Lexus CT200h კლუბი, Part 1

USER001

ქემრი ბევრად მეტია, უფრო ადვილად იშოვი ნაწილს, სითის სერვისი რა პონტშია უფრო ძვირი? თუ პრიუსის ნაწილები მიდის? ვიდით ხო სითის არაუშავს, თუმცა ახალი ქემრებიც კაია, ძველები საზიზღრობაა. რესთაილინგ 200-სა და წინას შორის რა სხვაობაა? ან სპორტ ვერსია რა პონტია.

ქემრი ბევრად მეტია, უფრო ადვილად იშოვი ნაწილს, სითის სერვისი რა პონტშია უფრო ძვირი? თუ პრიუსის ნაწილები მიდის? ვიდით ხო სითის არაუშავს, თუმცა ახალი ქემრებიც კაია, ძველები საზიზღრობაა. რესთაილინგ 200-სა და წინას შორის რა სხვაობაა? ან სპორტ ვერსია რა პონტია.

გარე ვიზუალის ნაწილები საკმაოდაა ტაივანებიც(ორიგინალებზე ძალიან მაღალი ფასებია) სითი 200ის და სალონისაც თუ გინდა რაიმე ნაწილი ეგეც იშოვება.
არა სითის და პრიუსის სერვისი უფრო იაფია მეთქი ქემრისთან შედარებით.

რესტაილინგ სითისსა და არარესტაილინგ სითის შორის სხვაობაა წინა უკან ბამპერები,დისკები,რულიზე არსებული რაღაც წვრილმანი დეტალები და სიჩქარის კულისა.
ნუ მთლიანობაში რესტაილინგი უფრო ლამაზია.

ფ სპორტს აქვს განსხვავებული დისკები და წინა აბლიცოვკა,ნუ ასევე წარწერები რომ ფ სპორტია

უმეტეს შემთხვევაში ფ სპორტს უფრო მაღალი კლირენსი აქვს ვიდრე არა ფ სპორტს,ნუ პირიქით უნდა იყოს მაგრამ ასეც ხდება ხოლმე,ინფივიდუალურია ეს საკითხი ძალიან.

აჩქარებას რაც შეეხება,ფ სპორტია თუ არა არანაირი მნიშვნელობა არ აქვს,ფ სპორტი ისეთი პონტია წარმოდგინე ამგ პაკეტი ან მ პაკეტი როდესაცაა ავტომობილი ასეთივე რაღაცაა ესეც.

USER001

ორიგინალები რა ღირს, კაპოტი, კარი, კრილო და ა.შ. პრიუსის მესამე თაობაზე ძვირი? ან კარობკა, ძრავი, ხადავოიში ნაწილები, პრიუსთან შედარებით რა ფასებია.

ფ სპორტიც ჰიბრიდია? წვა რამდენი აქ?

ორიგინალები რა ღირს, კაპოტი, კარი, კრილო და ა.შ. პრიუსის მესამე თაობაზე ძვირი? ან კარობკა, ძრავი, ხადავოიში ნაწილები, პრიუსთან შედარებით რა ფასებია.

ფ სპორტიც ჰიბრიდია? წვა რამდენი აქ?

ფ სპორტიც იგივე სითი 200 ია ოღონდ ვიზუალის მცირე განსხვავებებით რაც ავღწერე,რათქმაუნდა ჰიბრიდია იგივე ძრავით და ა.შ
კარობკა,ძრავი,სავალი ნაწილი(წინა მხარე) და სრული ჰიბრიდ სისტემა აქვს პირუსის და პრიუსის მიდის ყველაფერი რაც ჩამოვთვალე.

წვა ფ სპორტსაც და არა ფ სპორტსაც იდენტური აქვს ძალიან რომ მოინდომო 7 ლიტრი ისე ადამიანურ რეჟიმში 5.5-6,ეს რეალაური და გამართულ მდგომარეობაში,გაუმართავშიც არ მინახია 7 ლიტრზე მეტი წვა ქალაქში.
ფასებს რაც შეეხება ესეც სია,დაახლოვებით 4-5 თვის წინარის შედგენილი,შეიძლება ცოტა გაიაფებულიყო მის მერე კიდევ ბევრი სითი 200 დაიშალა.

სიაში არის ორიგინალების და ტაივანების ფასებიც,ისე კრილო და კაპოტი ძალიან კარგად მიდის კარგი ხარისხის ტაივანის,ამიტომ ორიგინალის დაყენება უბრალოდ მაგ ნაწილებზე ზედმეტი ხარჯია.
მაგალითად თუ ტაივანის 300-350 ლარი ღირს კრილო,ორიგინალი ღირს 300 დოლარი.ორივე იდენტურად ჯდება.შეღებვას რაც შეეხება ორიგინალი შეიძლება ვერც ნახო ავტომობილის ზუსტი ფერი ან ნაკაწერები ქონდეს და მაინც შეღებვა მოგიწიოს.







