H22 CLUB, Part 75

რახდება რავერ შეპოხეთ ეს დედაძაღლი

Homeros

ოღონდ მინიმუმ ესეთი უნდა იჯდეს

Homeros

მე ჰონდა მაშინ მყავდა და თან ისეთი რომ ცოტა სხვანაირი სახით მიყურებდნენ ბირჟაზე რომ მივდიოდი ) არამარტო მე, ზოგს უფრო ადრე და უკეთესიც.
სიყვარული არაფერ შუაშია პრინციპში.. ეხლა რომ ის მანქანაც მყავდეს, ძალიან ძალიან მეყვარებოდა.. უბრალოდ დროთა განმავლობაში ღირებულებები იცვლება........

Jameson

ესეთიც და მაგაზე ###ც რომ იჯდეს მაინც ააქვს რესურსი

Piani Master

რატო?

This post has been edited by Homeros on 21 Oct 2017, 00:05

Homeros

ცოტა ბევრი უნდა ვწერო ეს რომ ჩამოვაყალიბო.. ოჯახური ფართი მაქვს თორემ არ დაგზარდებოდი ))
მარტივად მოვჩოთქავ.
თუ ზანოსი გევასება, შორს ხარ. ერთი ს2კ ზანოსობს თუ 400 კილოს მოაკლებ ან მილიონს დახარჯავ და გაატურბინებ.
თუ დრაგი გევასება, კიდევ უფრო შორს ხარ, შენ როგორ წარმოგიდგენია თუნდაც 12.5 წამში სიარული ნებისმიერი ჰონდით? თუ დრაგზე არ გამოსულხარ ეს ციფრები ჩისტა ციფრებია ჩათვალე. ვერასოდეს ვერ ივლი თუ იმენა არ დახარჯე.
ბაზა გაქვს ცუდი.
ამას ვგულისხმობ თორე მე მანქანა ისე მევასება, ჰონდა კი არა ჟიგული რომ მოვასრიალო ეგეც გამისწორდება.
დალშე თუ ერთიც გკიდია და მეორეც, მაშინ ბაზარი არაა, ჩისტა მოყვარულის დონეზე იკაიფებ

This post has been edited by Piani Master on 21 Oct 2017, 00:22

Piani Master

ამ ვეშს შეაგდებ და წვიმაში არტყმეინებ რედლაინს არაა?



This post has been edited by Jameson on 21 Oct 2017, 00:38

Piani Master
ბიძოს ხო 12.0 ქონდა დრო კ20 სივიკით...

Homeros
გეტყვი რა რახდება,, როცა ბრენდისტი ხარ მამენტ მე მევასება ჰონდა მყაავდა ყველა ჰონდა ს2000ს და ნსხ ს გარდა..
და დღეს ეურო ს რო ჩავუვლი გარაჯში კაი შეგრძნება მაქ..განა იმიტორო დრაგზე ძან თესლია ,,ან ტრეკზე უსწრებელა..
საკმაოდ დიდი ისტორია აქ და ერთ ერთი ყველაზე თესლი ძრავი რომელზეც მილიონობით ამერიკელი ანძრევს
და რომელსაც 1000HP მრ ებში სვაპავენ ,,,განა იმიტორო მრ2 ძრავი ცუდია ,,,იმხელა განვითარება არაქ როგორც K ს...
უდედა#####ულესი ბალანსი აქ და არ გიღალატებს ....არის ძან ცოტა და რეკაროში ტრაკს როვდებ ალუმინის შიFტერს და პედლებს როვეხები
ისწორდება ეს ყველაფერი გაიელვებს ხოლმე,,კიდე ბევრს დავწერდი,,

მიხვდი ეხლა მოყვარულობა რაარის? ესე უნდა გევასებოდეს თორე თუ შედეგის თვალით იყურები
მანდ ყველა სახეობაში სხვადასხვა მოდელია წამყვანი,,,,როგორც სილვია საზანოსოდ,,,სუპრა სადრაგაოდ,,,
სუბარუ ჩვენთან სატუნინგოდ,,,,ალტეზა გაჭირვებაში ტრაკის მოსაქნევად ასევე საპროექტოდ,,,,

მაინც ყველა იმას აპრავებს და აწვება რაც ყავს და რისთვისაც ყავს ადამიანური ბუნებაა

Piani Master

ანუ შენთვის სისწრაფეა ღირებულება მანქანის როგორც მივხვდი

სიმართლე გითხრა არ ვარ ნამყოფი ტრეკზე ციფრები არაა ჩემთვის ცარიელი მარა მე პირადათ არ მივლია

დიდი გამოცდილება მაქ მანქანის ტარების ქალაქში ბევრიც მიტარებია ბევრში ვარ ნაჯდომი სწრაფში მათ შორის მაგრამ ეხლახანს რო ვიყიდე ინტეგრა

აი როგორ გითხრა სულ სხვა შეგრძნებებს გაძლევს მანქანა გინდა მანევრში გინდა რო ჯდები და კაპოტი ფეხებთან რო გაქ შენ კიდე ასფალტზე ზიხარ რო ჩაადგავ

დაქ ვიტეკის ქიქი აქ ჯერ და 7.5 ათასის მერე სტრანათ კიდე რო გაგდებს წინ რავი რო ადგავ და ტყვნაში გყავს და მაინც არ იტყვნება სტუკის არ გეშინია რავიცი

სიტყვებით ვერ აღწერ რა ძნელია მანქანას რო ვხედავ ჯერ გარედან ეგ მევასება მაქედან მოვდივარ განწყობაზე რო გავატარო

