაინც ხმა რო ექნება რაღაც იტყვის რომ ვუთხარი რულავო არ იყოს და მაინც უდარნის დააბრალა და მაყიდია კიდეც

ხოდა თუ მართლა მეორე ხელოსნის ნათქვამი გამართლდა და შეიქნა მაგ რაღაც პლასმასის ტულკის ბრალი რას მეტყვით შეგიჩვლიათ და ამართლებს თან მითხრეს მაგას ტოკარები ჩარხავსო 2007 წლიანია 92000პრაბეგით რატომ უნდა დამუშავებულიყო ერთი ან მეორე

სტეპი ვაგონზე მაქ საუბარი

This post has been edited by rere on 29 Mar 2017, 15:02

rere
ამორტიზატორის ჩაშზე შეიძლება ეყენობს ბუბლიკები ,,ეგხოარაა დამუშავებული? ჩემსას ქონდა ეგპრობლემა და მოვაგვარე რაღაც სტრანი ხმაქონდა რაა ჭახაჭუხის

არ შევიკრიბოთ რუსთავში? ვუბალეშიკოთ დათას და პირველად ვნახავთ ახალ მოდელებს... დაჟე სივიკ ტაიპერს შევაფასებთ.. იქნრბ ტყუილად გვევასება ფა მოგვწონს ეგ მოდელი... :-) :-) :-)