LEXUS CT200

ორიგინალები
კაპოტი-700$
კაპოტის პეტლები-100 ლარი 2 ცალი.
წინა ლაბავოი-
უკანა ლაბავოი-200$
წინა ფარი(1ც)-350$ 300$-შიც ვარდება ხოლმე ვარიანტები.
უკანა ფარი საბაგულის-200 ლარი
უკანა ფარი კრილოსი-300 ლარი
სარკეები(წყვილი ან ცალი)-1 ც 150$
კრილო(მარჯვენა-მარცხენა) - 400 ლარი ცალი
წინა ბამპერი ზბორში(ჩვეულებრივი)-450$ ფ სპორტი ტაივანის 2200 ლარი
წინა კარები ზბორში-450$
უკანა კარები ზბორში-400$
საბარგული ზბორში (ფარებით ლაბავოით და ყველაფრით)-600$
უკანა ბამპერი ზბორში (ჩვეულებრივი)- 350$
კარნიზები-300$ წყვილი
პადრკილნიკი 1 ცალი ორიგინალი 150 ლარი.
ემბლემა(ლოგო) 100 ლარი
ამონტიზატორი 100-150 ლარი პრიუსის მიდის
გასაღები თავის დაპროგრამირებით 330 ლარი
წინა ბამპერის ბალკა 120ლარი +კროშტეინი(სამაგრი) 60ლარი
ორიგინალი რადიატორი+ვინტილიატორებით -550 ლარი
ROCKAUTO.com ორიგინალი ნაწილებია ძალიან ბევრი

ტაივანი
კრილო (ტაივანის)358 ლარი ცალი.
კაპოტი (ტაივანის) 780 ლარი
პადრკილნიკი(ფრთის საფენი) ტაივანის- 84 ლარი
ტაივანის ემბლემებიც არის,ისე ორიგინალი 100 ლარი ღირს.

დუბაი

მოიძიეთ ინდივიდუალურად თქვენ ვერავის ნომერს ვერ დავწერ ვერ გეტყვით ვის უნდა ენდოთ და ვის არა.


ტაივანის ნაწილების საიტები
myparts.ge - ორიგინალებიც და ტაივანებიც
AUTOPIA.GE
UBAN MOTORS FB-ზე
http://sa-autotrans.ge/
automani.ge
newparts.ge
autopart.ge
Gama auto parts
https://www.catalogs.ssg.asia/toyota/?lang=en დუბაიი
goparts.ge



ნაწილები რუსეთიდან:
carfat.ru
-------------------
LEXUS CT 200h 2010 - 2019
ბამპერის სამაგრი (სალასკა) LEXUS CT200H 2010-
ახალი ტაივანის , ქუთაისის ქუჩა N36 593 45 30 44 / 593 680 680
-------------------
LEXUS CT 200h 2012 - 2017
მის : დიდი დიღომი ფარნავაზ მეფის 32 ავტო ლენდი
ტ : 595 10 23 90 არვიცი ორიგინალები აქვთ თუ ტავანი
--------------------
LEXUS CT 200h 2010 - 2012
ბივ მოტორს ნ.ხოშარაულის ქ 25 ტელ: 234-46-40 მობ: 514-54-09-09
WWW.BIV.GE
--------------------


პრიუსის 3 თაობის მიდის: ამონტიზატორები(1 სმ მოკლეა მაგრამ მიდის) კონდიციონერის რადიატორი. მიდის მხოლოდ წინა სავალი ნაწილის ნაწილები.უკანა მხარე პრიუსს და ესტეს სხვადასხვა აქვს


რუსეთიდან შედარებით ნაკლები ფასებია
დუბაიდანაც.

გამარჯობა,

ct200 ჩამოვიყვანე ცოტა ხნის წინ, მონიტორი არ ირთვება,

ხომ ვერ მირჩევთ ვინმე ელექტრიკს?

უკანა ხედვის კამერას ჩვეულებრივად რთავს, სავარაუდოთ რაღაც ნაწილია დამწვარი რის გამოც არ ირთვება dashboard-ი

1-1
იმენა ლექსუსის და მაინც და მაინც ამ მოდელის ხელოსანი ნაკლებად გჭირდება,როგორც წესი ლექსუსი სითი 200 ის ნაწილები(წინა მხრის სავალი ნაწილი,ძრავი თავის დეტალებით,ჰიბრიდ სისტემა) უფრო ძვირი ღირს ვიდრე პრიუსის მესამე თაობის,როდესაც ეს ნაწილები ორივეს ერთი და გივე აქვთ.
მარშალ გელოვანზე აღმასენებლის ძეგლის ტერიტორია,აუდის ცენტრის გვერდით,არის პრიუსების სახელოსნო,გზის პირად შეამჩნევ აუცილებლად,მანდ მიაკითხე და დაგეხმარებიან,დისგნოსტიკა უფასოა.