თუმცა პრიორიტეტი სისწრაფე რო იყოს ბაიკს აიღებდა კაცი ორგაზმზე მაგრათ მაგას მოაქ გამიგია



>gorski*JDM*lover>

ეგ ყოველთვის ეგრეა

დაბალი 11 იანები არიან რა ქიქი

Jameson

აუ ეს კიდე არ დამავიწყდა სპორტულ ფილტრს დააყენებ და ეგეთი იჩითები

ფეხებს რო აქნევს იქით აქეთ ყველაზე მაგრათ ეგ მევასება



>gorski*JDM*lover>

ყველაზე თესლი ქიქი აქ b18 ტაიპერს მაგაზე მაგარი ქიქი არცერთ ჰონდაზე არ მიგვრძნია

ჩენსაზე 17 მითხრეს კომპრესია მარა არამგონია კაკ მინიმუმ 14 მაინც იქნება ტურბოზე 9 კომპრესიაც წავა ალბათ

This post has been edited by Homeros on 21 Oct 2017, 01:33

>gorski*JDM*lover>

კ24-ით ქონდა ეგ დროები. კ20-ის პიკი თუ სწორედ მახსოვს12.7 იყო, ბოლოს სულავამ მოუგო დაშლილ დაჭრილი მ3-ით და მერე უკვე გადააწყვეს
Homeros

მთავარი კი, მაგრამ არამარტო. ჟიგულს არ ავირჩევ სწრაფად სასიარულოდ. ცნობილი ჯდმ მანქანები მევასება.
პ.ს. ქვემოთ რეებიც დამიწერე მეც ეგეთი შეგრძნებები მქონდა ადრე პრელუდი რომ მყავდა ოღონდ მართლა პირველად რომ დავჯექი დაჟე ფეხები მიკანკალებდა რომ ვიგაზავე, ქიქზე მიდგებოდა და რამე )) 6-7 წლის წინანდელ ამბებს გიყვები. მაგრამ საჭესთან უფრო სწრაფს რომ მიეჩვევი ეგ შეგრძნებები ეგრევე იკარგება. ბოლო 1 წლის განმავლობაში პრელუდზეც ვიჯექი და ინტეგრაზეც და ჩემი მანქანის მერე შეგრძნებები კი არა, მეგონა კაი მამალ დვაინოლ ტროიკას გავუყარე დავიხლოპებულს :დ
https://www.youtube.com/watch?v=HpE5HBc6gF0&t=23s
ყველაზე ნელი, ქალაქის რეჟიმია აქ. ესე რომ ვაჭერ, პოლნი ხოდთან შედარებით დაახლოებით ისეთივე შეგრძნება მაქვს რაც ზემოთ დავწერე, მგონია ხოლმე რომ კაი მამალ დვაინოლს გავუყარე ))) ბოლომდე დაშლილი ინტეგრაა ერთი ბოლტი არ აქვს ზედმეტი 187წჰპ თუ სწორედ მახსოვს
მოკლედ ეგ ყველაფერი იმაზეა დამოკიდებული, რას მიეჩვევი.
* * *
ვობშემ იმდენი საშუალება რომ მქონდეს რომ ადვილად ვიქნევდე რამოდენიმე ათას დოლარს, ეხლაც ვიყიდი ჰონდას, ოღონდ იმიტომ არა რომ თესლ ბალანსს ვგრძნობ ან ქიქს, უბრალოდ ეკონომიურია, გამძლეა და ატმოსფერულებში თავის ძრავთან შედარებით სწრაფია. გასართობადაც გამომადგებოდა, მაგის კონკურენტებს ყველგან ვნახავდი დასადგომად, დღეში ერთი ორი ზაეზდი ჯანმრთელობისთვის კარგია
* * *
Jameson

წვიმაში ჩათლახი ეფექტი ქონდა, გელა რომ ჰუსერებზე ბუქსაობს ეგრე იყო ისიც :დდდ




მამალი ქიქი :დ


This post has been edited by Piani Master on 21 Oct 2017, 07:47

ჰონდის დაჯმის ა
სუნი უბერას და თემა შეცვალეთ

burzgla

ჩუაკა გაიღვიძებს მალე და ეგრევე გადაავლებს

This post has been edited by Piani Master on 21 Oct 2017, 10:47

>gorski*JDM*lover>
Mazda skyactive

ქარხნულად სპორტული პრინციპის კოლეკტორიც უყენია 4-2-1 და მალე იგეგმება კუმშვა გაზარდონ 18:1ზე

ატმოსფერულს ებღაუჭება მაზდა და გამოსდით co2 გამონაბოლქვის შემცირება და წვის დაგდება და ატმო რჩება



Piani Master

ზუგდიდში ისეთი აუტანელი სიცხეა ძრავას გაგრილება კი არა პრასტოი რეჯIმში ხალხს წნევა უწევთ შორს არ წავიდეთ და ზუსტად ეგრე ვიყავი მე მანდ
პახმელიაზე მგონია თავი ზაფხულში რო ჩავდივარ მანდ ისეთი აუტანელი სიცხეა და ნესტი.

Piani Master
Piani Master
მე შენ ლევანას გორსკი გიო ჯ ნიკა DNს კიდე კიდე რამდენიმე.კაცი ხოიჩითებოდა ადრე ძველთემაში და
DNს დედისპროჭს აფარებდა ჰონდას და ეე რაპონტია ძმაო და ეგბაზარი გახსოვს ?

burzgla
კი, ძაან სასაცილო იყო