This post has been edited by USER001 on 7 Jul 2019, 01:23

მეგობრებო დამეხმარეთ რა რჩევით! Lexus CT 200 თუ Chevrolet VOLT? 2014-2015 წლისები მაქვს მხედველობაში

შენ რომელი მოგწონს ის უნდა იყიდო.

ვოლტების კლუბში რომ იკითხო ვოლტს გირჩევენ
სითი 200 ების კლუბში კი სითი 200ს
ექსების კლუბში კი ორივეს იქსს ამჯობინებენ

მე მქონდა იგივე არჩევანი.
ახლა რომელის კლუბშიც ვპოსტავ ის ვამჯობინე

კი ვოლტი კაია,რაღაც გარკვეულ კილომეტრებს გადიხარ ელექტრო ძრავით,თუ ვოლტის დატენვის საშუალება არ გაქვს აზრი ეკარგება ვოლტის ყიდვას სულ ბენზინის ძრავით მოგიწევს სიარული და ვოლტს რა პლიუსიც აქვს რომ დენით გადაადგილდე ეგ არ გექნება.


სითი-200 კი ულამაზესი არსებაა

ტოიოტას გამძლეობა,ლექსუსის ხარისხი. პრიუსის წვა.
ძალიან მაგარი/ლამაზი მანქანაა სხვანაირი ვერც იქნება.

ვოლტი=ოპელი

თან მაგ წლოვანებაში სითი200 (2014-2015) რესტაილინგია უკვე და ულამაზესია ყველანაირად.


სითი-200 ის ქართული კლუბებია გაწევრიანდი გადახედე ათასი საინტერესო რამე იწერება.
https://www.facebook.com/groups/127083167935703
https://www.facebook.com/groups/517606018582267

This post has been edited by USER001 on 3 Sep 2019, 22:58

კაი მამალი ფასები კი ქონია...

მეგობრებო ამ მანქანაზე რა აზრის ხართ
ღირს ყიდვა?

https://www.paautosales.com/inventory/used-...hkd5bh5g2268276

ძალიან ლამაზია, უბრალოდ ძვირია.

გარბენი აქვს :109,574 მილი
მაგ ფასს $10,995+ შიდა გადაზიდვა +ჩამოყვანა + განბაჟება=12.500$+ მაინც დაჯდება
მაგ ფასად ვერასოდეს ვერ გაყიდი საქართველოში.


10 ად იგივეს იყიდი აქაც მაგის ნახევარი გარბენით,მცირე დაზიანებით.
აქ არავინ უყურებ მწვანე კარფაქსი აქვს ყვითელი თუ ლურჯი. აქ მთავარია იაფად იყიდონ.



გარბენ(109.574მილი) ცოტა არაა ელემენტებისთვის.

ტრანსპორტირების და განბაჟების ხარჯი არ მომიწევს
ამერიკაში ვცხოვრობ, შემიძლია მივიდე და წამოვიყვანო

ამ ფასად კი შეიძლება საქართველოში ყიდვა მაგრამ კონკრეტულად ეს მანქანა ვიცი რომ მირტყმულ მორტყმული და ჩამოყრილი არ არის

შტატებისთვის გინდა? თუ გამოსაგზავნად?

შტატებისთვის თუ გინდა ელემენტების მდგომარეობა გაარკვიე კარგად რაიმე გარანტია თუ ვრცელდება,აქ საკმაო თანხები ღირს და მანდ ბევრად მეტი დაჯდება რომ მოგიწიოს შეცვლა + ხელობა ძალიან ძვირია შტატებში.

შტატებისთვის გინდა? თუ გამოსაგზავნად?

შტატებისთვის თუ გინდა ელემენტების მდგომარეობა გაარკვიე კარგად რაიმე გარანტია თუ ვრცელდება,აქ საკმაო თანხები ღირს და მანდ ბევრად მეტი დაჯდება რომ მოგიწიოს შეცვლა + ხელობა ძალიან ძვირია შტატებში.

შტატებში მინდა რომ ვიმოძრაო
200 ათასამდე ამას არ დაჭწირდება ბატარეების გამოცვლა და მერე კი გამოვაგზავნი მანდ

შტატებისთვის გინდა? თუ გამოსაგზავნად?

შტატებისთვის თუ გინდა ელემენტების მდგომარეობა გაარკვიე კარგად რაიმე გარანტია თუ ვრცელდება,აქ საკმაო თანხები ღირს და მანდ ბევრად მეტი დაჯდება რომ მოგიწიოს შეცვლა + ხელობა ძალიან ძვირია შტატებში.

შტატებში მინდა რომ ვიმოძრაო
200 ათასამდე ამას არ დაჭწირდება ბატარეების გამოცვლა და მერე კი გამოვაგზავნი მანდ

200.000 კმ თუ მილამდე?
ძალიან ინდივიდუალურია ელემენტების საკითხი ზოგს როდის სჭირდება ზოგს როდის...


ისე ძალიან ლამაზი ფერია
მანქანა ხო საერთოდ